В Нижнем Новгороде стартовали тоннелепроходческие работы очередного этапа строительства метрополитена. Проект продления Автозаводской линии метро реализуется с привлечением средств инфраструктурных кредитов.
В Нижнем Новгороде стартовали тоннелепроходческие работы очередного этапа строительства метрополитена
В Нижнем Новгороде стартовали тоннелепроходческие работы очередного этапа строительства метрополитена
В Нижнем Новгороде стартовали тоннелепроходческие работы очередного этапа строительства метрополитена
«Развитие метрополитена в крупных городах – один из приоритетов транспортной политики. Это не только комфорт и мобильность пассажиров, но и связанность районов, развитие городской среды, новый импульс для экономики. Проект продления Автозаводской линии метро в Нижнем Новгороде – важная часть современной транспортной инфраструктуры города. Ожидается рост пассажиропотока в верхнюю часть города, а именно на станциях “Сенная„ и “Площадь Свободы„, до 12,5 миллиона человек в год. Тоннелепроходческий комплекс “Евдокия„ приступил к работе. Его задача – пройти левый перегонный тоннель протяжённостью порядка 730 м», – сказал Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Тоннелепроходческий механизированный комплекс «Евдокия» весит более 590 т, его длина составляет более 80 м.
«Сегодня метро продолжает развиваться в регионах, в том числе с привлечением средств инфраструктурных кредитов. По линии ИБК реализуются проекты строительства метро и метротрамваев в Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Самаре, Красноярске и Челябинске. Ветка метрополитена в Нижнем Новгороде продлевается на 3 км, что позволит связать районы и основные транспортные узлы, гарантируя нижегородцам и гостям города дополнительный комфорт и безопасность поездок. Данный механизм федеральной поддержки работает на развитие городской среды и влияет на повышение качества жизни людей», – отметил первый замминистра строительства и ЖКХ Александр Ломакин.
Всего проектом предусматривается продление Автозаводской линии на 3,06 км закрытым способом со строительством двух станций неглубокого заложения: «Площадь Свободы» и «Сенная».
«Это очередной, но очень важный этап тоннелепроходческих работ, в ходе которого свяжутся действующая линия метро и новые станции в историческом центре Нижнего. Метростроители уже построили два тоннеля общей протяжённостью 3 км от станции “Сенная„ до площади Свободы в условиях стеснённой городской застройки. Сейчас осталось пройти два тоннеля – в общей сложности около 1500 м, чтобы перейти к этапу строительства основных конструкций станционных комплексов на финишной прямой», – сообщил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин.
Проект строительства линии нижегородского метрополитена реализуется силами группы компаний «Моспроект-3». Ранее метростроители уже завершили работу в двух тоннелях метро в рамках продления Автозаводской линии между будущими станциями «Сенная» и «Площадь Свободы».
Программу инфраструктурных кредитов курирует Минстрой, Фонд развития территорий занимается сопровождением реализации проектов.
