В Челябинске продолжается строительство линии метротрамвая с привлечением средств инфраструктурного бюджетного кредита. Специалисты приступили к механизированной проходке второго тоннеля от остановочного пункта «Улица Овчинникова» линии «Север – Юг». Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Строительство линии метротрамвая в Челябинске
Строительство линии метротрамвая в Челябинске
Строительство линии метротрамвая в Челябинске
Строительство линии метротрамвая в Челябинске
Строительство линии метротрамвая в Челябинске
«В разных городах России продолжается создание новых линий метро, где применяются одни из самых технологически сложных методов строительства транспортной сети. Проект метротрамвая в Челябинске, который реализуем по поручению Президента, станет неотъемлемой частью современной транспортной инфраструктуры города и повысит комфорт поездок. Тоннелепроходческий механизированный комплекс “Мария„ приступил к работе на участке от остановочного пункта “Улица Овчинникова„ до станции “Торговый центр„. Общая протяжённость правого перегонного тоннеля на этом отрезке составит 2170 м, для чего будет смонтировано 1549 колец высокоточной железобетонной обделки», – сказал Марат Хуснуллин.
Тоннелепроходческий механизированный комплекс «Мария» изначально использовался на строительстве Большой кольцевой линии Московского метрополитена, но для метротрамвая в Челябинске прошёл специальную модернизацию.
«Продолжаем строительство первой линии метротрамвая “Север – Юг„. Этот проект мы реализуем при активной поддержке Правительства России. Он стал продолжением большой работы по обновлению транспорта в регионе. Метротрамвай – это новый уровень транспортной доступности Челябинска. Он свяжет важные районы города, повысит комфорт и скорость передвижения для жителей, а также объединит маршруты общественного электротранспорта в единую современную систему. Для нас это приоритетный проект. Последовательно движемся вперёд», – подчеркнул губернатор Челябинской области Алексей Текслер.
Проект строительства линии метротрамвая реализуется силами группы компаний «Моспроект-3». Вести проходку второго тоннеля на этом участке трассы также будет компания-субподрядчик холдинга CRCC из Китая – ООО «16-е управление СиАрСиСи», чей первый щит «Полина» приступил к старту проходки 26 декабря 2025 года и за три месяца проложил в сложнейших условиях более 150 м левого перегонного тоннеля.
Помимо работ по проходке тоннелей с южной стороны линии метротрамвая также ведутся работы в северной части: на будущем остановочном пункте «Улица Косарева», где для подготовки к старту щитов на проспекте Победы проложили новый участок объездных трамвайных путей, чтобы полностью не останавливать движение общественного транспорта, завершается подготовка стартового котлована. Из него два щита начнут строить тоннели в сторону станции «Торговый центр».
Аналогичные работы по переустройству трамвайной линии сейчас готовятся на улице Каслинской. Там будет выкопан третий стартовый котлован для прокладки ещё двух перегонных тоннелей.
Проект первой линии метротрамвая «Север – Юг» в Челябинске протяжённостью свыше 9 км предусматривает строительство двух подземных станций («Площадь Революции» и «Торговый центр») и наземных остановочных пунктов: «Улица Овчинникова», «Улица Косарева» и «Улица Каслинская».
