ийской Федерации от 12.08.2024 № 2141-р)
136.
Технология горячей ковки
подшипники качения роликовые с коническими роликами
28.15.10.123
требования к технологии:снижение себестоимости колец подшипников достигается изготовлением заготовок внутреннего и наружного кольца подшипника методом горячей ковки "Башня в ряд" (за одну операцию) ;Сниженная отходность и расходы на мехобработку;оба кольца изготовлены из одной и той же заготовки, что повышает качество подшипника
5 июня 2025 г.
да
обязательно
потенциал совершенствования имеется. Технология позволяет выпускать конкурентоспособную и более качественную продукцию
3
137.
Технология изготовления конического подшипника кассетного типа с телами качения повышенного ресурса
Подшипники качения роликовые с коническими роликами
28.15.10.123
технические характеристики:нагрузка не менее 23, 5 тонн на ось;назначенный срок службы(ресурс) - 1, 6 млн. км. и (или) 16 лет;количество ремонтов в условиях вагоноремонтных предприятий до утилизации - не менее 1; межремонтный интервал от производства до ремонта - 8 лет и (или) 1000 тыс. км пробега;межремонтный интервал от ремонта до утилизации - 8 лет и (или) 600 тыс. км пробега.Требования к технологии: локализация - 100 процентов (включая смазку и ролики) сборка подшипника и изготовление его комплектующих;
30 июня 2030 г.
да
обязательно
наиболее перспективными направлениями развития современной технологии производства кассетных подшипников с точки зрения мировой практики являются:токарная обработка с применением портальных загрузчиков;термообработка деталей подшипников с возможностью удаленного контроля параметров обработки и отслеживанием технологии термообработки;шлифовальная обработка с возможностью термокомпенсации при обработке;нанесение защитного покрытия;сборка подшипников конвейерного типа.Так же потенциальным развитием предлагаемой технологии могут быть:использование новых методов закалки для изготовления продукции для других отраслей промышленности из сталей, производимых на территории Российской Федерации, с улучшенными эксплуатационными характеристиками продукции;новые инновационные профили поверхностей качения подшипников;испытания и применение новых марок сталей, композитных материалов, а также керамических деталей при производстве продукции.Все вышеперечисленное позволит увеличить ресурс изделия, снизить потери на трение, снизить энергопотребление
3
138.
Технология производства инновационных подшипников качения роликовых, цилиндрических для букс железнодорожного подвижного состава с применением способа термической обработки деталей подшипников на "бейнит"
подшипники качения роликовые для букс железнодорожного подвижного состава
28.15.10.126
технические характеристики роликовых цилиндрических подшипников для букс железнодорожного подвижного состава:назначенный срок службы - 8 лет и/или назначенный ресурс 800 тыс. км пробега
30 июня 2030 г.
да
обязательно
использование уникальной формы поверхностей качения для уменьшения силы трения дает эффект уже при использовании традиционных материалов при изготовлении подшипников.В дальнейшем преимущества данной технологии могут быть развиты при использовании керамических материалов или новых видов стали
3
139.
Технология нанесения износостойких и коррозионностойких покрытий
подшипники качения комбинированные
28.15.10.130
технические характеристики:снижение коэффициента трения µ < 0, 1 при осевом движении смещение колец подшипников;защита от коррозии для различных условий окружающей среды в соответствие стандартуDIN EN ISO 12944-2;категории коррозионностиС1 до С5-м.Требование к технологии:предотвращение коррозии;предотвращение прохождения электротока и замедление абразивного износа.покрытие полного подшипника без учета отклонений допусков и технических характеристик
31 декабря 2025 г.
да
обязательно
потенциал совершенствования имеется за счет применения передовых цифровых, интеллектуальных, роботизированных производственных систем для достижения ценовой конкурентоспособности в глобальном масштабе
2
140.
Технологии производства механической коробки переключения передач, сцепления и их компонентов
передачи зубчатые; передачи винтовые шариковые или роликовые; коробки передач и прочие переключатели скоростей
28.15.24
требования к выпускаемой продукции:соответствие требованиям, установленнымв ТР ТС 018/2011 (Технический регламент Таможенного союза"О безопасности колесных транспортных средств") для данного вида продукции(при наличии) ;соответствие продукции постановлению Правительства Российской Федерации от 20 сентября 2017 г. № 1135"Об отнесении продукции к промышленной продукции, не имеющей произведенных в Российской Федерации аналогов, и внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации";соответствиеГОСТ Р 58139-2018 "Системы менеджмента качества. Требования к организациям автомобильной промышленности";обязательное выполнение всех требований, установленных в разделе "II. Продукция автомобилестроения" приложения к постановлению Правительства Российской Федерации от 17 июля 2015 г. № 719 "О подтверждении производства промышленной продукции на территории Российской Федерации" для соответствующих компонентов
31 декабря 2025 г.
да
обязательно
современная технология имеет потенциал развития. Представленная технология для производства коробок передач, сцеплений и их компонентов, являются современными, а продукт который с помощью данных технологий будет производиться будет конкурентоспособен не только на российском, но и на мировом рынке
3
1401.
Технология производства деталей зубчатых зацеплений (валов, шестерен) , корпусных деталей и узлов на их основе: коробок передач, мостов, планетарных, конических редукторов и прочих
передний и задний мосты, коробки передач, конечные и главные передачи для самоходной сельскохозяйственной техники, строительно-дорожной техники, производство корпусов, валов, полуосей и зубчатых колес для таких узлов, сборка и проведение испытаний
28.15.24.112; 28.15.24.113; 28.15.24.119; 28.15.24.131;
28.15.24.139
производство мостов с общим передаточным числом до 26 и входным крутящим моментом до 6, 5 кН*м. Входная мощность 60…400 л.с. для тракторов с номинальным тяговым усилием в диапазоне от 12.6 кН до 108 кН с возможностью расширения технических характеристик. Производство многомуфтовых коробок передач с автоматическим переключением передач под нагрузкой без разрыва потока мощности, механических 3 диапазонных коробок передач и прочих. Входная мощность 120…780 л.с., для тракторов с номинальным тяговым усилием в диапазоне от 18 кН до 108 кН с возможностью расширения технических характеристик. Производстворедукторов - планетарных, конических, цилиндрических, коническо-цилиндрических и прочих для агрегатирования и обеспечения функциональности систем тракторов с номинальным тяговым усилием в диапазоне от 18, 0 кН до 108, 0 кН. Входная мощность редукторовот 30 до 780 л.с. с возможностью расширения технических характеристик. Производство цилиндрических шестерен с наружным и внутренним зацеплением, конических шестерен, диаметром до 600 мм и модулем зубьев не более 8, валов-шестерен и осей длиной до 2000 мм
31 декабря 2050 г.
да
обязательно
на продукты, изготовленные на основе внедряемых технологий, существует внутренний спрос со стороны сельхозмашиностроения. Также эти продукты и их комплектующие обладают реальным экспортным потенциалом. На основе таких технологий возможно дополнительное внедрение целых линеек высокотехнологичных продуктов (мосты и трансмиссии сельскохозяйственной и дорожно-строительной техники)
3
(Дополнение позицией - Распоряжение Правительства Российской Федерации от 02.12.2021 № 3420-р)
141.
Технология нанесение износостойких и коррозионностойких покрытий, в том числе алмазоподобных
переключатели скоростей прочие, не включенные в другие группировки
28.15.24.139
технические характеристики:снижение коэффициентатрения µ < 0, 1 при осевом движении смещение колец подшипников;защита от коррозии для различных условий окружающей среды в соответствие стандартуDIN EN ISO 12944-2;категории коррозионностиС1 до С5-м.Требование к технологии:предотвращение коррозии;предотвращение прохождения электротока и замедление абразивного износа.покрытие полного подшипника без учета отклонений допусков и технических характеристик
31 декабря 2025 г.
да
обязательно
потенциал совершенствования имеется за счет применения передовых цифровых, интеллектуальных, роботизированных производственных систем для достижения ценовой конкурентоспособности в глобальном масштабе
2
142.
Технология термической и механическая обработки
двухмассовые маховики, демпферы (включая вязкостные)
28.15.25.110
требования к выпускаемой продукции:соответствие требованиям, установленным в ТР ТС 018/2011 (Технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств") для данного вида продукции (при наличии) ;соответствие продукции постановлению Правительства Российской Федерации от 20 сентября 2017 г. № 1135 "Об отнесении продукции к промышленной продукции, не имеющей произведенных в Российской Федерации аналогов, и внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации";соответствиеГОСТ Р 58139-2018 "Системы менеджмента качества. Требования к организациям автомобильной промышленности";обязательное выполнение всех требований, установленных в разделе "II. Продукция автомобилестроения" приложения к постановлению Правительства Российской Федерации от 17 июля 2015 г. № 719 "О подтверждении производства промышленной продукции на территории Российской Федерации" для соответствующих компонентов
31 декабря 2025 г.
да
обязательно
Современная технология имеет потенциал развития и имеет возможности создания на ее основе промышленного производства конкурентоспособной продукции
3
1421.
Технология производства роликов коническихи цилиндрических для инновационных подшипников качения роликовых, цилиндрическихдля букс железнодорожного подвижного состава, для ступичных подшипников осейи ведущих мостов коммерческого транспорта
коническиеи цилиндрические ролики для подшипников букс железнодорожного подвижного состава, для ступичных подшипников осей и ведущих мостови коммерческого транспорта
28.15.31.120
обеспечение назначенного срока службы букс железнодорожного подвижного состава - 8 лет и/или назначенного ресурса800 тыс. км пробега.
Обеспечение срока службы ступичных подшипников осейи ведущих мостов коммерческого транспорта: назначенный срок службы - 5 лет и/или назначенный ресурс 200 тыс. км пробега
1 января 2031 г.
да
необязательно, так как данная технология в полном объеме позволяет осуществить внедрениев серийное производство
имеется потенциал совершенствования технологии в части стабильности микрогеометрии, качества структуры, а также тиражирования технологии для роликов большего и меньшего диаметра.Данные решения могут быть использованы при разработке и производстве роликовых подшипников для тяжелой дорожнойи строительной техники, энергетики и металлургии.
Данную технологиюв будущем можно будет тиражировать и с ее помощью производить конические ролики для ступичных подшипников коммерческого транспорта.
За счет оптимизации микрогеометрии (соблюдение наиболее важных размеров на микронном уровне допускпо цилиндричности, круглости и соосностисо временем возможно довести до 1 мкм, а допуски по ключевым геометрическим параметрам до 4 мкм) , что позволит повысить эксплуатационные качества ступичных подшипников. Технология термической обработки обеспечит формирование оптимальной структуры материала - переменнойпо объему деталине только для роликов подшипников (исследования, показали, что в будущем данная технология может быть применена к другим маркам стали: ШХ15, ШХ15СГ, 20ХН2М, 40ХН) , но и других деталей машиностроенияи автомобилестроения, например, для штампованных деталей двигателя (шатуны, распределительные валы) , которые также работают с высокими нагрузкамии подвержены нагреву
2
(Дополнение позицией - Распоряжение Правительства Российской Федерации от 09.12.2022 № 3847-р)
143.
Технология цифрового конструирования и изготовления промышленных печей для обработки металлических материалов
камеры, печи и печные горелки
28.21
требования к технологии:модель управления тепловым режимом термической печиуровня L2 (расчет температурных полей в объеме и времени для атмосферных печей и для садки) ; принцип беспламенного окисления природного газа;температура не ниже 850 градусов Цельсия;Образование оксида азота с содержанием не выше 50 мг на м3
1 января 2040 г.
да
неприменимо
технология имеет потенциал в области повышения теплотехнических характеристик и повышения качества обработки материала
1
144.
Технология обогащения медно-порфириевых цинкосодержащих руд
-
07.29.11.120
основой технологии является коллективная флотация с использованием реагенетики, последующая контрольная флотация с получением чернового концентрата, доизмельчения его и селективная фильтрация, несколькоперечисток и получение медного концентрата с содержанием меди 20 процентов
31 декабря 2040 г.
да
обязательно
переработка медно-порфириевой руды с содержанием меди привело к дальнейшему совершенствованию процессов флотации и адьюстажных технологий, а также предъявляет повышенные требования к работе аппаратуры на всех этапах получения медного концентрата с достижением высоких показателей по извлечению меди на уровне 85 процентови ее содержанию 20 процентов в товарном концентрате. Использование системы управлением оптимального измельчения вкупе с современными реагентами обеспечивает устойчивость флотации и стабильность качественных показателей
2
145.
Технология переработки нефелиновых концентратов методом сухого спекания с применением ряда технологических решений в области подготовки сбалансированной, однородной известково-нефелиновой шихты
-
07.29.13.120
применение предложенных инновационных решений приготовления нефелиново-известняковой шихты, включают в себя возможность использования сухого спеканияи возможность использования опережающего размола нефелинового концентрата с целью устранения расшихтовки
28 марта 2030 г.
да
неприменимо
при сравнительно небольшом содержании глинозема и высоком содержании кремнезема, применение предложенных инновационных решений позволяет осуществить глубокую переработку нефелинового концентрата с получением глинозема высокого качества и ряда промышленных продуктов. Применение технологии глубокой переработки нефелинового концентрата экономически эффективна, так как инновационная технология позволяет снизить потребление природного газа на50 процентов по сравнению с существующими производствами
1
146.
Рентгеноспектральный метод сепарациикоренных золотосодержащих руд
-
07.29.14.121
максимальное напряжение в реншнговской трубке - 50 кВ;
максимальный ток в реншнговской трубке - 3 мА;
максимальное время непрерывной работы - 8 часов;
производительность - более 5 т/час;
наличие специализированного программного обеспечения для управления сепаратором и реализации методики обогащения
5 июня 2040 г.
да
обязательно
дальнейшее развитие технологии базируется на создании отечественных комплектующих для горнообогатительной промышленности:рентгеновских трубок и источников излучения на их основе;детекторов вторичногорентгеновского излучения и рентгеновских спектрометров на их основе;аппаратов с увеличенной скорости ленты.Также будет продолжена разработка перспективных отечественных методик экспресс-анализа химического состава рентгеноспектральным методом
3
147.
Технология обогащения титан-циркониевых рудных песков
-
07.29.1908.12.11.120
технология переработки рудных песков состоит из следующих основных частей:подготовка исходного сырья к обогащению;первичное обогащение песков с получением чернового коллективного концентрата;доводка коллективного концентрата с получением кондиционных селективных минеральных концентратов титана и циркония;обогащение кварцевых песков;сгущение и фильтрация хвостов обогащения
3 июня 2030 г.
да
неприменимо
технология обогащения титан-циркониевых рудных песков позволит внести существенный вклад в сырьевую безопасность и импортозамещение сырья для цветной металлургии и металлургии редких металлов, сырья для титаномагниевой и стекольной промышленности Российской Федерации для удовлетворения дефицита этого вида сырья на региональных рынках сбыта
2
148.
Глубокое извлечение германия из германийсодержащих углей и отходов горно-металлургического производства
-
07.29.19.292
полная технологическая цепочка получения конечных изделий построена на развивающихся методах извлечения германия в концентрат с последующей его химической переработкой
28 декабря 2040 г.
да
обязательно
развитие современной технологии производства германия обуславливается двумя факторами: вовлечением в переработку новых, в том числе техногенных источников сырья;расширение линейки германиевой продукции в связи с растущими требованиями оборонной и гражданской промышленности, как в виде химических соединений, в основном для оптиковолокна, изделий для инфракрасной оптики, электроники и солнечных батарей
3
149.
Технология сжигания германийсодержащих лигнитов с получением возгонов и концентрата германия
-
07.29.19.292
для сжигания германийсодержащих лигнитов используется специально разработанная (усовершенствонная) печь слоевого сжигания. Установлены и выявлены необходимые температурные и газодинамические режимы, способствующие полному переходу германия в улавливаемые возгоны
1 декабря 2030 г.
да
неприменимо
развитие современной технологии с полным обеспечением германиеносным сырье