Распоряжение Правительства Российской Федерации от 11.06.2014 г. № 1032-р

д грузового транспорта, использование для этой цели различных систем идентификации и глобальной навигационной системы ГЛОНАСС/GPS) ;

информированием пассажиров и участников движения

Железнодорожный транспорт

реализация генеральной схемы развития Московского железнодорожного узла, в том числе:

превращение пригородного движения в Московском железнодорожном узле в пригородно-городское, интенсификация интермодального движения электропоездов из аэропортов в г. Москву и организация движения между ними, развитие системы тактовых пригородных перевозок между г. Москвой и крупными городами Московской области;

обеспечение пассажирских перевозок в дальнем следовании, в том числе развитие скоростных пассажирских перевозок в связях г. Москвы с крупными региональными центрами;

решение задачи максимальной разгрузки железнодорожного узла от грузовых транспортных перевозок и оптимизация грузовой работы в самом узле;

разработка генеральных схем развития железнодорожных узлов таких крупных городов Российской Федерации, как Санкт-Петербург, Екатеринбург и других;

использование существующих наземных железных дорог, расширение их функций как одного из наиболее эффективных видов транспорта в зоне "город-пригород". Запуск пассажирского движения на Московской кольцевой железной дороге;

реализация генеральной схемы развития Санкт-Петербургского железнодорожного узла, в том числе увеличение пропускной способности участков и станций в связи с увеличением пассажиропотоков путем комплексной модернизации станционной инфраструктуры и строительства дополнительных главных путей;

реализация генеральной схемы развития Екатеринбургского железнодорожного узла, в том числе:

организация маятникового движения электропоездов в пригородном сообщении;

организация внутригородских пассажирских перевозок железнодорожным транспортом между крупными жилыми зонами Петербургской городской агломерации со строительством и реконструкцией транспортно-пересадочных узлов;

организация интермодальных пассажирских перевозок в сообщении Балтийский вокзал - аэропорт Пулково;

вынос грузовой работы за пределы города;

строительство и модернизация пассажирских технических станций;

максимальное использование мощности существующих устройств с необходимой их планомерной реконструкцией и усилением при одновременной рационализации пропуска транзитных грузопотоков и организации местной работы и создании комфортных условий для пассажиров дальнего и пригородного сообщений;

создание новых мощностей по пропуску и переработке поездопотоков после полного исчерпания мощностей существующих устройств с учетом предусматриваемой их реконструкции и модернизации

Метрополитены

завершение принятой программы строительства метрополитена г. Москвы

разработка и реализация программ строительства метрополитена г. Санкт-Петербурга и г. Казани (до 2025 года) ;

разработка и реализация программ строительства метрополитена гг. Нижнего Новгорода, Екатеринбурга, Новосибирска (до 2030 года)

Наземный пассажирский транспорт общего пользования

реорганизация маршрутной сети городского транспорта общего пользования с выделением магистральных и подвозочных маршрутов (транкфидерная схема маршрутизации) ;

развитие скоростных систем наземного транспорта (скоростной трамвай, скоростной автобус в крупных и средних городах) , предусматривающее государственное финансирование разработок в области создания современного подвижного состава легкорельсового транспорта;

обновление нормативной базы в области проектирования легкорельсового транспорта;

обеспечение реализации пилотных проектов в области легкорельсового транспорта, в том числе с использованием механизмов государственно-частного партнерства;

разработка и реализация пилотных проектов строительства легкорельсового транспорта в гг. Москве, Владивостоке, Иркутске;

разработка и реализация программы строительства инфраструктуры для скоростных автобусов в гг. Краснодаре и Ростове-на-Дону

внедрение систем легкорельсового транспорта в крупных и средних городах

Улично-дорожная сеть и автомобильный транспорт

совершенствование комплексных схем организации дорожного движения в городских агломерациях;

увеличение связности улично-дорожной сети в периферийных районах городов;

поэтапное формирование двухконтурной конфигурации улично-дорожной сети крупнейших городских агломераций с функциональным разделением контура городских улиц и контура скоростных автомобильных дорог;

исключение из технических регламентов категории "магистральная улица непрерывного движения";

введение стандартов и регламентов размещения и парковки автомобилей, адекватных уровню автомобилезации населения, а также типам застройки и планировки;

введение режима платной парковки в городских центрах и окрестностях транспортных узлов;

введение стандартов и регламентов использования грузовых автомобилей и организации грузовых логистик, обеспечивающих минимизацию суммарного пробега грузовых автомобилей по улично-дорожной сети города;

ограничение движения большегрузного транспорта;

создание цивилизованного рынка таксомоторных перевозок в сегментах такси по вызову и найма "от бордюра" такси;

развитие инфраструктуры пешеходной и велосипедной транспортной доступности объектов городских агломераций;

создание интеллектуальных транспортных систем управления автомобильным транспортом, в том числе с использованием глобальной навигационной системы ГЛОНАСС и высокоэффективных информационно-телекоммуникационных технологий

продолжение выполнения мероприятий, реализация которых осуществлялась в период до 2020 года

6. Создание единой системы и информационной среды мультимодального технологического взаимодействия различных видов транспорта, грузовладельцев, других участников транспортного процесса, таможенных и государственных контрольных органов

Транспортный комплекс

создание автоматизированной системы управления транспортным комплексом;

разработка Национальной платформы интеллектуальных транспортных систем;

внедрение в рамках Национальной платформы интеллектуальных транспортных систем:

глобальных навигационных систем в транспортном комплексе;

электронных систем управления и безопасности в транспортном комплексе;

систем управления и навигационного обеспечения на автомобильном транспорте, включая международные перевозки;

систем управления и навигационного обеспечения на морском и речном транспорте;

систем управления транспортными процессами и навигационного обеспечения железнодорожного транспорта;

систем управления транспортными потоками на автомагистралях и на городских улично-дорожных сетях, в том числе мониторинг состояния, метеоусловий и безопасности движения, взимание платы за проезд;

систем управления, обеспечения санкционированного доступа и взимания платы на пассажирском транспорте общего пользования, метрополитене, в пригородном железнодорожном сообщении;

картографического обеспечения;

создание транспортных средств всех видов, оснащенных современными средствами навигации, контроля функционирования и управления;

внедрение навигационных систем на основе технологий ГЛОНАСС в транспортном комплексе Российской Федерации, включая:

системы управления (диспетчеризации) и контроля общественного пассажирского автотранспорта;

системы управления (диспетчеризации) и контроля такси;

системы управления и контроля грузовых перевозок;

системы обеспечения контроля безопасности перевозок особо важных, опасных и специальных грузов;

системы обеспечения общей безопасности перевозок;

системы управления специальным автомобильным транспортом (аварийных служб, пожарной охраны, медицинских служб, полиции, МЧС России, экологической безопасности и других) ;

приоритетную реализацию проекта "Экстренное реагирование при авариях - ГЛОНАСС" ("ЭРА-ГЛОНАСС") как важнейшего и самого масштабного инфраструктурного проекта внедрения ГЛОНАСС и обеспечения безопасности на транспорте;

системы управления внедорожными операциями специального автотранспорта (геологоразведка, добыча полезных ископаемых, строительство, сельское хозяйство) ;

системы платности дорог;

системы информирования участников движения;

системы информирования пассажиров о маршрутах и расписании движения общественного транспорта;

обеспечение приоритетного использования глобальной навигационной системы ГЛОНАСС при разработке, внедрении и применении навигационно-информационных систем на всех уровнях управления транспортным комплексом;

создание условий для массового применения глобальной навигационной системы ГЛОНАСС при создании персональных навигационных и информационных продуктов и услуг в сфере транспорта;

совершенствование нормативно-правовой базы внедрения и применения глобальной навигационной системы ГЛОНАСС на транспорте;

создание системы сертификации и лицензирования программных и аппаратных решений с использованием систем навигации

продолжение выполнения мероприятий, реализация которых осуществлялась в период до 2020 года

Железнодорожный транспорт

внедрение новых технологий обработки перевозочных документов на пограничных переходах и в морских портах;

внедрение системы позиционирования и автоматизированного контроля сохранности грузов в пути следования;

внедрение технологий взаимодействия с клиентами через информационно-телекоммуникационную сеть "Интернет"

Дорожное хозяйство

внедрение интеллектуальных транспортных систем на сети автомобильных дорог федерального значения, где отмечается наиболее высокий уровень интенсивности движения транспортных потоков, со следующими функциями:

мониторинг автотранспортных потоков;

управление автотранспортными потоками с помощью управляемых дорожных знаков, регламентирующих скорость движения и специализации полос движения (по составу движения и направлениям в зонах транспортных развязок) ;

информирование водителей о транспортной ситуации с помощью электронных табло и управляемых дорожных знаков;

автоматический мониторинг погодных условий, позволяющий существенно снизить уровень аварийности;

создание системы электронных платежей (на сети платных дорог) , предусматривающей дифференцированную оплату в зависимости от типов транспортных средств, нагрузки на ось и экологичности двигателей

Морской и внутренний водный транспорт

разработка и опытное внедрение интегрированной электронной системы оформления и сопровождения морских (речных) грузовых и пассажирских перевозок;

внедрение 1-го этапа интегрированной электронной системы оформления и сопровождения морских (речных) грузовых и пассажирских перевозок (электронная передача данных администрациям морских портов и государственным контрольным органам о судах и автоматизированное планирование пропуска судов в морских пунктах пропуска) ;

разработка нормативных правовых актов, уточняющих регламенты государственных контрольных органов в пунктах пропуска для применения стандартов интегрированной электронной системы оформления и сопровождения морских (речных) грузовых и пассажирских перевозок;

внедрение интегрированной электронной системы оформления и сопровождения морских (речных) грузовых и пассажирских перевозок в морских и речных пунктах пропуска;

разработка и внедрение унифицированных электронных перевозочных и товаросопроводительных документов на морском и речном транспорте

7. Комплекс мероприятий по подготовке к проведению в 2018 году в Российской Федерации чемпионата мира по футболу

Воздушный транспорт

предусмотрена реализация следующих проектов:

реконструкция аэропортового комплекса (г. Волгоград) ;

реконструкция (восстановление) аэродромных покрытии в аэропорту Кольцово, г. Екатеринбург, Свердловская область (2-я очередь) ;

реконструкция и развитие аэропорта Храброво, г. Калининград, Калининградская область (2-я очередь) ;

реконструкция 2-й летной зоны аэропорта Домодедово;

реконструкция и развитие аэропорта Домодедово;

объекты федеральной собственности (1-я и 2-я очереди строительства) ;

реконструкция и развитие аэродрома международного аэропорта Шереметьево (1-я очередь реконструкции) ;

реконструкция международного аэропорта Шереметьево (2-я очередь) ;

строительство комплекса новой взлетно-посадочной полосы (ВПП-З) международного аэропорта Шереметьево, Московская область;

реконструкция и развитие аэропорта Внуково (аэродром, средства посадки, радионавигации и управления воздушным движением) ;

реконструкция (восстановление) искусственных аэродромных покрытий и замена светосигнального оборудования на искусственной взлетно-посадочной полосе - 1 международного аэропорта Нижний Новгород (2-я очередь строительства) ;

реконструкция (восстановление) искусственных аэродромных покрытий и замена светосигнального оборудования на искусственной взлетно-посадочной полосе - 2 международного аэропорта Нижний Новгород (1-я очередь строительства) ;

строительство аэропортового комплекса "Южный" (г. Ростов-на-Дону) ;

создание и реконструкция объектов, входящих в состав имущества аэропорта Пулково, г. Санкт-Петербург;

реконструкция и модернизация международного аэропорта Курумоч, г. Самара;

реконструкция аэропортового комплекса, г. Саранск (1-й этап реконструкции) ;

расширение мест стоянок воздушных судов (21 место стоянки под расчетный тип воздушного судна) ;

реконструкция аэропортового комплекса (г. Саранск) (2-й этап реконструкции)

Улично-дорожная сеть

реконструкция автомобильной дороги "Шоссе Авиаторов" от международного аэропорта Волгоград до ул. Историческая ("Самарский разъезд") ;

реконструкция автомобильной дороги Калининград - Мамоново II (пос. Новоселово) - граница Республики Польша, Калининградская область;

строительство улично-дорожной сети на территории острова, обеспечивающей подъезд к стадиону, г. Калининград;

реконструкция подъезда к Нижегородскому аэропорту, ул. Ореховская, Патриотов, Минеева, Коломенская, просп. Молодежный в Автозаводском районе, г. Нижний Новгород;

строительство магистральной улицы общегородского значения Южный подъезд - ул. Левобережная, обеспечивающей подъезд к стадиону, г. Ростов-на-Дону;

строительство автомобильной дороги от магистрали "Дон" до спортивно-рекреационной зоны левого берега р. Дон, г. Ростов-на-Дону;

реконструкция автомобильной дороги Волжский - аэропорт Курумоч;

реконструкция Московского шоссе на участке от проспекта Кирова до АЗС № 115 "Роснефть" городского округа Самара, обеспечивающего подъезд к стадиону;

строительство путепроводной развязки на пересечении Пулковского шоссе с Дунайским проспектом, обеспечивающей подъезд к аэропорту;

реконструкция автодороги до аэропорта г. Саранска;

строительство транспортной развязки на пересечении ул. Красная и Севастопольская, г. Саранск, обеспечивающей подъезд к аэропорту

Инфраструктура городского пассажирского транспорта

продление линии метрополитена от станции "Московская" до станции "Стрелка", г. Нижний Новгород;

строительство участка Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию "Новокрестовская", г. Санкт-Петербург

II. Цель "Обеспечение доступности и качества транспортно-логистических услуг в области грузовых перевозок на уровне потребностей развития экономики страны"

1. Обновление и наращивание парков грузового подвижного состава на основе транспортно-экономического баланса

Железнодорожный транспорт

стимулирование привлечения частных инвестиций в обновление локомотивного парка, закупка за счет всех источников 6132 новых локомотивов, а также модернизация с продлением срока службы 7845 локомотивов

стимулирование привлечения частных инвестиций в обновление локомотивного парка, закупка за счет всех источников 8143 локомотивов, а также модернизация 1424 локомотивов

Морской транспорт

стимулирование обновления транспортного флота на основе реализации нормативных правовых актов, направленных на поддержку российского судоходства и судостроения, обеспечение конкурентных схем кредитования строительства судов; пополнение морского флота российских судоходных компаний 588 судами суммарным дедвейтом 19, 5 млн. тонн

Внутренний водный транспорт

строительство речных грузовых и вспомогательных судов (13549 единиц)

продолжение выполнения мероприятий, реализация которых осуществлялась в период до 2020 года

Промышленный транспорт

закупка 1520 и модернизация 4520 локомотивов

закупка 2050 и модернизация 4625 локомотивов

2. Создание рынка конкурентоспособных комплексных транспортно-логистических услуг

Транспортный комплекс

выявление и анализ ключевых точек роста рынка транспортных услуг во взаимосвязи с макропараметрами развития добывающих отраслей экономики;

разработка предложений по определению оптимальных логистических мультимодальных цепочек;

определение оптимальных видов транспорта для различных категорий грузов;

разработка карты показателей-измерителей эффективности процессов в сравнении с лучшими зарубежными практиками;

совершенствование тарифной политики, предусматривающее сочетание механизмов свободного ценообразования с государственным регулированием;

подготовка ФСТ России совместно с другими заинтересованными федеральными органами исполнительной власти проекта постановления Правительства Российской Федерации о внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 23 апреля 2008 г. № 293 "О государственном регулировании и контроле цен (тарифов, сборов) на услуги естественных монополий в транспортных терминалах, портах, аэропортах и услуги по использованию инфраструктуры внутренних водных путей", направленных на дерегулирование деятельности субъектов естественных монополий в морских портах, оказывающих услуги по предоставлению причалов, погрузке и выгрузке грузов, хранению грузов, и на сохранение при этом государственного ценового регулирования в отдельных морских портах, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях

продолжение выполнения мероприятий, реализация которых осуществлялась в период до 2020 года

Железнодорожный транспорт

формирование конкурентного рынка транспортных услуг:

продление ключевых положений целевой модели рынка грузовых железнодорожных перевозок до 2030 года;

создание условий для формирования нескольких крупных операторских компаний, имеющих общесетевой характер деятельности;

развитие конкуренции в сегменте перевозочной деятельности в соответствии с соглашениями Единого экономи

Новости

ПОРТАЛ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИИ