обеспечением работы железнодорожного транспорта сбои в организации движения неполное средний низкая незначитель- вследствие техногенных аварий на достижение целей ное смежных видах транспорта, в Стратегии акваториях морских портов, на основных автотрассах, в непосредственной близости от железных дорог временная приостановка работы не обеспечен средний низкая незначитель- железнодорожного транспорта выход на целевые ное вследствие возникновения параметры пожаров, стихийных климатических Стратегии бедствий (землетрясений, наводнений, смерчей) в регионах с повышенной сейсмологической опасностью изменение условий работы не обеспечен высокий низкая незначитель- железнодорожного транспорта выход на целевые ное вследствие глобального изменения параметры климата Стратегии снижение экологической не обеспечен средний низкая незначитель- безопасности железнодорожного выход на целевые ное транспорта вследствие параметры возникновения техногенных аварий Стратегии на промышленных объектах железнодорожного транспорта ____________ УТВЕРЖДЕН распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 июня 2008 г. N 877-р П Л А Н мероприятий по реализации в 2008-2015 годах Стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- | Вид документа | Исполнители | Срок | | |выполнения ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- I. Инновационное развитие железнодорожного транспорта и смежных отраслей 1. Подготовка программы научных исследований программа научных Минтранс России, IV квартал и инновационного развития технической исследований и Минпромторг России, 2009 г. базы железнодорожного транспорта инновационного Минэкономразвития развития России технической базы железнодорожного транспорта 2. Разработка профессиональных программа по Минтранс России, III квартал (квалификационных) стандартов как основы подготовке Минздравсоцразвития 2009 г. нового поколения федеральных специалистов для России, государственных стандартов начального, железнодорожного Минобрнауки России среднего и высшего профессионального транспорта образования с учетом требований Стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года II. Повышение инвестиционной привлекательности железнодорожного транспорта 3. Обеспечение на период 2010-2015 годов ежегодные Минэкономразвития России, 2008-2015 финансирования развития железнодорожного ведомственные ФСТ России, годы транспорта в объеме 1 трлн. рублей за нормативные акты Минтранс России счет средств открытого акционерного общества "Российские железные дороги" путем введения инвестиционной составляющей в тариф на грузовые перевозки, а также иных инструментов финансирования, в том числе выпуска инфраструктурных облигаций, дерегулирования тарифов в отдельных сегментах перевозочной деятельности и направлениях перевозок, а также высвобождающихся средств путем сокращения расходов и повышения эффективности основной деятельности 4. Создание правовых и экономических условий ежегодные Минтранс России, 2009-2010 для либерализации рынка железнодорожных ведомственные Минэкономразвития России, годы транспортных услуг в отдельных нормативные акты ФСТ России, конкурентных сегментах ФАС России 5. Подготовка предложений по механизму предложения по Минтранс России, IV квартал реализации и источникам финансирования строительству Минэкономразвития России 2010 г. инвестиционного проекта по строительству высокоскоростной высокоскоростной железнодорожной линии железнодорожной Москва - Санкт-Петербург на первом этапе магистрали реализации Стратегии развития Москва - железнодорожного транспорта в Российской Санкт-Петербург Федерации до 2030 года 6. Разработка комплекса мер по поэтапному ежегодный доклад Минэкономразвития России, IV квартал сокращению межотраслевого субсидирования в Правительство Минтранс России, 2009 г. железнодорожным транспортом отдельных Российской ФСТ России отраслей промышленности и доведению Федерации тарифов на перевозки отдельных видов грузов до экономически обоснованного уровня 7. Разработка методики и переход к ведомственный ФСТ России, II квартал установлению тарифов на грузовые нормативный Минэкономразвития России, 2009 г. железнодорожные перевозки, обеспечивающих акт Минтранс России необходимый для инвестиционного развития железнодорожного транспорта уровень рентабельности собственного и инвестированного капитала 8. Разработка механизма установления ведомственный ФСТ России, II квартал долгосрочных тарифов на услуги нормативный Минэкономразвития России, 2009 г. инфраструктуры, позволяющего обеспечить акт Минтранс России окупаемость вновь вводимых участков железных дорог 9. Разработка комплекса мер по ежегодный доклад Минтранс России, II квартал государственной бюджетной и налоговой в Правительство Минэкономразвития России, 2009 г. поддержке инвесторов, направляющих Российской Минрегион России, средства на строительство железных дорог Федерации Минпромторг России и приобретение подвижного состава III. Структурное реформирование железнодорожного транспорта 10. Принятие решения о целесообразности ежегодный доклад Минтранс России, 2009-2010 создания второй грузовой операторской в Правительство Минэкономразвития России, годы компании - дочернего зависимого общества Российской ФСТ России открытого акционерного общества Федерации "Российские железные дороги" с передачей ей оставшейся в открытом акционерном обществе "Российские железные дороги" части парка грузовых вагонов 11. Формирование конкурентной среды в сфере ежегодный доклад Минтранс России, 2009-2010 ремонта и сервисного обслуживания на заседании Минэкономразвития России, годы подвижного состава, оказания Правительственной ФСТ России, логистических, экспедиторских и складских комиссии по ФАС России услуг, а также дополнительных услуг, транспорту и связи оказываемых пассажирам на вокзалах и в пути следования, развитие конкуренции в сфере предоставления подвижного состава под перевозку, в том числе собственными поездными формированиями 12. Создание пригородных пассажирских ежегодный доклад Минтранс России, 2008-2015 компаний совместно с субъектами на заседании Минрегион России, годы Российской Федерации Правительственной ФСТ России комиссии по транспорту и связи 13. Создание открытого акционерного общества ежегодный доклад Минтранс России, I квартал "Федеральная пассажирская компания" в Правительство Минэкономразвития России, 2009 г. Российской ФСТ России Федерации 14. Разработка основных направлений ежегодный доклад Минтранс России, IV квартал структурных преобразований на в Правительство Минэкономразвития России, 2010 г. железнодорожном транспорте после 2010 Российской ФСТ России, года Федерации ФАС России IV. Повышение транзитного потенциала российского железнодорожного транспорта 15. Развитие международных транспортных ежегодный доклад Минтранс России, 2009-2015 коридоров, проходящих через территорию на заседании ФСТ России годы России Правительственной комиссии по транспорту и связи 16. Проведение мероприятий по созданию ежегодный доклад Минтранс России 2009-2015 транспортных логистических центров за на заседании годы рубежом с продлением железнодорожных Правительственной линий колеи шириной 1520 мм на территорию комиссии по зарубежных стран транспорту и связи 17. Развитие партнерства со странами ежегодный доклад Минтранс России, 2009-2015 стандарта железнодорожных линий колеи на заседании Минпромторг России, годы шириной 1520 мм Правительственной ФСТ России комиссии по транспорту и связи V. Формирование и реализация инвестиционных проектов по развитию железнодорожного транспорта 18. Утверждение методики оценки ведомственный Минтранс России, 2009-2010 социально-экономических эффектов от нормативный акт Минэкономразвития России, годы строительства объектов транспортной Минрегион России инфраструктуры железнодорожного транспорта VI. Обеспечение безопасности на железнодорожном транспорте 19. Проведение мероприятий по обеспечению ежегодный доклад Минтранс России, 2009-2015 транспортной безопасности на на заседании ФСБ России, годы железнодорожном транспорте Правительственной МВД России, комиссии по ФСТ России транспорту и связи VII. Нормативно-правовое сопровождение реализации Стратегии 20. Разработка механизма осуществления постановление Минтранс России, II квартал воинских и специальных перевозок в мирное Правительства Минобороны России, 2010 г. время и особые периоды, выполнения Российской ФСБ России, мобилизационных планов, содержания Федерации МВД России, мобилизационного резерва, проведения Минюст России, мероприятий по мобилизационной подготовке МЧС России, на железнодорожном транспорте и повышению ФСТ России, ответственности участников рынка ФАС России железнодорожных транспортных услуг за выполнение требований мобилизационных и оборонных задач, в том числе проведение мероприятий по гражданской обороне и предотвращению чрезвычайных ситуаций VIII. Мониторинг и контроль реализации Стратегии 21. Проведение оценки фактических результатов ежегодный доклад Минтранс России 2009-2015 реализации Стратегии и достижения целевых на заседании годы параметров Правительственной комиссии по транспорту и связи 22. Подготовка предложений о дополнении (по ежегодный доклад Минтранс России, 2009-2015 мере необходимости) перспективной на заседании Минэкономразвития России, годы топологии развития сети железных дорог Правительственной Минрегион России Российской Федерации до 2030 года новыми комиссии по линиями с учетом результатов мониторинга транспорту и связи социально-экономического развития регионов ____________
Документы
Поиск по документам
Материалы не найдены