Марат Хуснуллин: Завершена надвижка пролётного строения моста через Волгу на строящемся обходе Тольятти
Марат Хуснуллин: Завершена надвижка пролётного строения моста через Волгу на строящемся обходе Тольятти
Марат Хуснуллин: Завершена надвижка пролётного строения моста через Волгу на строящемся обходе Тольятти
Марат Хуснуллин: Завершена надвижка пролётного строения моста через Волгу на строящемся обходе Тольятти
Крупнейшим искусственным сооружением на пути обхода Тольятти станет мост через Волгу протяжённостью более 3,7 км. Один из основных этапов его строительства выполнен – завершена надвижка пролётного строения. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Обход Тольятти, который строится по поручению Президента, – стратегически важный объект как для Самарской области, так и для всего дорожного каркаса страны. Он разгрузит город от транзитного транспорта и, как часть международного маршрута Европа – Западный Китай с выходом на Казахстан и Китай, поспособствует увеличению скорости доставки грузов, укреплению бесперебойных торговых связей и экономического сотрудничества с дружественными странами. Стоит отметить, что данный проект является хорошим примером государственно-частного партнёрства и использования сразу нескольких инструментов регионального развития. Так, в строительстве используются средства инвестора, инфраструктурных бюджетных кредитов и инфраструктурных облигаций. Новая дорога, в том числе искусственные сооружения, строится хорошими темпами. На мосту через Волгу завершён один из главных этапов – надвижка пролётов правой и левой частей моста», – сказал Марат Хуснуллин.
На строительстве моста задействовано 750 человек, 220 единиц техники, 18 плавсредств. На мосту будет четыре полосы движения с расчётной скоростью 120 км/ч.
Губернатор Самарской области Дмитрий Азаров поздравил жителей региона с важнейшим этапом строительства мостового перехода через Волгу. «Сегодня на территории Самарской области соединены правый и левый берег ещё одним мостом. Сейчас идёт масштабное строительство мостов и важнейших объектов инфраструктуры по всей территории Российской Федерации. Но для нас и этот мост принципиально важен. И я очень рад, что он десятилетия будет служить людям – жителям Самарской области, нашей великой России. Благодарю Президента страны Владимира Владимировича Путина за принятое решение. Я очень горд тем, что мы не подвели и строительство мостового перехода ведётся в соответствии с ранее установленным планом. Искренне благодарю Правительство Российской Федерации, Михаила Владимировича Мишустина, Марата Шакирзяновича Хуснуллина, Министерство строительства и Министерство транспорта, которые активно помогали нам в решении этой задачи на всех этапах. Без такой командной работы это не было бы возможно. И сегодня, 26 февраля, вряд ли мы бы достигли этой точки – соединения правого и левого берега мостовым переходом. Поздравляю всех жителей Самарской области с этим знаменательным событием», – сказал Дмитрий Азаров.
Инфраструктурные облигации института развития «ДОМ.РФ» и инфраструктурные бюджетные кредиты (ИБК) являются частью федерального проекта «Инфраструктурное меню». Оператором ИБК выступает публично-правовая компания «Фонд развития территорий».
«Механизм инфраструктурных бюджетных кредитов позволяет развивать в регионах дорожную, социальную, коммунальную, транспортную инфраструктуру. Из 955 проектов и мероприятий, одобренных к финансированию за счёт ИБК, более 200 направлены на строительство и ремонт дорог, путепроводов и мостов. Так, в 2022–2023 годах с привлечением ИБК в России ввели более 120 км дорог. Один из крупнейших проектов в сфере дорожной инфраструктуры – обход Тольятти, на строительство которого по линии ИБК выделено порядка 9,1 млрд рублей. Уверен, что данный проект внесёт весомый вклад в развитие государственной экономики. Как видим, механизм ИБК позволяет решать инфраструктурные задачи не только локальные, но и в масштабах всей страны», – отметил генеральный директор Фонда развития территорий Ильшат Шагиахметов.
Общая протяжённость обхода Тольятти составляет 99,3 км. Проектом предусмотрено строительство четырёхполосной автодороги с тремя транспортными развязками, а также 39 искусственных сооружений, в числе которых мост через Волгу.
