ской Федерации, что позволит поддержать российские машиностроительные организации и судостроительные компании и стимулировать спрос на пассажирскую технику без нарушения норм Всемирной торговой организации. (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 04.06.2018 № 1114-р)
Социально-экономический эффект от реализации Программы:
повышение эффективности и качества транспортного обслуживания населения, а также уровня безопасности пассажирских перевозок;
долгосрочная загрузка производственных мощностей производителей пассажирской техники;
возможность приобретения транспортными организациями современной пассажирской техники без существенных затрат с их стороны;
дополнительные поступления денежных средств в бюджет Российской Федерации за счет перечисления производителями пассажирской техники налогов на сумму до 1830 млн. рублей;
обеспечение занятости до 5650 работников транспортного машиностроения и создание до 1000 новых рабочих мест в транспортных организациях;
снижение аварийности и повышение безопасности движения за счет введения в парк пассажирской техники транспортных организаций новых автобусов, работающих на газомоторном и дизельном топливе, с предъявлением требования по соблюдению экологического стандарта не ниже Евро-5, троллейбусов и морских пассажирских судов; (В редакции распоряжений Правительства Российской Федерации от 04.06.2018 № 1114-р, от 27.06.2019 № 1387-р, от 17.08.2020 № 2121-р, от 06.11.2021 № 3139-р)
возможность обновления парка пассажирской техники на постоянной основе без дальнейших мер государственной поддержки.
Экологический эффект от реализации Программы обеспечивается снижением выбросов в атмосферу вредных веществ (в 5 - 10 раз по угарному газу, в 1, 5 - 2 раза по окислам азота, в 2 - 3 раза по углеводородам) за счет использования пассажирской техники, работающей на газомоторном топливе.
В соответствии с проведенной оценкой социально-экономической эффективности получен положительный результат (чистая экономическая выгода превысила стоимость инвестиций) .
Объем средств, направляемых в рамках Программы на закупку пассажирской техники для транспортных организаций, составит 11059, 15 млн. рублей (на 1 рубль бюджетных средств в Программу инвестируется более 1, 2 рубля из внебюджетных источников в течение 7 лет на постоянной основе) . (В редакции распоряжений Правительства Российской Федерации от 04.06.2018 № 1114-р, от 27.06.2019 № 1387-р, от 15.02.2021 № 367-р, от 06.11.2021 № 3139-р)
_________________
ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к программе некоммерческого лизинга наземного пассажирского и морского транспорта на территориях Республики Крым и г. Севастополя(в редакции распоряжения Правительства Российской Федерацииот 6 ноября 2021 г. № 3139-р)
ЦЕЛЕВЫЕ ИНДИКАТОРЫ И ПОКАЗАТЕЛИ программы некоммерческого лизинга наземного пассажирского и морского транспорта на территориях Республики Крым и г. Севастополя
Наименование целевых индикаторов и показателей | Единица измерения | 2015 - 2021 годы | В том числе | ||||
2015 - 2017 годы | 2018 год | 2019 год | 2020 год | 2021 год | |||
Количество техники, подлежащей приобретению в соответствии с потребностью органов исполнительной власти и транспортных организаций Республики Крым и г. Севастополя в рамках ресурсного обеспечения Программы, по заключенным договорам на поставку техники - всего | единиц | 923 | 594 | 200 | 129 | - | - |
в том числе: | |||||||
автобусы | единиц единиц единиц | 552 | 255 | 200 | 97 | - | - |
троллейбусы | 366 | 339 | - | 27 | - | - | |
морские пассажирские суда | 5 | - | - | 5 | - | - | |
Замещение в парках транспортных организаций изношенной пассажирской техники, определенной к выбытию, по заключенным договорам на поставку техники - всего | процентов | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 |
в том числе: | |||||||
автобусы | процентов процентов процентов | - | - | - | - | - | - |
троллейбусы | 100 | 100 | - | - | - | - | |
морские пассажирские суда | 36 | - | - | 36 | - | - | |
Прирост объема парка пассажирской техники транспортных организаций (по отношению к показателям 2015 года) по заключенным договорам на поставку техники - всего | процентов | 35 | 19 | 29 | 35 | 35 | - |
в том числе: | |||||||
автобусы | процентов процентов процентов | 35 | 16 | 29 | 35 | 35 | - |
троллейбусы | 39 | 32 | 32 | 39 | - | - | |
морские пассажирские суда | - | - | - | - | - | - |
________________
ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 к программе некоммерческого лизинга наземного и морского пассажирского транспорта на территорияхРеспублики Крым и г. Севастополя(в редакции распоряжения Правительства Российской Федерацииот 4 июня 2018 г. № 1114-р)
МЕТОДИКА расчета целевых индикаторов и показателей программы некоммерческого лизинга наземного пассажирского и морского транспорта на территориях Республики Крым и г. Севастополя
(В редакции распоряжений Правительства Российской Федерации от 27.06.2019 № 1387-р, от 17.08.2020 № 2121-р, от 15.02.2021 № 367-р, от 06.11.2021 № 3139-р)
1. Целевые индикаторы и показатели Программы рассчитываются для каждого из видов пассажирской техники - автобуса, троллейбуса и морского пассажирского судна совокупно для Республики Крым и г. Севастополя. Показатели приобретения, замещения и прироста пассажирской техники рассчитываются на 2015 - 2017 годы, 2018 год, 2019 год, 2020 год, 2021 год, а также суммарно на 2015 - 2021 годы. (В редакции распоряжений Правительства Российской Федерации от 17.08.2020 № 2121-р, от 15.02.2021 № 367-р, от 06.11.2021 № 3139-р)
2. Для определения в целом парка автобусов, а также парка автобусов, подлежащих замещению, используются данные Федеральной службы государственной статистики о численности населения г. Севастополя по состоянию на 1 января 2015 г. и количестве автобусов общего пользования на 100000 человек, а также данные Министерства транспорта Республики Крым по состоянию на конец 2015 года.
Для определения в целом парка троллейбусов, а также количества единиц транспорта со сроком эксплуатации, превышающим 15 лет, используются данные Федеральной службы государственной статистики в соответствии с формой федерального статистического наблюдения № 1-ЭТР "Сведения о трамвайном и троллейбусном транспорте". (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 15.02.2021 № 367-р)
Для определения в целом количественного состава морского пассажирского транспорта со сроком эксплуатации, превышающим 15 лет, используются данные Правительства Севастополя. (В редакции распоряжений Правительства Российской Федерации от 17.08.2020 № 2121-р, от 06.11.2021 № 3139-р)
Объем парка пассажирской техники Республики Крым и г. Севастополя составляет 1967 единиц, в том числе: (В редакции распоряжений Правительства Российской Федерации от 27.06.2019 № 1387-р, от 17.08.2020 № 2121-р, от 06.11.2021 № 3139-р)
автобусы - 1555 единиц;
троллейбусы - 398 единиц;
абзац; (Утратил силу - Распоряжение Правительства Российской Федерации от 27.06.2019 № 1387-р)
морские пассажирские суда - 14 единиц (г. Севастополь) ;
абзац. (Утратил силу - Распоряжение Правительства Российской Федерации от 06.11.2021 № 3139-р)
Объем парка пассажирской техники, подлежащей выбытию, составляет 927 единиц, в том числе: (В редакции распоряжений Правительства Российской Федерации от 27.06.2019 № 1387-р, от 17.08.2020 № 2121-р, от 06.11.2021 № 3139-р)
автобусы - 703 единицы;
троллейбусы - 210 единиц;
абзац; (Утратил силу - Распоряжение Правительства Российской Федерации от 06.11.2021 № 3139-р)
абзац; (Утратил силу - Распоряжение Правительства Российской Федерации от 27.06.2019 № 1387-р)
морские пассажирские суда - 14 единиц (г. Севастополь) .
3. Показатели приобретения пассажирской техники определяются в соответствии с потребностью органов исполнительной власти Республики Крым и г. Севастополя и транспортных организаций в рамках ресурсного обеспечения Программы и соответствуют объему пассажирской техники, на которую заключены контракты в соответствующем периоде. Потребность в закупке транспорта определяется в соответствии с официально направленными публичному акционерному обществу "Государственная транспортная лизинговая компания" предложениями органов исполнительной власти Республики Крым и г. Севастополя.
4. Расчет значений показателя замещения изношенной пассажирской техники, подлежащей выбытию, рассчитывается для каждого из видов пассажирской техники (автобуса, троллейбуса, морского пассажирского судна) , за исключением автобусов на газомоторном топливе, как отношение объема пассажирской техники, закупленной в целях замещения устаревшего парка, к общей потребности в замещении каждого вида транспорта. (В редакции распоряжений Правительства Российской Федерации от 17.08.2020 № 2121-р, от 15.02.2021 № 367-р, от 06.11.2021 № 3139-р)
Общий показатель объема замещения пассажирского транспорта рассчитывается как отношение суммы всех видов пассажирской техники, закупленной в целях замещения устаревшего парка, к общей потребности в ее замещении.
Замена парка автобусов, работающих на газомоторном топливе, не производится, так как, по данным региональных властей Республики Крым и г. Севастополя, обновление имеющегося в наличии парка автобусов на газомоторном топливе не требуется. Производится только прирост парка автобусов на газомоторном топливе.
5. Расчет значений показателя прироста объема парка пассажирской техники рассчитывается для каждого вида пассажирской техники (автобуса, троллейбуса, морского пассажирского судна) как отношение объема закупленной техники за вычетом техники, закупленной в целях замещения устаревшего парка, к общему объему парка соответствующей пассажирской техники. Показатель прироста объема парка автобусов рассчитывается как отношение всех закупленных автобусов на газомоторном топливе к общему объему парка автобусов. (В редакции распоряжений Правительства Российской Федерации от 17.08.2020 № 2121-р, от 15.02.2021 № 367-р, от 06.11.2021 № 3139-р)
Показатель объема прироста общего парка пассажирской техники рассчитывается как отношение суммы прироста парков всех видов пассажирской техники к общему парку.
6. (Утратил силу - Распоряжение Правительства Российской Федерации от 27.06.2019 № 1387-р)
7. По данным, полученным публичным акционерным обществом "Государственная транспортная лизинговая компания" от органов исполнительной власти Республики Крым и г. Севастополя, потребность в 2015 - 2021 годах в обновлении изношенного парка пассажирской техники, увеличении парка пассажирской техники транспортных организаций с учетом средств федерального бюджета, выделенных на реализацию Программы, а также с учетом 100-процентной собираемости лизинговых платежей, реинвестируемых в Программу, составляет 923 единицы, в том числе: (В редакции распоряжений Правительства Российской Федерации от 27.06.2019 № 1387-р, от 17.08.2020 № 2121-р, от 15.02.2021 № 367-р, от 06.11.2021 № 3139-р)
в автобусах - 552 единицы; (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 27.06.2019 № 1387-р)
в троллейбусах - 366 единицы; (В редакции распоряжений Правительства Российской Федерации от 27.06.2019 № 1387-р, от 15.02.2021 № 367-р)
абзац; (Утратил силу - Распоряжение Правительства Российской Федерации от 27.06.2019 № 1387-р)
в морских пассажирских судах - 5 единиц (г. Севастополь) . (В редакции распоряжений Правительства Российской Федерации от 17.08.2020 № 2121-р, от 06.11.2021 № 3139-р)
8. Стоимость техники, закупаемой в 2017 - 2021 годах, рассчитывается на основании средней стоимости пассажирской техники, закупленной в 2015 - 2016 годах, с учетом прогноза индексов-дефляторов и инфляции согласно прогнозу социально-экономического развития Российской Федерации на 2021 год и на плановый период 2022 и 2023 годов Министерства экономического развития Российской Федерации. (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 15.02.2021 № 367-р)
___________________
ПРИЛОЖЕНИЕ № 3 к программе некоммерческого лизинга наземного пассажирского и морского транспорта на территориях Республики Крым и г. Севастополя(в редакции распоряжения Правительства Российской Федерацииот 6 ноября 2021 г. № 3139-р)
ЗАКОНТРАКТОВАННЫЕ РАСХОДЫ на реализацию программы некоммерческого лизинга наземного пассажирского и морского транспорта на территориях Республики Крым и г. Севастополя
(млн. рублей) | ||||||
2015 - 2021 годы | В том числе | |||||
2015 - 2017 годы | 2018 год | 2019 год | 2020 год | 2021 год | ||
Всего по Программе | 11059, 15 | 5200, 61 | 1752, 13 | 4105, 41 | - | - |
в том числе: | ||||||
федеральный бюджет | 4944, 4 | 4568, 8 | 375, 6 | - | - | - |
внебюджетные источники* | 6114, 75 | 632, 81 | 1376, 53 | 4105, 41 | - | - |
_______________________
* Размер средств внебюджетных источников приведен в соответствии с заключенными договорами на поставку техники.
_________________