Дорожное хозяйство
Долгосрочные стратегии и целевые программы развития дорожного хозяйства, автомобильного транспорта и соответствующей инфраструктуры. Строительство, реконструкция и эксплуатация автомобильных дорог, мостов, дорожных сооружений.
16 марта 2017, четверг
, Дорожное хозяйство
О внесении в Госдуму законопроекта о требованиях к стационарным торговым объектам, присоединяемым к автомобильным дорогам
Распоряжение от 14 марта 2017 года №448-р. Законопроектом предлагается распространить требования, установленные законодательством для объектов дорожного сервиса, на стационарные торговые объекты общей площадью свыше 10 тыс. кв. м, присоединяемые к автомобильным дорогам федерального значения. Такие объекты, в частности, должны быть оборудованы стоянками и местами остановки транспортных средств, а также подъездами, съездами и примыканиями в целях обеспечения доступа к ним с автомобильной дороги. Это позволит увеличить пропускную способность автодорог в местах расположения торговых объектов и исключить образование автомобильных заторов в местах присоединения таких объектов к улично-дорожной сети.
5 декабря 2016, понедельник
, Дорожное хозяйство
Утверждён паспорт приоритетного проекта по основному направлению стратегического развития Российской Федерации «Безопасные и качественные дороги»
Ключевая цель проекта – обеспечить хорошее состояние дорог и сократить число аварийно-опасных участков в 34 городских агломерациях с населением свыше 500 тыс. человек в каждой. Срок реализации проекта: с ноября 2016 года по март 2026 года (включительно).
5 мая 2016, четверг
, Дорожное хозяйство
О решениях по итогам совещания о мерах по улучшению состояния региональных и муниципальных дорог
О направлении субъектам Федерации средств от взимания платы с транспортных средств разрешённой массой более 12 т на решение неотложных задач по восстановлению и приведению в нормативное состояние региональных, межмуниципальных и городских автомобильных дорог и (или) улично-дорожной сети.
15 декабря 2015, вторник
, Дорожное хозяйство
Президент России подписал Федеральный закон об административной ответственности за неисполнение обязанности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн
Федеральный закон от 14 декабря 2015 года №378-ФЗ. Федеральным законом, в частности, устанавливается административная ответственность для собственников (владельцев) транспортных средств и водителей транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, за несоблюдение требований законодательства о внесении платы в счёт возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешённую максимальную массу свыше 12 тонн.
10 ноября 2015, вторник
, Дорожное хозяйство
Об изменениях в порядке взимания платы в счёт возмещения ущерба, причиняемого дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами массой свыше 12 тонн
Постановление от 3 ноября 2015 года №1191. Принятые решения позволят создать условия для сбалансированного развития транспортной отрасли в целом.
7 сентября 2015, понедельник
, Дорожное хозяйство
О плане мероприятий («дорожной карте»), направленных на недопущение нарушений при движении тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования
План включает комплекс мер, предусматривающих внедрение автоматизированной системы весогабаритного контроля тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств с учётом 100-процентного охвата федеральных автомобильных дорог системами весогабаритного контроля с использованием специальных технических средств, работающих в автоматическом режиме.
14 июля 2015, вторник
, Дорожное хозяйство
Об изменении нормативов денежных затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог федерального значения
Постановление от 14 июля 2015 года №704. Предусмотрена разработка ряда нормативных документов правового и технического характера в сфере дорожного хозяйства, технических норм и правил, обеспечивающих увеличение до 12 лет межремонтных сроков эксплуатации автомобильных дорог с усовершенствованным типом покрытия, а также соблюдение требований технических регламентов в части нормативных расчётных нагрузок.
13 июля 2015, понедельник
, Дорожное хозяйство
Президент России подписал разработанный Правительством Федеральный закон об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и городским наземным электрическим транспортом
Федеральный закон от 13 июля 2015 года №220-ФЗ. Проект федерального закона был внесен в Госдуму распоряжением Правительства от 15 августа 2012 года №1478-р. Федеральным законом, в частности, устанавливаются правовые основы регулирования отношений по организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, в том числе отношений, связанных с установлением, изменением, отменой маршрутов регулярных перевозок, допуском юридических лиц и индивидуальных предпринимателей к регулярным перевозкам, с организацией контроля в этой сфере.
29 августа 2014, пятница
, Дорожное хозяйство
О создании системы взимания платы для возмещения вреда, причиняемого федеральным автодорогам общего пользования транспортными средствами массой свыше 12 т
Распоряжение от 29 августа 2014 года №1662-р. Планируемый объём сбора платы для государства за весь период действия концессионного соглашения составит около 1 трлн рублей.
9 августа 2014, суббота
, Космическая отрасль
Об утверждении плана мероприятий («дорожной карты») по развитию государственной автоматизированной информационной системы «ЭРА-ГЛОНАСС»
Распоряжение от 9 августа 2014 года №1498-р. «Дорожная карта» будет способствовать созданию новых технологий гражданского назначения с использованием возможностей системы «ЭРА-ГЛОНАСС», коммерциализации навигационных продуктов и услуг.
11 июня 2014, среда
, Дорожное хозяйство
Об утверждении новой редакции Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года
Распоряжение от 11 июня 2014 года №1032-р. Новая редакция Транспортной стратегии направлена на формирование единого транспортного пространства России на базе сбалансированного опережающего развития эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечение доступности и качества транспортных услуг для населения в соответствии с социальными стандартами, обеспечение доступности и качества транспортно-логистических услуг в области грузовых перевозок, интеграцию в мировое транспортное пространство, реализацию транзитного потенциала страны, повышение уровня безопасности транспортной системы. Скорректированы сроки реализации и стадии работ по отдельным проектам, в том числе по проектам развития высокоскоростного железнодорожного движения, актуализирован план мероприятий по реализации Транспортной стратегии на среднесрочный период (2014–2018 годы).
15 апреля 2014, вторник
, Государственная программа «Развитие транспортной системы»
Об утверждении новой редакции государственной программы «Развитие транспортной системы»
Постановление от 15 апреля 2014 года №319. В госпрограмму включены мероприятия по развитию транспортной инфраструктуры в целях проведения в 2018 году в России чемпионата мира по футболу, по развитию транспортного комплекса Московского региона с учётом крупномасштабных проектов развития транспортной инфраструктуры (таких как строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги в Московской области). Также новой редакцией госпрограммы предусмотрены мероприятия, направленные на удвоение объёмов строительства и реконструкции автомобильных дорог федерального значения в 2013–2022 годах.
30 декабря 2013, понедельник
, Дорожное хозяйство
Президент России подписал разработанный Правительством Федеральный закон о порядке определения размера оплаты проезда по платным автомобильным дорогам
Федеральный закон от 28 декабря 2013 года №438-ФЗ. Проект федерального закона был внесен в Госдуму распоряжением Правительства от 18 апреля 2013 года №629-р. Федеральный закон направлен на установление дифференцированного определения максимального размера платы за проезд транспортных средств по платным автомобильным дорогам общего пользования, созданным или реконструированным на основании концессионных соглашений, и по другим платным автомобильным дорогам общего пользования. Устанавливается, что максимальный размер платы за проезд транспортных средств по платным автомобильным дорогам общего пользования, созданным на основании концессионных соглашений, определяется решением о заключении концессионного соглашения и не может превышать предельное значение, установленное Правительством России, высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Федерации, органом местного самоуправления.
14 июня 2013, пятница
, Дорожное хозяйство
О взимании платы в счёт возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешённую максимальную массу свыше 12 тонн
Постановление от 14 июня 2013 года №504. Реализация положений постановления позволит обеспечить с 1 ноября 2014 года поступление в доход федерального бюджета средств, взимаемых в счёт возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешённую максимальную массу свыше 12 т.
24 апреля 2013, среда
, Дорожное хозяйство
О внесении в Госдуму законопроекта, направленного на изменение методик расчёта и максимального размера платы за проезд по платным автодорогам
Распоряжение от 18 апреля 2013 года №629-р. Законопроектом предлагается установить, что максимальный размер платы за проезд транспортных средств по платным автомобильным дорогам, платным участкам автомобильных дорог, создаваемым и (или) реконструируемым на основании концессионных соглашений, устанавливается в рамках решения о заключении концессионного соглашения с учётом индивидуальных особенностей проекта. Таким образом, представленным законопроектом предусмотрено, что максимальный размер платы в отношении таких дорог устанавливается в каждом конкретном случае решением Правительства Российской Федерации, высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации, органом местного самоуправления с учётом ограничения предельного уровня максимального размера платы, что способствует наибольшему достижению баланса интересов пользователей платных автомобильных дорог и интересов операторов платных автомобильных дорог.
22 ноября 2008, суббота
, Стратегическое планирование
Об утверждении Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года
Распоряжение от 22 ноября 2008 года №1734-р. Стратегия определяет цели и приоритеты развития транспорта на долгосрочную перспективу. Основная цель развития транспортной системы – удовлетворение потребностей инновационного социально ориентированного развития экономики и общества в конкурентоспособных качественных транспортных услугах.
Календарь
Ноябрь
2024
| ПН | ВТ | СР | ЧТ | ПТ | СБ | ВС |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
На указанный Вами адрес электронной почты будет выслано письмо с подтверждением данной услуги и подробными инструкциями по дальнейшим действиям.
На указанный Вами адрес электронной почты будет выслано письмо с подтверждением данной услуги и подробными инструкциями по дальнейшим действиям.