ение воздушных перевозок по специальному тарифу;
н) объем финансирования и количество пассажирских мест для перевозки по специальному тарифу детей-инвалидов, проживающих в Дальневосточном федеральном округе, и лиц, их сопровождающих (с разбивкой по месяцам) , в случае предоставления указанных сведений Фондом социального страхования Российской Федерации;
о) требование о согласовании новых условий договора или о расторжении договора при недостижении согласия по новым условиям, в случае уменьшения Федеральному агентству воздушного транспорта как получателю бюджетных средств ранее доведенных лимитов бюджетных обязательств, приводящего к невозможности предоставления субсидии в размере, определенном в договоре;
п) при осуществлении организацией воздушного транспорта перевозок по маршрутам, предусмотренным приложением № 5 к настоящим Правилам, - обязательство организации воздушного транспорта осуществлять дополнительные рейсы в объеме и в период, установленные в договоре;
р) иные положения.
15. В случае образования после заключения договоров неиспользованных лимитов бюджетных обязательств, доведенных в установленном порядке до Федерального агентства воздушного транспорта как получателя средств федерального бюджета на цели, предусмотренные пунктом 1 настоящих Правил, комиссия рассматривает заявки, представленные организациями воздушного транспорта после сроков, предусмотренных пунктом 5 настоящих Правил.
Заключение договоров на основании заявок, поданных после сроков, предусмотренных пунктом 5 настоящих Правил, осуществляется Федеральным агентством воздушного транспорта в течение 14 календарных дней со дня принятия решения о соответствии заявки требованиям отбора с учетом очередности подачи заявок и соблюдения требований к подаче заявки, предусмотренных настоящими Правилами.".
13. Пункт 16 дополнить подпунктом "и" следующего содержания:
"и) оформление билетов по специальному тарифу лицу, имеющему удостоверение многодетной семьи или иные документы, подтверждающие статус многодетной семьи, осуществляется при предъявлении документа установленного образца.".
14. В пункте 17 слова "приложениями № 1 - 4" заменить словами "приложениями № 1 - 5".
15. Абзац первый пункта 18 изложить в следующей редакции:
"18. Предоставление субсидий осуществляется в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных в федеральном законе о федеральном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период, и лимитов бюджетных обязательств, доведенных в установленном порядке до Федерального агентства воздушного транспорта как получателя средств федерального бюджета на цели, предусмотренные пунктом 1 настоящих Правил, в соответствии с договорами. Суммарный размер субсидий по маршрутам, предусмотренным приложением № 5 к настоящим Правилам, не должен превышать 5 млрд. рублей. Оставшиеся бюджетные ассигнования распределяются в следующем порядке:".
16. Дополнить пунктом 181 следующего содержания:
"181. В случае уменьшения в течение соответствующего финансового года ранее доведенных лимитов бюджетных обязательств на цели, указанные в пункте 1 настоящих Правил, приводящего к невозможности предоставления субсидии в размере, определенном в договоре, комиссия принимает решение об изменении размера предоставляемой субсидии и извещает организации воздушного транспорта о необходимости внесения изменения в договор.
Абзац. (Утратил силу - Постановление Правительства Российской Федерации от 15.10.2021 № 1749)
17. Пункт 19 изложить в следующей редакции:
"19. В случае наличия после 1 июня текущего года в отношении воздушных перевозок по маршрутам, предусмотренным приложениями № 1 - 4 к настоящим Правилам, неиспользованного остатка бюджетных ассигнований, предусмотренных в федеральном законе о федеральном бюджете на текущий финансовый год и плановый период, и лимитов бюджетных обязательств, доведенных в установленном порядке до Федерального агентства воздушного транспорта как получателя средств федерального бюджета на цели, указанные в пункте 1 настоящих Правил, субсидии в пределах указанного неиспользованного остатка бюджетных ассигнований предоставляются без учета требований к распределению бюджетных ассигнований, установленных пунктом 18 настоящих Правил.".
18. Абзац третий пункта 20 и абзац второй пункта 21 признать утратившими силу.
19. Подпункт "б" пункта 24 изложить в следующей редакции:
"б) установление факта недостоверности представленной организацией информации.".
20. В пункте 25:
абзац первый изложить в следующей редакции:
"25. В случае установления по итогам проверок, проведенных Федеральным агентством воздушного транспорта и (или) органом государственного финансового контроля, факта нарушения целей, условий и порядка предоставления субсидии, а также в случае недостижения значений результата предоставления субсидии соответствующие средства подлежат возврату в доход федерального бюджета:";
в подпункте "б" слово "уполномоченного" исключить.
21. Пункт 251 изложить в следующей редакции:
"251. Размер средств, подлежащих возврату в случае недостижения значений результата предоставления субсидии (A) , рассчитывается по формуле:
А = (1 - d / D) x V,
где:
d - достигнутое значение результата предоставления субсидии в соответствующем финансовом году, указанного в договоре;
D - плановое значение результата предоставления субсидии в соответствующем финансовом году, указанное в договоре;
V - размер предоставленной субсидии.".
22. Абзац второй пункта 27 признать утратившим силу.
23. Пункт 29 изложить в следующей редакции:
"29. Результатом предоставления субсидии в отношении маршрутов, предусмотренных приложениями № 1 - 4 к настоящим Правилам, является достижение всеми организациями воздушного транспорта, с которыми заключены договоры, количества фактически перевезенных пассажиров в объеме не менее 724 тыс. человек в год.
Отчет о достижении значений результата предоставления субсидии представляется организацией воздушного транспорта в Федеральное агентство воздушного транспорта не позднее 1 февраля года, следующего за отчетным, по типовой форме, установленной Министерством финансов Российской Федерации.
В отношении маршрутов, предусмотренных приложением № 5 к настоящим Правилам, результатом предоставления субсидии является количество регулярных рейсов, выполненных в 2021 году организациями воздушного транспорта, заключившими договоры с Федеральным агентством воздушного транспорта, в количестве не менее 80 процентов количества рейсов, указанного в заявке.
24. Приложение № 5 к указанным Правилам изложить в следующей редакции:
"ПРИЛОЖЕНИЕ № 5 к Правилам предоставления субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности воздушных перевозок населению (в редакции постановления Правительства Российской Федерацииот 30 января 2021 г. № 84)
ПЕРЕЧЕНЬ маршрутов воздушных перевозок пассажиров, зарегистрированных по месту жительства на территории субъекта Российской Федерации, входящего в состав Дальневосточного федерального округа
(рублей)
Маршрут | Размер специального тарифа на перевозку одного пассажира в одном направлении | Размер субсидиина перевозку одного пассажира в одном направлении | |
1. | Магадан - Москва - Магадан | 10200 | 10200 |
2. | Южно-Сахалинск - Москва - Южно-Сахалинск | 10200 | 10200 |
3. | Хабаровск - Москва - Хабаровск | 10200 | 10200 |
4. | Владивосток - Москва - Владивосток | 10200 | 10200 |
5. | Петропавловск-Камчатский - Москва - Петропавловск-Камчатский | 10200 | 10200 |
6. | Анадырь - Москва - Анадырь | 10200 | 10200 |
7. | Благовещенск - Москва - Благовещенск | 9700 | 9700 |
8. | Мирный - Москва - Мирный | 8700 | 8700 |
9. | Нерюнгри - Москва - Нерюнгри | 9700 | 9700 |
10. | Певек - Москва - Певек | 9700 | 9700 |
11. | Полярный - Москва - Полярный | 8700 | 8700 |
12. | Улан-Удэ - Москва - Улан-Удэ | 9200 | 9200 |
13. | Чита - Москва - Чита | 9200 | 9200 |
14. | Якутск - Москва - Якутск | 9200 | 9200 |
15. | Благовещенск - Санкт-Петербург - Благовещенск | 9700 | 9700 |
16. | Владивосток - Санкт-Петербург - Владивосток | 10200 | 10200 |
17. | Мирный - Санкт-Петербург - Мирный | 8700 | 8700 |
18. | Петропавловск-Камчатский -Санкт-Петербург - Петропавловск-Камчатский | 10200 | 10200 |
19. | Хабаровск - Санкт-Петербург - Хабаровск | 10200 | 10200 |
20. | Чита - Санкт-Петербург - Чита | 9200 | 9200 |
21. | Якутск - Санкт-Петербург - Якутск | 9200 | 9200". |