<p>чую площадку.
2.2.12. Максимально допустимый уровень шума на посту
управления не должен превышать 85 дБА.
2.2.13. Гидравлический привод должен иметь масляный бак
(бак гидравлической жидкости) , оснащенный заправочным отверстием
с фильтром, клапаном, выравнивающим давление воздуха, указателем
уровня, магнитным фильтром.
2.2.14. Баки, в которых при работе может возникать избыточное
давление, превышающее 0, 07 МПа, должны оснащаться
предохранительным клапаном, а также устройством, исключающим
возможность открывания заправочного или очистительного отверстий
бака при наличии в нем избыточного давления. Давление в баке
должно быть указано вблизи заправочного отверстия.
2.2.15. Предохранительные клапаны и выходные патрубки
пневмосистемы должны быть расположены так, чтобы выходящий из них
воздух ни прямо, ни отраженно не был направлен на оператора.
Предохранительные устройства не должны замерзать при низкой
температуре. Допускается применение только автоматического
размораживающего устройства.
2.2.16. Воздушные баллоны и узлы пневмосистемы должны
удовлетворять требованиям, предъявляемым к сосудам, работающим под
давлением.
2.2.17. Использование пневмосистемы тормозов автомобиля для
привода вспомогательного оборудования допускается только в том
случае, если обеспечено, чтобы при любом режиме работы
вспомогательного оборудования сохранялось такое давление и
количество воздуха в пневмосистеме тормозов, которое достаточно
для торможения автомобиля с эффективностью аварийного торможения.
2.2.18. Гидроцилиндры одностороннего действия, в которых
перемещение вверх осуществляется за счет давления в системе,
а перемещение вниз - под действием массы поднятого элемента,
должны иметь регулировочный клапан, который при любом режиме
обеспечивает скорость опускания любой точки поднятого элемента, не
превышающую 0, 3 м/с.
Для предотвращения критических случаев должен устанавливаться
автоматический клапан, препятствующий самопроизвольному вытеканию
жидкости из гидроцилиндра.
2.2.19. Гидроцилиндры двустороннего действия должны
применяться в случае, если фиксация положения обеспечивается в
обоих направлениях.
2.2.20. У пневматического оборудования необходимо применять
только механическую фиксацию положения.
2.3. Требования к цветам сигнальным, знакам безопасности
и разметке сигнальной
2.3.1. Сигнальные цвета, знаки безопасности и сигнальная
разметка применяется для обеспечения однозначного понимания
определенных требований, касающихся безопасности, сохранения жизни
и здоровья людей, снижения материального ущерба, без применения
слов или с их минимальным количеством.
2.3.2. Для предотвращения опасных ситуаций необходимо:
2.3.2.1. Обозначать виды опасности, опасные места и возможные
опасные ситуации сигнальными цветами, знаками безопасности
и сигнальной разметкой;
2.3.2.2. Обозначать с помощью знаков безопасности места
размещения средств личной безопасности и средств, способствующих
сокращению возможного материального ущерба в случаях возникновения
пожара, аварий или других чрезвычайных ситуаций.
2.3.3. Окрашивание узлов и элементов оборудования, машин,
механизмов и т. п. лакокрасочными материалами сигнальных цветов
и нанесение на них сигнальной разметки должен проводить их
изготовитель. В случае необходимости дополнительное окрашивание и
нанесение сигнальной разметки на оборудование, машины, механизмы
и т. п., находящиеся в эксплуатации, проводит организация,
эксплуатирующая это оборудование, машины, механизмы.
Размещение (установку) знаков безопасности на оборудовании,
машинах, механизмах должен проводить изготовитель. При
необходимости, дополнительное размещение (установку) знаков
безопасности на оборудовании, машинах, механизмах, находящихся
в эксплуатации, проводит эксплуатирующая их организация.
2.3.4. Необходимо применять следующие сигнальные цвета:
красный, желтый, зеленый, синий. Для усиления зрительного
восприятия цветографических изображений знаков безопасности и
сигнальной разметки сигнальные цвета следует применять в сочетании
с контрастными цветами - белым или черным. Контрастные цвета
необходимо использовать для выполнения графических символов
и поясняющих надписей.
2.4. Требования безопасности для продовольственного оборудования
2.4.1. Конструкция аппаратов и емкостей должна обеспечивать
возможность легкой и безопасной санитарной обработки. Для
аппаратов, работа которых сопровождается выделением и оседанием
вредных веществ, накоплением вредных микроорганизмов, необходимо
предусматривать устройства для очистки мест их накопления.
2.4.2. Предохранительные клапаны, устанавливаемые на сосудах,
работающих под давлением свыше 0, 07 МПа, должны соответствовать
требованиям пункта 3.4 настоящего Приложения. (В редакции
Постановления Правительства Российской Федерации
от 10.09.2010 г. N 706)
2.4.3. Емкости для хранения жидких и легкоиспаряющихся
пищевых продуктов температурой выше 45 градусов Цельсия должны
иметь расположенные в верхней части смотровые люки и снабжаться
надежно действующими приборами указания уровня продукта в емкости.
Емкости для хранения продуктов температурой 45 градусов
Цельсия и ниже должны иметь нижние, открывающиеся внутрь,
самоуплотняющиеся люки.
2.4.4. Фланцевые соединения, уплотнения насосов и мешалок,
краны и вентили на аппаратах для жирорастворяющих веществ с
большой проникающей способностью (углеводородов жирного и
ароматического ряда, четыреххлористого углерода и др.) должны
выполняться из соответствующего материала без использования жирных
смазок и набивок для трущихся частей.
2.4.5. Все движущиеся, вращающиеся и выступающие части
оборудования, вспомогательных механизмов, если они являются
источником опасности для людей, должны быть надежно ограждены или
расположены так, чтобы исключалась возможность травмирования
обслуживающего персонала. Защитные ограждения должны удовлетворять
требованиям пункта 2.3 настоящего Приложения. Применяемые
в оборудовании подвижные противовесы должны помещаться внутри него
или заключаться в прочные и надежно укрепленные ограждения. (В
редакции Постановления Правительства Российской Федерации
от 10.09.2010 г. N 706)
2.4.6. Конструкция и расположение средств защиты не должны
ограничивать технологические возможности оборудования и должны
обеспечивать удобство эксплуатации и технического обслуживания.
2.4.7. Конструкция средств защиты должна обеспечивать
возможность контроля выполнения защитной функции до начала и в
процессе функционирования оборудования.
2.4.8. Конструкция защитных ограждений должна исключать их
самопроизвольное перемещение из защитного положения.
2.4.9. Форма, размеры, расположение, прочность и жесткость
защитных ограждений должны исключать возможность воздействия на
работающего ограждающих частей оборудования в процессе выполнения
им трудовых операций.
2.4.10. Защитные ограждения должны выдерживать без деформации
воздействия на них возможных выбросов.
2.4.11. Съемные, откидные и раздвижные ограждения рабочих
органов должны удовлетворять требованиям пункта 3.2 настоящего
Приложения. Легкосъемные ограждения оборудования должны быть
сблокированы с пусковыми устройствами электродвигателей для их
отключения и предотвращения пуска при открывании или снятии
ограждений.
2.4.12. Опасные зоны рабочих органов, которые конструктивно
невозможно оградить, должны иметь бесконтактную блокировку.
2.4.13. При необходимости наблюдения за работой узлов
и механизмов оборудования, являющихся источником опасности для
людей, должны применяться сплошные ограждения из прозрачного
прочного материала или сетчатые ограждения. Для обеспечения
притока воздуха допускается применять жалюзи. Расстояние между
ограждениями, изготовленными из перфорированного материала или
сетки, и опасным элементом приведено в таблице 2.4.1.
Таблица 2.4.1
-------------------------------------------------------------------
Диаметр окружности, вписанной в | Расстояние от ограждения до
отверстие решетки (сетки) , мм | опасного элемента, мм
-------------------------------------------------------------------
до 8 включительно от 15
от 8 до 10 включительно от 15 до 35 включительно
от 10 до 25 от 35 до 120
от 25 до 40 от 120 до 200
2.4.14. Для откидных, съемных, раздвижных и подвижных
элементов стационарных ограждений должны быть предусмотрены скобы
и ручки. Усилие снятия или открывания, установки их вручную не
должно превышать 40 Н при использовании более двух раз в смену и
120 Н при использовании один-два раза в смену.
2.4.15. Должно быть предусмотрено автоматическое отключение
энергопитания и остановка оборудования с одновременным
срабатыванием световой или звуковой сигнализации в случаях
возникновения травмоопасности.
2.4.16. Сигнальные устройства, предупреждающие об опасности,
должны быть выполнены и расположены так, чтобы обеспечивались
различимость и слышимость сигналов в производственной обстановке.
2.4.17. Крышки люков, если их открытие создает опасность для
обслуживающего персонала, должны быть оснащены блокирующим
устройством, предусматривающим отключение механизмов
и невозможность их включения при открытой крышке.
2.4.18. Зоны наполнения тары продуктом, закатывания и (или)
укупоривания должны быть ограждены сплошным кожухом с боковых
сторон. Наполнители должны иметь блокирующее устройство,
исключающее выдачу продукта при отсутствии тары.
2.4.19. Оборудование, травмоопасность которого может
возникнуть под влиянием перегрузки, нарушения последовательности
работы механизмов, падения напряжения в электрической сети, а
также давления в пневмо- или гидросистеме ниже допустимых
предельных значений, должно иметь соответствующие
предохранительные устройства и блокировки.
2.5. Требования к цветографическим схемам, опознавательным знакам,
надписям, специальным световым и звуковым сигналам
транспортных средств оперативных служб
2.5.1. Общие требования
2.5.1.1. Требования настоящего пункта распространяются
на транспортные средства оперативных служб:
скорой медицинской помощи;
пожарной охраны;
полиции; (В редакции Постановления Правительства Российской
Федерации от 06.10.2011 г. N 824)
военной автомобильной инспекции (ВАИ) ;
аварийно-спасательных;
органов федеральной службы безопасности; (Дополнен -
Постановление Правительства Российской Федерации
от 10.09.2010 г. N 706)
следственных органов Следственного комитета Российской
Федерации; (Дополнен - Постановление Правительства Российской
Федерации от 22.12.2012 г. N 1375)
органов по контролю за оборотом наркотических средств и
психотропных веществ. (Дополнен - Постановление Правительства
Российской Федерации от 22.12.2012 г. N 1375)
В части требований к специальным световым (проблесковым
маячкам синего цвета) и звуковым сигналам требования настоящего
пункта также распространяются на транспортные средства
министерств, ведомств и организаций по перечню, утверждаемому
Правительством Российской Федерации, на которые, при отсутствии
цветографических схем, могут устанавливаться специальные световые
и звуковые сигналы.
2.5.1.2. На наружных поверхностях транспортных средств
оперативных служб надписи и рисунки рекламного содержания
не допускаются.
2.5.1.3. Не допускается использование цветографических схем,
специальных световых и звуковых сигналов на транспортных
средствах, не относящихся к оперативным службам.
2.5.3. Требования к цветографическим схемам
2.5.3.1. Состав цветографических схем
2.5.3.1.1. Цветографические схемы наружных поверхностей
транспортных средств оперативных служб состоят из следующих
элементов:
основного цвета наружных поверхностей транспортного средства;
декоративных полос;
информационных надписей;
опознавательных знаков.
2.5.3.1.2. На правую и левую стороны транспортных средств
наносят одинаковые по виду, цвету, размеру и размещению
цветографические схемы.
2.5.3.2. Цвета основные и декоративных полос
2.5.3.2.1. Основные цвета покрытий наружных поверхностей
транспортных средств оперативных служб должны соответствовать
указанным в таблице 2.5.1.
2.5.3.2.2. Цветовые сочетания основные и декоративных полос
могут быть любыми из приведенных в таблице 2.5.1 для оперативной
службы конкретного вида, но должны быть одинаковы для всех
наружных элементов одного транспортного средства.
2.5.3.2.3. Ширина декоративных полос, нанесенных на боковые
поверхности транспортных средств категорий М , М , N , N , должна
2 3 2 3
быть от 150 до 230 мм. Ширину декоративных полос, наносимых на
боковые поверхности транспортных средств категорий М и N ,
1 1
определяется с учетом конфигурации указанных поверхностей.
2.5.3.2.4. Ширина каждой из двух параллельных декоративных
полос, нанесенных на переднюю и заднюю части транспортного
средства симметрично относительно его продольной оси, должна быть
от 120 до 180 мм с расстоянием между полосами 90 +- 5 мм.
Таблица 2.5.1
-------------------------------------------------------------------
Вид оперативной службы | Основные цвета |Цвета декоративных
| покрытия | полос
-------------------------------------------------------------------
Скорая медицинская помощь:
а) автомобили классов А и Белый Красный
В Лимонный<1>
б) автомобили класса С Лимонный Красный
(реанимобили)
Пожаная охрана Красный Белый
Полиция, Белый<4> Синий
Госавтоинспекция<3>
(В редакции Постановления Правительства Российской Федерации
от 06.10.2011 г. N 824)
Военная автомобильная
инспекция:
а) легковые автомобили, Белый<4> Синий
маломестные автобусы
б) полноприводные Защитный Синий
легковые и грузовые Белый<4>
(категории N G)
1
автомобили
в) грузовые автомобили Защитный Синий
и мотоциклы
Аварийно-спасательные Белый Двухцветный:
службы оранжевый, синий<5>
Транспортные средства
органов федеральной
службы безопасности:
а) используемые для Желтый, серый Синий
проведения неотложных или зеленый
действий по разминированию
б) используемые для Черный Белый, синий
проведения неотложных и красный
действий по пресечению
террористических актов
в) используемые для Светло-серый, Зеленый и
проведения неотложных черный или синий
действий по пресечению зеленый
нарушений режима
государственной границы
Российской Федерации
(Позиция дополнена - Постановление Правительства Российской
Федерации от 10.09.2010 г. N 706)
Следственные органы Синий или Красный
Следственного комитета черный
Российской Федерации
(Позиция дополнена - Постановление Правительства Российской
Федерации от 22.12.2012 г. N 1375)
Органы по контролю за Белый Синий
оборотом наркотических
средств и психотропных
веществ
(Позиция дополнена - Постановление Правительства Российской
Федерации от 22.12.2012 г. N 1375)
Примечания:
1. Допускается по согласованию с заказчиком.
2. Допускается окраска передних дверей грузовых автомобилей в
цвета декоративных полос.
3. Для автомобилей полиции и Госавтоинспекции допускается
использование в качестве основного цвета "песочный". (В редакции
Постановления Правительства Российской Федерации
от 06.10.2011 г. N 824)
4. Для легковых автомобилей и маломестных автобусов ВАИ,
полиции, Госавтоинспекции и МЧС России допускается использование в
качестве основного цвета "светло-серебристого" типа "металлик". (В
редакции Постановления Правительства Российской Федерации
от 06.10.2011 г. N 824)
5. Полоса синего цвета имеет ширину не более 1/4 ширины
декоративной полосы оранжевого цвета и наносится вдоль ее оси
симметрии.
2.5.3.3. Информационные надписи и опознавательные знаки
2.5.3.3.1. Информационные надписи и опознавательные знаки
(за исключением гербов и эмблем) , наносимые на поверхности
транспортного средства, имеющие основной цвет, должны иметь цвет
декоративной полосы: на декоративной полосе белого
цвета - основного цвета; на декоративной полосе прочих
цветов - белого цвета.
Примечания:
1. Цвет информационных надписей и опознавательных знаков,
наносимых на транспортные средства с двухцветной декоративной
полосой, настоящим документом не регламентируют, а устанавливают
нормативным правовым актом МЧС России, исходя из условий
обеспечения восприятия и контрастности надписей и знаков по
отношению к основному цвету транспортного средства.
2. На двухцветную декоративную полосу информационные надписи и
опознавательные знаки не наносят.
2.5.3.3.2. Способ нанесения информационных надписей
и опознавательных знаков не нормируется.
2.5.3.3.3. Изображения и цвета гербов и эмблем должны
соответствовать требованиям нормативных правовых актов о порядке
их применения, описании и изображении.
2.5.3.3.4. Содержание информационных надписей и
опознавательных знаков - согласно таблице 2.5.2.
2.5.3.3.5. Информационные надписи должны быть на русском языке
и (кроме транспортных средств органов федеральной службы
безопасности) могут быть дублированы на государственном языке
республики в составе Российской Федерации. (В редакции
Постановления Правительства Российской Федерации
от 10.09.2010 г. N 706)
Таблица 2.5.2
-------------------------------------------------------------------
Вид оперативной службы| Информационная надпись | Высота
| и опознавательный знак |букв, мм,
| |не менее
-------------------------------------------------------------------
Скорая медицинская
помощь:
а) автомобили классов "СКОРАЯ МЕДИЦИНСКАЯ ПОМОЩЬ", 60
А и В наименование медицинской
организации и гаража (номер
станции, подстанции) ,
эмблема "Красный Крест"
б) автомобили класса "СКОРАЯ МЕДИЦИНСКАЯ ПОМОЩЬ" и 60
С (реанимобили) "РЕАНИМАЦИЯ", наименование
медицинской организации и
гаража (номер станции,
подстанции) , эмблема "Красный</p>
Документы
Поиск по документам
Материалы не найдены