евский район - Петропавловск-Камчатский, каскада ГЭС на р. Толмачева, высоковольтной линии (220 кВ) Мильково - Усть-Камчатск, что позволит значительно снизить энерготарифы для населения и оптимизировать структуру генерирующих и сетевых мощностей.
Программой также предусматривается строительство ряда мини-ТЭЦ, что позволит заменить привозные источники топлива местными.
Также предполагается осуществить строительство высоковольтных линий, обеспечивающих подачу электроэнергии к населенным пунктам.
Реализация указанных мероприятий позволит снизить стоимость электрической и тепловой энергии для потребителей, а также оптимизировать структуру генерирующих мощностей.
Планируется осуществить реконструкцию взлетно-посадочной полосы аэропорта в г. Петропавловске-Камчатском и строительство дорог, обеспечивающих транспортную доступность ряда населенных пунктов области.
Также предполагается осуществить строительство морского вокзала в г. Петропавловске-Камчатском, строительство и модернизацию автозимников на территории края, реконструкцию портпунктов и взлетно-посадочных полос ряда местных аэродромов с целью обеспечения транспортной доступности населенных пунктов края.
В рамках Программы намечается реализовать проекты создания системы связи Камчатского полуострова с основной частью материка и включением в нее острова Сахалин.
В ходе реализации Программы предполагается завершить строительство очистных сооружений и сетей канализации в населенных пунктах края, а также мини-завода по переработке бытовых отходов.
Планируется осуществить строительство краевой клинической больницы и детской больницы в г. Петропавловске-Камчатском, ввод в эксплуатацию которых обеспечит население края медицинской помощью практически по всем направлениям.
Также будут завершены реконструкция центральной районной больницы в с. Соболево (Соболевский муниципальный район) и строительство противотуберкулезного диспансера со стационаром в пос. Палана.
В целях выполнения поручения Президента Российской Федерации от 9 октября 2006 г. № Пр-1719 планируется осуществить систему мероприятий по комплексному развитию Командорских островов, предусматривающую реконструкцию объектов транспорта, жилищно-коммунального хозяйства и социальной сферы.
Реализация указанных мероприятий будет осуществляться с неукоснительным соблюдением требований, предусмотренных Федеральным законом "Об особо охраняемых природных территориях" и иными нормативными правовыми актами в сфере природопользования и охраны окружающей среды.
При этом в ходе проектирования и строительства будут учитываться следующие требования:
использование новейших технологий и материалов в строительстве;
обеспечение нулевого уровня выбросов и сбросов загрязняющих веществ, образующихся в результате работы объектов строительства;
обеспечение очистки хозяйственно-бытовых и ливневых стоков;
производство машин и механизмов с шумозащитными устройствами, применяемых при строительстве;
обеспечение сбора, разделения, компактирования и вывоза для последующей утилизации отходов, образующихся в ходе производства строительных работ;
сохранение гидрологического режима подземных вод;
использование гумусированного слоя почв, снятого при строительстве для целей рекультивации;
проведение эксплуатационной рекультивации почвы по результатам ежегодного мониторинга;
исключение рубки леса в зимний период;
исключение из зоны строительных работ объектов растительного и животного мира, занесенных в Красную книгу Российской Федерации;
проведение лесовосстановительных и озеленительных работ, сохранение отдельно стоящих деревьев особо ценных пород, занесенных в Красную книгу Российской Федерации;
исключение превышения естественного шумового фона на границах отведенных участков в ходе эксплуатации объектов;
оснащение объектов автодорожного хозяйства устройствами сбора и очистки ливневых стоков либо фильтрующей засыпкой вдоль обочин;
обеспечение свободной миграции животных при проектировании объектов автодорожного хозяйства.
Магаданская область
В ходе реализации Программы планируется завершить строительство 1-й очереди Усть-Среднеканской ГЭС, а также высоковольтной линии (220 кВ) Усть-Среднеканская ГЭС - Дукат, высоковольтной линии (220 кВ) Оротукан - Палатка - Центральная и высоковольтной линии (110 кВ) Центральная - Сокол - Палатка, что позволит реализовать перспективные проекты в сфере минерально-сырьевого комплекса.
Планируется осуществить строительство автомобильных дорог Палатка - Кулу - Нексекан и Колыма - Омсукчан - Омолон - Билибино - Комсомольский - Анадырь. Реализация этих проектов направлена на обеспечение транспортной доступности населенных пунктов области и их связи с Чукотским автономным округом.
Также предполагается реконструировать объекты федеральной собственности (гидротехнических сооружений) в Магаданском морском порту.
Реконструкция тепломагистрали № 3 в г. Магадане, а также строительство сооружений биологической очистки сточных вод в г. Магадане и канализационных сетей в пос. Ола позволят повысить надежность функционирования системы жилищно-коммунального хозяйства.
В целях повышения качества оказания медицинских услуг предусматривается завершить строительство терапевтического отделения областной клинической больницы в г. Магадане.
Также предполагается завершить реконструкцию школы в пос. Армань.
Магаданская область - один из крупнейших регионов России, имеющий месторождения коренного и россыпного золота.
На сегодняшний день наиболее перспективной является Яно-Колымская золоторудная провинция, расположенная в границах Магаданской области и Республики Саха (Якутия) . Прогнозные запасы золота здесь составляют 4750 тыс. тонн, причем 50 процентов из них уже являются разведанными. Около 40 процентов разведанных запасов сконцентрировано на Наталкинском месторождении (1836 тонн) . Министерством природных ресурсов Российской Федерации утверждены запасы по этому месторождению в количестве 1836, 1 тонны, в том числе балансовые запасы в контуре карьера по категориям В + С1 + С2 - в количестве 1500, 8 тонны золота со средним содержанием 1, 7 грамма на тонну и за контуром карьера забалансовые запасы по категориям В + С1 + С2 - в количестве 335, 3 тонны.
В состав Яно-Колымской золоторудной провинции входят 14 месторождений, 9 из которых находятся на территории Магаданской области. Добыча золота из рудных месторождений Яно-Колымской провинции в 2013 году составит 60 тонн, в 2016 году - 82 тонны и с выходом на полную мощность с 2018 года - 88 тонн.
Освоение Яно-Колымской золоторудной провинции позволит обеспечить годовой вклад в размере до 34, 5 млрд. рублей в валовой региональный продукт, а также ежегодные платежи в размере 10, 53 млрд. рублей в бюджеты всех уровней, создать около 10 тыс. рабочих мест.
Для реализации этих мероприятий необходимо осуществить строительство ряда объектов энергетической и транспортной инфраструктуры.
Предполагается обеспечить необходимым объемом электроэнергии следующие золотоносные месторождения:
Дегдекан (планируемый ввод - 2012 год) , объем добычи золота - 13 - 15 тонн в год;
Токичан (планируемый ввод - 2012 год) , объем добычи золота - 8 - 10 тонн в год;
Игуменовско-Родионовское (планируемый ввод - 2013 год) , объем добычи золота - 3 - 4 тонны в год;
Осадочный (планируемый ввод - 2013 год) , объем добычи золота - 3 - 4 тонны в год;
Верхний Хакчан (планируемый ввод - 2013 год) , объем добычи золота - 3-4 тонны в год;
Олбот (планируемый ввод - 2013 год) , объем добычи золота - 2 - 3 тонны в год;
Чумыш (планируемый ввод - 2013 год) , объем добычи золота - 3 - 4 тонны в год.
Собственные средства недропользователей, привлекаемые на строительство золотоизвлекательных фабрик Яно-Колымской золоторудной провинции, составят более 75 млрд. рублей.
Объем средств, необходимых на реализацию проекта "Внешнее электроснабжение Яно-Колымской золоторудной провинции", составляет 9058 млн. рублей.
Часть указанных средств предполагается привлечь из Инвестиционного фонда Российской Федерации.
Сахалинская область
Предусматривается строительство инфраструктурных объектов для освоения Анивских газовых месторождений. Реализация этого проекта позволит обеспечить газификацию г. Южно-Сахалинска и населенных пунктов Анивского района.
В целях модернизации генерирующих мощностей энергосистемы острова Сахалин предполагается осуществить реконструкцию Южно-Сахалинской ТЭЦ-1, Охинской ТЭЦ и строительство Сахалинской ГРЭС-2.
Наряду с этим намечается провести реконструкцию электросетей на острове Сахалин.
На территории Углегорского района области предусмотрено строительство электростанции на основе использования месторождения Солнцевское.
Целью проекта является замещение выпадающих мощностей Сахалинской ГРЭС (вывод из эксплуатации к 2014 году) , а также увеличение общей мощности энергосистемы острова с учетом обеспечения потребностей перспективного развития экономики.
Ввод в эксплуатацию этого объекта позволит создать промышленные площадки для размещения предприятий по переработке как добываемых на территории Сахалинской области, так и импортируемых на территорию Российской Федерации полезных ископаемых (глинозем) .
Для реализации проекта планируется привлечь средства Инвестиционного фонда Российской Федерации.
В результате реализации проекта предусматривается создать более 1 тыс. рабочих мест.
Вклад проекта в валовой региональный продукт составляет 8, 5 млрд. рублей.
Вклад проекта в увеличение доходной части федерального бюджета составит 450 млн. рублей ежегодно и бюджета субъекта Российской Федерации - 350 млн. рублей ежегодно.
Реализация всего комплекса указанных мероприятий позволит значительно снизить энерготарифы и оптимизировать структуру генерирующих и сетевых мощностей на острове Сахалин.
В целях обеспечения развития автодорожной сети острова Сахалин предполагается осуществить строительство автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха (автотранспортная связь северной и южной частей острова) и реконструкцию автомобильной дороги Огоньки - Невельск (позволит обеспечить связь г. Южно-Сахалинска с портом Невельск) .
В сфере водного транспорта предполагается осуществить реконструкцию береговых сооружений автомобильно-железнодорожного паромного сообщения Ванино - Холмск, а также строительство 2 автомобильно-железнодорожных паромов.
Кроме того, будет осуществлена реконструкция гидротехнических сооружений в морских портах Корсаков и Углегорск.
Программой предусматривается комплексная реконструкция объектов коммунального хозяйства в г. Южно-Сахалинске и систем тепло- и водоснабжения в г. Долинске как перспективном центре развития с учетом переселения жителей с северной части острова Сахалин.
В рамках Программы предполагается завершить строительство онкологического диспансера в г. Южно-Сахалинске.
Также будут осуществлены мероприятия по развитию спортивного комплекса "Горный воздух".
Еврейская автономная область
Планируется осуществить реконструкцию автомобильных дорог, обеспечивающих связь федеральной автомобильной дороги "Амур" (Чита - Хабаровск) с портами на р. Амур, автомобильными пунктами пропуска через государственную границу Российской Федерации с Китаем и населенными пунктами области.
Предполагается осуществить работы по берегоукреплению р. Бира у г. Биробиджана, что позволит снизить негативное воздействие паводковых явлений и улучшить экологическую обстановку.
В ходе реализации Программы будет осуществлен комплекс мероприятий по модернизации системы теплоснабжения, что позволит обеспечить экономию до 25 процентов энергоресурсов, а также будут реализованы проекты реконструкции систем водоснабжения и канализации в г. Биробиджане.
В целях повышения доступности и качества медицинских услуг планируется осуществить строительство Центра восстановительной медицины и реабилитации детей со стационаром в г. Биробиджане и Облученской районной больницы в г. Облучье, а также завершить мероприятия по расширению и реконструкции противотуберкулезного диспансера в г. Биробиджане.
Указанные мероприятия направлены на повышение доступности и качества медицинских услуг, а также на снижение заболеваемости туберкулезом.
Программой также предусматривается завершение строительства школы в г. Биробиджане.
Основным направлением концентрации финансовых ресурсов с целью обеспечения экономического роста в Еврейской автономной области является формирование интегрированной производственно-транспортной зоны, связанной с разработкой Кимканского и Сутарского железорудных месторождений, строительством горно-обогатительного комбината и экспортом продукции по железнодорожному мостовому переходу через р. Амур в районе Нижнеленинск - Тунцзян.
Инициатором проекта является российско-британская компания "Питер Хамбро Майнинг" (Peter Hambro Mining PLC) .
В соответствии с планом работ компания предполагает осуществить одновременное освоение обоих месторождений со строительством на одном из них горно-обогатительного комбината.
Пуск 1-й очереди предприятия с объемом добычи руды 10 млн. тонн и производством 6-7 млн. тонн концентрата и 3 млн. тонн железорудных окатышей в год предусмотрен в 2010 году.
Общий объем капитальных вложений в строительство комбината составит около 22, 9 млрд. рублей.
На концентрат и металлизированные окатыши у металлургических компаний Китая имеется повышенный спрос.
Реализация этого проекта позволит увеличить валовой региональный продукт на 7200 млн. рублей.
Прирост налоговых поступлений составит 2200, 5 млн. рублей, в том числе в федеральный бюджет - 451 млн. рублей.
В результате реализации проекта будет создано 3 тыс. новых рабочих мест.
Поскольку сбыт продукции комбината ориентирован на Китай, необходимым условием для работы комбината является строительство железнодорожного мостового перехода Нижнеленинское (Российская Федерация) - Тунцзян (КНР) через р. Амур в районе порта Нижнеленинское на территории Еврейской автономной области.
Строительство пограничного мостового перехода через р. Амур планируется осуществить с целью расширения экономических связей между Российской Федерацией и Китаем. Переход позволит осуществить выход Транссибирской магистрали по существующей железнодорожной ветке Биробиджан - Ленинское на государственную железную дорогу Китая Фунцзынь - Цзяньцзинь.
Мостовой переход планируется использовать для поставки в Китай продукции Кимкано-Сутарского горно-обогатительного комбината, а также концентратов титано-магнетитовых и других руд с территории Амурской области. Общий заявленный объем перевозки грузов через мост составит в 2013 году 20 - 25 млн. тонн в год.
Кроме этого, значительно сократятся издержки по экспорту продукции предприятий, ведущих свой бизнес в центральной и восточной зонах Байкало-Амурской магистрали.
Китай завершает строительство железной дороги к пункту пропуска Тунцзян в районе Хуайтао (напротив порта Нижнеленинское) .
Из Китая в Россию планируются поставки продукции сельского хозяйства, промышленной продукции, строительных материалов. Прогнозируемые объемы грузоперевозок из Китая превышают 8 млн. тонн в год.
Полноценная эксплуатация моста невозможна без модернизации железнодорожной ветки Биробиджан - Нижнеленинское протяженностью 124 километра, которую целесообразно осуществлять в 2 этапа.
На 1-м этапе планируется произвести капитальный ремонт верхнего строения пути с заменой балласта на щебень, а также строительство подходов к мосту через р. Амур. На 2-м этапе планируется произвести капитальный ремонт земляного полотна пути с его уширением.
Затраты на модернизацию железнодорожной ветки с тепловозной тягой составят 9, 5 млрд. рублей, а с электрической тягой - 11, 6 млрд. рублей.
Создание интегрированного промышленно-транспортного комплекса позволит увеличить валовой региональный продукт Еврейской автономной области на 12 млрд. рублей.
Прирост налоговых поступлений составит 4400 млн. рублей, в том числе в федеральный бюджет - 1296 млн. рублей.
В результате реализации проекта будет создано 3170 новых рабочих мест.
Интегрированный промышленно-транспортный комплекс, включающий строительство Кимкано-Сутарского горно-обогатительного комбината мощностью 6-7 млн. тонн концентрата железной руды и 3 млн. тонн окатышей в год, строительство железнодорожного мостового перехода в Китай через р. Амур в районе порта Нижнеленинское, а также реконструкцию железнодорожной ветки Биробиджан - Ленинское предполагается реализовать на условиях государственно-частного партнерства.
Общий объем финансирования проекта составляет 40377 млн. рублей.
Срок строительства - 2008 - 2012 годы.
Для реализации проекта планируется привлечь средства Инвестиционного фонда Российской Федерации.
Средства Инвестиционного фонда Российской Федерации составят 11621 млн. рублей (28, 8 процента) , средства частных инвесторов - 28756 млн. рублей (71, 2 процента) .
Чукотский автономный округ
В рамках Программы предусматривается осуществить строительство высоковольтных линий, обеспечивающих освоение месторождений Купол и Майское, повысить эффективность работы Чаунской ТЭЦ и Билибинской АЭС, а также и обеспечить устойчивое энергоснабжение г. Анадыря.
При этом строительство линий электропередачи, обеспечивающих загрузку незадействованных мощностей Билибинской АЭС, будет осуществляться после принятия решения о продлении срока ее эксплуатации.
Также предполагается завершить строительство дизельной электростанции в пос. Провидения.
В сфере транспорта планируется завершить реконструкцию аэропорта г. Анадыря.
Кроме того, в рамках Программы предполагается осуществить реконструкцию объектов морского порта Анадырь (гидротехнических сооружений) , находящихся в федеральной собственности.
Также будут осуществлены мероприятия по строительству автомобильных дорог Билибино - Анюйск и Колыма - Омсукчан - Омолон - Билибино - Комсомольский - Анадырь на территории Чукотского автономного округа.
Проект развития промышленного узла Анадырского района представляет собой разработку Западно-Озерного газового месторождения и Верхне-Телекайского нефтяного месторождения.
В результате реализации проекта к 2020 году могут быть достигнуты следующие показатели:
объем добычи нефти - 480 - 500 тыс. тонн;
объем добычи газа - 70 млн. куб. метров;
выручка - 8, 9 - 11 млрд. рублей;
численность занятых - 1120 - 1700 человек;
федеральные налоги - 2, 4 - 2, 7 млрд. рублей;
региональные налоги - 1, 3 - 1, 8 млрд. рублей.
Округ обеспечит себя энергоносителями, что позволит существенно сократить дорогостоящий северный завоз нефтепродуктов.
Для развития Западно-Озерного газового месторождения и Верхне-Телекайского нефтяного месторождения необходимо строительство автомобильной дороги Анадырь - месторождение Западно-Озерное - месторождение Верхне-Телекайское - пос. Беринговский, что предполагается реализовать за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации.
Республика Бурятия
В рамках Программы предполагается осуществить строительство высоковольтной линии (220 кВ) Петровск - Забайкальский - Баргузин, что позволит обеспечить энергоснабжение северных районов Республики Бурятия.
Предполагается завершить реконструкцию аэродромного комплекса аэропорта г. Улан-Удэ, осуществить реконструкцию аэропорта Горячинск, а также строительство и реконструкцию автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, обеспечивающих транспортную доступность туристических объектов в районе озера Байкал и северных районов Республики Бурятия.
В ходе реализации Программы предполагается осуществить строительство и реконструкцию объектов инженерной инфраструктуры, направленных на обеспечение экологической устойчивости Байкальской природной территории.
Планируется заверши