>
27060
32879, 5
37049
40858
44116
45332
45848
45945
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным показателям
процентов
39, 6
-
38, 9
39, 3
41, 9
46
53, 2
63, 6
71, 4
77, 2
82, 6
84, 5
85, 2
85, 3
Протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки
км
13379
-
14898
15409
15849
16239
16861
17085, 3
11253
16403
16057
15248
14853
14619
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки
процентов
26, 6
-
29, 7
30, 6
31, 4
32, 1
33, 2
33
21, 7
31, 4
30, 2
28, 5
27, 6
27, 2
Прирост протяженности автомобильных дорог федерального значения, на которых будут устранены ограничения пропускной способности
км
-
5371, 2
397, 3
311, 6
276
628, 5
655, 4
459, 5
313, 1
288, 3
496, 3
634, 4
565, 2
345, 6
Прирост протяженности автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих пропуск транспортных средств с нагрузкой на наиболее загруженную ось 11, 5 тонны, в отчетном году
км
-
7383, 3
595, 2
714
787, 7
677, 3
747, 1
556
354
371
1046, 2
661, 6
538, 7
334, 6
Прирост протяженности линий искусственного электроосвещения на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения в отчетном году
тыс. пог. м
-
4011
-
350
360
371
383
257
310
227
415
435
448
455
Строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения
км
410
5910, 9
411, 9
309, 6
353
604, 8
716, 9
422, 8
303, 6
326, 2
982, 5
601, 8
545, 7
332, 1
тыс. кв. м
-
119118, 8
7897, 1
6079, 8
7324, 8
11471, 8
13301, 7
8070, 4
6132, 7
7258, 4
22122, 9
12214, 5
10073, 8
7170, 9
Строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения (в однополосном исчислении)
км
-
33923, 3
2256, 8
1736, 9
2092, 2
3277, 7
3800, 4
2306, 3
1752, 2
2073, 9
6223, 8
3488, 6
3445, 8
1468, 7
Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, предусматривающие федеральное софинансирование,
-"-
2512
2260
73
552
552
529
465, 6
45, 5
37, 8
300, 4
73, 9
5, 6
25, 2
-
в том числе:
строительство
км
-
997, 4
-
80
82
353, 2
241, 2
40
21
125, 6
23, 6
5, 6
25, 2
-
реконструкция
-"-
-
1662, 6
73
472
470
175, 8
224, 4
5, 5
16, 8
174, 8
50, 3
-
-
-
4. Морской транспорт
Количество построенных морских судов, работающих на социально значимых маршрутах
единиц
-
1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
1
-
-
Прирост производственной мощности российских портов5
млн. тонн
32
387, 9
30, 2
29, 3
72, 5
30, 5
22, 5
23, 1
32
21, 7
51, 5
18, 4
45, 2
14, 6
Поставки судов обеспечивающего флота
единиц
12
53
14
7
5
2
1
5
3
4
5
-
3
4
5. Внутренний водный транспорт
Доля судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности и имеющих опасный уровень безопасности6
процентов
3, 6
-
2, 4
2, 4
2, 4
2, 1
1, 2
1, 2
0, 3
0, 3
0, 3
-
-
-
Доля судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию, имеющих неудовлетворительный уровень безопасности
процентов
22, 2
-
21, 3
21, 3
21, 3
19, 8
18
16, 8
8, 8
9, 4
9, 4
8, 8
8, 8
8, 8
Поставки судов обслуживающего флота
единиц
6
73
-
-
8
29
20
6
-
-
4
6
-
-
Пополнение транспортного флота
-"-
14
110
1
4
12
12
13
13
11
12
12
10
10
-
6. Гражданская авиация
Авиационная подвижность населения (на одного жителя в год)
пасс.-км.
936
-
1035
1166
1149
1455
1565
1459
1469, 1
1358
1401
1423
1435
1454
Количество пассажиров, перевезенных воздушными судами местных авиалиний
млн. человек
1, 72
-
2, 513
1, 463
2, 13
1, 641
1, 575
1, 669
1, 746
2, 576
2, 63
2, 642
2, 65
2, 65
Количество трансферных авиапассажиров на стыковках международных рейсов и международных внутренних рейсов7
млн. человек
0, 148
-
0, 202
0, 856
0, 856
1, 108
1, 425
1, 631
3, 8
2, 445
2, 878
2, 917
3
3, 079
Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос во внутрироссийских узловых аэропортах
единиц
1
9
-
-
-
3
2
-
1
2
-
-
-
1
Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос на аэродромах, обеспечивающих связность опорной сети аэропортов
-"-
6
21
1
3
1
1
2
1
4
3
1
-
-
4
Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос на крупных международных узловых аэропортах
единиц
1
10
-
-
-
2
-
-
1
4
2
-
1
-
Обновление парка воздушных судов (самолеты)
-"-
59
777
36
133
91
141
126
72
133
13
13
13
6
-
Приобретение воздушных судов для учебных заведений
единиц
30
257
7
20
30
49
129
8
14
-
-
-
-
-
Поставки тренажеров для учебных заведений
-"-
10
120
16
19
13
11
14
34
11
2
-
-
-
-
Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос на аэродромах в учебных заведениях гражданской авиации
-"-
-
3
-
-
-
1
1
-
-
1
-
-
-
-
Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции аэропортовых комплексов и посадочных площадок региональных и местных воздушных линий (единиц) в рамках развития транспортной инфраструктуры на территории Дальнего Востока и Байкальского региона
-"-
-
10
-
-
-
-
-
-
-
10
-
-
-
-
Рост числа полетов, обслуженных аэронавигационной системой
полетов
0, 87 х106
-
1, 11 х106
1, 12 х106
1, 32 х106
1, 41 х106
1, 47 х106
1, 43 х106
1, 41 х106
1, 73 х106
1, 83 х106
1, 94 х106
2, 02 х106
2, 05 х106
Средняя величина налета воздушных судов на один инцидент, произошедший по причинам, связанным с аэронавигационным обслуживанием, с начала реализации Программы
часов
8, 2 х104
9, 81 х104
8, 4 х104
8, 7 х104
8, 9 х104
9 х104
9, 2 х104
10 х104
19, 1 х104
9, 7 х104
9, 75 х104
9, 78 х104
9, 81 х104
9, 81 х104
Число введенных в эксплуатацию укрупненных центров управления воздушным движением8
единиц
-
8
-
2
-
2
1
-
1
4
1
2
-
-
Повышение оправдываемости прогнозов погоды по аэродромам Российской Федерации
процентов
84
88, 5
84
84, 7
85, 4
86
87
87
87, 2
87, 5
88
88, 3
88, 5
88, 5
7. Государственный контроль и надзор в сфере транспорта
Уровень оснащенности надзорного органа техническими средствами
процентов
-
-
-
-
-
45
55
65
75
80
85
90
95
95
Снижение количества событий, связанных с нарушением правил безопасности движения на автомобильном транспорте
-"-
-
-
-
-
-
100
95
89
75
68
61
60
54
54
Снижение количества аварийных происшествий на транспорте (по видам транспорта) :
-"-
-
-
-
-
-
100
97
99
91
88
85
85
84
84
железнодорожный транспорт
-"-
-
-
-
-
-
100
98
96
94
92
90
90
90
90
автомобильный транспорт
-"-
-
-
-
-
-
100
93
86
80
74
69
69
69
69
гражданская авиация (относительно количества полетов)
-"-
-
-
-
-
-
100
98
96
94
91
88
88
88
88
морской и речной транспорт
процентов
-
-
-
-
-
100
98
96
94
91
88
88
88
88
Количество технических средств (патрульные суда, вертолеты и пр.)
единиц
-
41
-
-
-
6
7
1
8
4
3
4
2
6".
____________________
1 Мониторинг целевых индикаторов Программы осуществляется один раз в год.
2 С учетом мероприятий отраслевых подпрограмм.
3 При условии введения инвестиционной составляющей в тарифы на грузовые железнодорожные перевозки.
4 Показатель указан в целом по сети автомобильных дорог общего пользования.
5 С учетом мероприятий подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг".
6 От количества судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию.
7 С учетом подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг".
8 Целевой показатель федеральной целевой программы "Модернизация Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (2009 - 2020 годы) ", включаемый в федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России (2010 - 2021 годы) " в 2010 - 2015 годах приводится справочно и в общем количестве не учитывается.
____________________
ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 к федеральной целевой программе "Развитие транспортной системы России (2010 - 2021 годы) "(в редакции постановления Правительства Российской Федерацииот 20 сентября 2017 г. № 1138)
ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2021 годы) "
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет) | |||||||||||||