<p>Постановление
Правительства Российской Федерации от 10.09.2010 г. N 706)
"орган управления" - конструктивный элемент транспортного
средства, на который воздействует водитель для изменения
функционирования транспортного средства или его частей;
абзац; (Исключен - Постановление Правительства Российской
Федерации от 10.09.2010 г. N 706)
"основной цвет цветографической схемы" - цвет покрытия,
занимающего наибольшую площадь наружной поверхности транспортного
средства;
"откидное устройство сиденья" - устройство, обеспечивающее
наклон сиденья или спинки сиденья вперед;
"передаточное число рулевого управления" - отношение угла
поворота рулевого колеса к среднему углу поворота управляемых
колес, которое может определяться при любом значении угла поворота
рулевого колеса;
"передние габаритные огни" - огни, предназначенные для
обозначения габаритной ширины транспортного средства спереди;
"передняя обзорность" - обзорность через переднее и боковые
окна кабины при направлении линии взора с места водителя
параллельно средней продольной плоскости транспортного средства;
"подтекание" - появление жидкости на поверхности деталей
герметичных систем транспортного средства, воспринимаемое на
ощупь;
"подушка безопасности" - устройство, устанавливаемое на
транспортном средстве, которое в случае удара транспортного
средства автоматически раскрывает эластичный компонент,
предназначенный для поглощения энергии удара посредством сжатия
содержащегося в нем газа;
абзац; (Исключен - Постановление Правительства Российской
Федерации от 10.09.2010 г. N 706)
"полнокомплектное транспортное средство" - транспортное
средство, пригодное для эксплуатации;
"порожнее транспортное средство" - транспортное средство без
водителя, экипажа, пассажиров и груза, но с полным запасом
топлива, запасным колесом и штатным комплектом инструментов;
"представитель изготовителя" - лицо, действующее на основании
соглашения с изготовителем и уполномоченное изготовителем
представлять его и действовать в его интересах при выполнении
процедур оценки соответствия требованиям настоящего технического
регламента;
"проверка технического состояния транспортного средства" -
процедура оценки соответствия находящегося в эксплуатации на
территории Российской Федерации транспортного средства требованиям
настоящего технического регламента;
"продолжительность свечения" - период времени, в течение
которого сила света вспышки специального светового сигнала
превышает 10 процентов максимальной силы света;
"продольная центральная плоскость транспортного средства" -
плоскость, перпендикулярная плоскости опорной поверхности и
проходящая через середину колеи транспортного средства;
"противотуманная фара" - огонь, предназначенный для улучшения
освещенности дороги спереди транспортного средства в условиях
тумана, снегопада, ливня или пылевой бури;
"проход" - пространство, обеспечивающее доступ пассажиров от
любого сиденья или ряда сидений к любому другому сиденью или ряду
сидений либо от любой служебной двери и любой площадки к любому
входному проходу для стоящих пассажиров;
"работоспособность" - состояние, при котором транспортное
средство или его компоненты могут выполнять свои функции в
соответствии с конструкторской или эксплуатационной документацией;
"рабочая тормозная система" - тормозная система,
предназначенная для снижения скорости и (или) остановки
транспортного средства;
"разгружаемая ось" - ось, нагрузка на которую может
изменяться без отрыва оси от опорной поверхности с помощью
устройства разгрузки оси;
"самоуправляемая ось" - ось, шарнирно закрепленная в своей
центральной части таким образом, что она может описывать дугу в
горизонтальной плоскости (для целей настоящего технического
регламента ось, оснащенная управляемыми колесами, также является
самоуправляемой осью) ;
"самоустанавливающиеся колеса" - колеса, не приводимые в
действие системой рулевого управления транспортного средства, но
которые могут поворачиваться за счет трения в зоне контакта шины с
опорной поверхностью;
"самоходное шасси" - шасси транспортного средства категории N,
оснащенное кабиной и двигателем, которое может быть допущено к
участию в дорожном движении с ограничениями; (Дополнен -
Постановление Правительства Российской Федерации
от 10.09.2010 г. N 706)
"сборочный комплект" - группа составных частей, поставляемых
изготовителем транспортного средства другому изготовителю для
окончательной сборки транспортных средств;
"световозвращение" - отражение светового потока,
возвращающегося в направлении, близком направлению его излучения;
"светоотражающее устройство" - устройство, отражающее свет,
излучаемый источником, не связанным с транспортным средством;
"светоотражающий маркировочный материал" - поверхность или
устройство, от которых при наличии излучения от внешнего источника
света в их направлении отражается значительная часть световых
лучей первоначального излучения;
"свидетельство о безопасности конструкции транспортного
средства" - документ, удостоверяющий соответствие единичного
транспортного средства, выпускаемого в обращение, требованиям
настоящего технического регламента;
"сводный протокол" - протокол, содержащий информацию о
соответствии образца транспортного средства перечню требований, о
результатах идентификации транспортного средства, представляющего
тип;
"сгруппированные огни" - устройства, имеющие отдельные
освещающие (светоизлучающие) поверхности, источники света, но
общий корпус;
"сепаратор "воздух - вода" - компонент, образующий часть
наружной боковины и (или) брызговика, который может пропускать
воздух, одновременно уменьшая разбрызгивание воды;
"сертификат соответствия системы менеджмента качества" -
документ, удостоверяющий соответствие системы менеджмента качества
требованиям нормативных документов, оформленный аккредитованным в
установленном порядке органом по сертификации (система менеджмента
качества должна быть сертифицирована на соответствие требованиям
стандартов ГОСТ Р ИСО 9001 (либо по модели ИСО 9001) или ГОСТ
Р 51814.1 (либо по модели ИСО/ТУ-16949) ;
"сертификационные испытания" - испытания репрезентативного
образца (образцов) транспортного средства или компонента
транспортного средства, на основании результатов которых делается
заключение о соответствии требованиям настоящего технического
регламента типа транспортного средства или типа компонента
транспортного средства, объединяющего модификации, включенные в
техническое описание, представляемое заявителем при проведении
сертификационных испытаний;
"сигнал торможения" - огонь, предназначенный для сигнализации
другим участникам дорожного движения, находящимся сзади
транспортного средства, о приведении в действие рабочего тормоза
(замедлителя или другого аналогичного устройства) ;
"система защиты от разбрызгивания" - устройства,
предназначенные для защиты от разбрызгивания воды, выбрасываемой
шинами движущегося транспортного средства;
"система нейтрализации отработавших газов" - совокупность
компонентов, обеспечивающих снижение выбросов загрязняющих веществ
с отработавшими газами при работе двигателя;
"система омывания" - система, состоящая из устройства для
хранения жидкости и подачи ее на наружную поверхность стекла, а
также органов управления для приведения в действие и остановки
устройства;
"система очистки" - система, состоящая из устройства для
очистки наружной поверхности стекла, а также дополнительных
приспособлений и органов управления для приведения в действие и
остановки устройства;
"скорость транспортного средства" - линейная скорость центра
масс транспортного средства;
"служебная дверь" - дверь, предназначенная для входа и выхода
пассажиров и водителя;
"совмещенные огни" - устройства с разными или единым
источниками света, работающие в различных режимах, имеющие
полностью или частично общие освещающие (светоизлучающие)
поверхности и общий корпус;
"сообщение об официальном утверждении по типу конструкции
транспортного средства на основании Правил ЕЭК ООН" - документ,
выдаваемый на основании Соглашения о принятии единообразных
технических предписаний для колесных транспортных средств,
предметов оборудования и частей, которые могут быть установлены
и (или) использованы на колесных транспортных средствах, и об
условиях взаимного признания официальных утверждений, выдаваемых
на основе этих предписаний, заключенного в г. Женеве 20 марта
1958 г. (далее - Соглашение 1958 года) , удостоверяющий
соответствие транспортного средства или его компонента требованиям
Правил Европейской экономической комиссии Организации Объединенных
Наций (далее - Правила ЕЭК ООН) ;
"сочлененное транспортное средство" - транспортное средство,
которое состоит из 2 или более жестких секций, шарнирно
сочлененных друг с другом;
"специализированное пассажирское транспортное средство" -
транспортное средство категории М G или М G, изготовленное на
2 3
шасси транспортного средства повышенной проходимости категории N G,
1
N G или N G;
2 3
(В редакции Постановления Правительства Российской Федерации
от 10.09.2010 г. N 706)
"специализированное транспортное средство" - транспортное
средство, предназначенное для перевозки определенных видов грузов
(нефтепродукты, пищевые жидкости, сжиженные углеводородные газы,
пищевые продукты и т. д.) ;
"специальное транспортное средство" - транспортное средство,
предназначенное для выполнения специальных функций, для которых
требуется специальное оборудование (автокраны, пожарные
автомобили, автомобили, оснащенные подъемниками с рабочими
платформами, автоэвакуаторы и т. д.) ;
"стабилизация рулевого управления" - свойство рулевого
управления, заключающееся в самостоятельном возвращении выведенных
из нейтрального положения управляемых колес и рулевого колеса в
это положение после снятия усилия с рулевого колеса при движении
транспортного средства;
"степень очистки нормативной зоны" - отношение площади
поверхности нормативной зоны, очищаемой щетками стеклоочистителей,
к общей площади поверхности соответствующей нормативной зоны,
выраженное в процентах;
"стойки переднего окна" - опоры крыши кабины с примыкающими
непрозрачными элементами дверей, уплотнителей или непрозрачной
полосой по краям вклеиваемых стекол (средняя стойка переднего окна
может не являться опорой крыши кабины) ;
"стояночная тормозная система" - тормозная система,
предназначенная для удержания транспортного средства неподвижным;
"стояночные огни" - 2 источника света белого цвета спереди и
2 источника света красного цвета сзади транспортного средства для
обозначения габаритов транспортного средства при остановках и на
стоянках;
"суммарный люфт в рулевом управлении" - угол поворота
рулевого колеса от положения, соответствующего началу поворота
управляемых колес в одну сторону, до положения, соответствующего
началу их поворота в противоположную сторону от положения,
примерно соответствующего прямолинейному движению транспортного
средства;
"техническая служба" - уполномоченная организация по
проведению испытаний для официального утверждения типа конструкции
транспортного средства в рамках Соглашения 1958 года;
"техническая экспертиза конструкции транспортного средства" -
анализ конструкции транспортного средства и технической
документации на него без проведения испытаний;
"технически допустимая максимальная масса" - установленная
изготовителем максимальная масса транспортного средства,
обусловленная его конструкцией и заданными характеристиками;
(Дополнен - Постановление Правительства Российской Федерации
от 10.09.2010 г. N 706)
"технически допустимая максимальная масса автопоезда" -
установленная изготовителем максимальная суммарная масса тягача и
буксируемого им прицепа или прицепов; (Дополнен - Постановление
Правительства Российской Федерации от 10.09.2010 г. N 706)
"технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на ось
(группу осей) " - масса, соответствующая максимально допустимой
статической вертикальной нагрузке, передаваемой осью (группой осей)
на опорную поверхность, обусловленная конструкцией оси (группы
осей) и транспортного средства, установленная его изготовителем;
(Дополнен - Постановление Правительства Российской Федерации
от 10.09.2010 г. N 706)
"технически допустимая максимальная нагрузка на опорно-сцепное
устройство" - величина, соответствующая максимально допустимой
статической вертикальной нагрузке, передаваемой полуприцепом на
тягач через опорно-сцепное устройство, установленная изготовителем
тягача для тягача, а изготовителем полуприцепа - для полуприцепа;
(Дополнен - Постановление Правительства Российской Федерации
от 10.09.2010 г. N 706)
"технически допустимая максимальная нагрузка на тягово-сцепное
устройство" - величина, соответствующая максимально допустимой
статической вертикальной нагрузке на сцепное устройство (без учета
нагрузки от массы сцепного устройства транспортного средства
категорий M и N) , обусловленная конструкцией транспортного средства
и (или) сцепного устройства, установленная изготовителем
транспортного средства; (Дополнен - Постановление Правительства
Российской Федерации от 10.09.2010 г. N 706)
"техническое обслуживание транспортного средства" -
совокупность регламентированных изготовителем действий,
осуществляемых с установленной периодичностью для поддержания
работоспособности транспортного средства или его компонентов при
эксплуатации, с целью снижения риска возникновения отказов и
неисправностей;
"техническое описание" - перечень основных параметров и
технических характеристик продукции, заявленной для оценки
соответствия требованиям настоящего технического регламента;
"тип транспортного средства (шасси) " - транспортные средства
(шасси) с одинаковыми конструктивными признаками, зафиксированными
в техническом описании, изготовленные одним изготовителем;
"торможение" - процесс создания и изменения искусственного
сопротивления движению транспортного средства;
"тормозная сила" - реакция опорной поверхности на колеса
транспортного средства, вызывающая замедление транспортного
средства и (или) колес транспортного средства;
"тормозная система" - совокупность частей транспортного
средства, предназначенных для его торможения при воздействии на
орган управления тормозной системы;
"тормозной привод" - совокупность частей тормозного
управления, предназначенных для управляемой передачи энергии от ее
источника к тормозным механизмам с целью осуществления торможения;
"тормозной путь" - расстояние, пройденное транспортным
средством от начала до конца торможения;
"транспортное средство" - наземное механическое устройство на
колесном ходу категорий L, M, N, О, предназначенное для перевозки
людей, грузов или оборудования, установленного на нем, по
автомобильным дорогам общего пользования; (В редакции Постановления
Правительства Российской Федерации от 10.09.2010 г. N 706)
"трехкомпонентная система нейтрализации отработавших газов" -
система нейтрализации отработавших газов с обратной связью по
коэффициенту избытка воздуха, обеспечивающая снижение содержания в
отработавших газах оксида углерода, углеводородов и оксидов азота;
(Дополнен - Постановление Правительства Российской Федерации
от 10.09.2010 г. N 706)
"угол видимости" - угол в горизонтальной плоскости,
проходящей через центр источника излучения, в пределах которого
световой сигнал, подаваемый проблесковым маячком, не экранируется
деталями транспортного средства, на котором он установлен;
"угол регулировки светового пучка фар ближнего света и
противотуманных фар транспортного средства" - угол между наклонной
плоскостью, содержащей горизонтальную часть светотеневой границы
светового пучка фары ближнего света и противотуманной фары, и
горизонтальной плоскостью, проходящей через оптический центр фары;
"удельная мощность на единицу массы" - максимальная мощность
двигателя, приведенная к единице технически допустимой максимальной
массы транспортного средства, в кВт/т; (В редакции Постановления
Правительства Российской Федерации от 10.09.2010 г. N 706)
"удельная тормозная сила" - отношение суммы тормозных сил на
колесах транспортного средства к произведению массы транспортного
средства на ускорение свободного падения;
"указатель поворота" - огонь, предназначенный для
сигнализации другим участникам дорожного движения о намерении
водителя изменить направление движения;
"управляемые колеса" - колеса, приводимые в действие рулевым
управлением транспортного средства;
"установившееся замедление" - среднее значение замедления за
время торможения от момента окончания периода времени нарастания
замедления до начала его спада в конце торможения;
"устойчивость транспортного средства при торможении" -
способность транспортного средства двигаться при торможениях в
пределах коридора движения;
"устройство для уменьшения разбрызгивания" - компонент
системы защиты от разбрызгивания, который может быть выполнен как
энергопоглощающее устройство или как сепаратор "воздух - вода";
"устройство разгрузки оси" - устройство, предназначенное для
уменьшения или увеличения нагрузки на ось (оси) в зависимости от
дорожных условий движения транспортного средства с целью
уменьшения износа шин в случае, когда транспортное средство
загружено частично, и (или) для улучшения условий трогания
транспортного средства (состава транспортных средств) на скользкой
дороге путем увеличения нагрузки на ведущую ось;
абзац; (Исключен - Постановление Правительства Российской
Федерации от 10.09.2010 г. N 706)
"фара ближнего света" - огонь, предназначенный для освещения
дороги спереди транспортного средства таким образом, чтобы не
ослеплять водителей встречных транспортных средств и других
участников дорожного движения и не причинять им неудобства;
"фара дальнего света" - огонь, предназначенный для освещения
дороги на большом расстоянии спереди транспортного средства;
"фары типа DR, DC, DCR" - фары с газоразрядными источниками
света категории D дальнего DR-света и ближнего DC-света и
2-режимные (ближнего и дальнего) DCR-света с газоразрядными
лампами;
"фары типа HR, HC, HCR" - фары с галогенными источниками
дальнего HR-света и ближнего HC-света и 2-режимные (ближнего и
дальнего) HCR-света с галогенными лампами;
"фары типа R, C, CR" - фары дальнего R-света и ближнего
C-света и 2-режимные (ближнего и дальнего) CR-света с лампами
накаливания;
"фары типа В" - фары противотуманные;
"фонарь заднего хода" - огонь, предназначенный для освещения
дороги сзади транспортного средства и подачи предупреждающего</p>
Документы
Поиск по документам
Постановление Правительства Российской Федерации от 23.04.2026 г. № 451
О внесении изменения в постановление Правительства Российской Федерации от 4 мая 2012 г. № 442
Постановление Правительства Российской Федерации от 23.04.2026 г. № 464
О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. № 326
Постановление Правительства Российской Федерации от 23.04.2026 г. № 449
О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 28 июля 2018 г. № 884
Постановление Правительства Российской Федерации от 23.04.2026 г. № 463
О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 21 марта 2022 г. № 433
Постановление Правительства Российской Федерации от 23.04.2026 г. № 461
О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 2 августа 2017 г. № 928
Постановление Правительства Российской Федерации от 23.04.2026 г. № 453
О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации
Постановление Правительства Российской Федерации от 23.04.2026 г. № 459
О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 24 августа 2019 г. № 1087
Постановление Правительства Российской Федерации от 23.04.2026 г. № 455
О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 23 декабря 2021 г. № 2425
Постановление Правительства Российской Федерации от 21.04.2026 г. № 445
О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации
Постановление Правительства Российской Федерации от 21.04.2026 г. № 442
О внесении изменения в постановление Правительства Российской Федерации от 18 апреля 2015 г. № 368
Постановление Правительства Российской Федерации от 21.04.2026 г. № 447
О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 12 августа 2025 г. № 1199
Постановление Правительства Российской Федерации от 20.04.2026 г. № 438
О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 15 октября 2008 г. № 765
Постановление Правительства Российской Федерации от 20.04.2026 г. № 439
О признании утратившим силу постановления Правительства Российской Федерации от 19 мая 2007 г. № 300
Постановление Правительства Российской Федерации от 20.04.2026 г. № 440
О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 16 декабря 2022 г. № 2330
Постановление Правительства Российской Федерации от 18.04.2026 г. № 434
О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 24 октября 2005 г. № 637