Постановление Правительства Российской Федерации от 05.12.2001 г. № 848

ть населения (количество поездок)

пассажиров на 1 жителя России в год

0, 39

-

0, 4

0, 45

0, 48

0, 55

0, 6

0, 59

0, 56

0, 57

0, 59

0, 6

0, 61

2. Авиационная подвижность населения (на одного жителя в год)

пасс.-км

936 -

1035

1166

1149

1455

1565

1459

1469, 1

1358

1401

1423

1435

1454

3. Пассажирооборот на международных воздушных линиях

млрд. пасс.-км в год

73, 9

-

80, 8

92, 7

84, 2

136, 5

142, 5

120, 6

102, 17

97, 2

100, 1

101, 3

102 102, 2

4. Количество пассажиров, перевезенных воздушными судами местных авиалиний

млн. человек

1, 72

-

2, 513

1, 463

2, 13

1, 641

1, 575

1, 669

1, 746

2, 576

2, 63

2, 642

2, 65

5. Количество трансферных пассажиров на стыковках международных рейсов и международных внутренних рейсов

млн. человек

0, 148

-

0, 202

0, 856

1, 108

1, 425

1, 631

3, 8

2, 445

2, 878

2, 917

3 3, 079

6. Уровень освоения средств предоставленных субсидий

процентов

-

30

100

7. Рост числа полетов обслуженных аэронавигационной системой

полетов

0, 87x106

-

1, 11x106

1, 12x106

1, 32x106

1, 41x106

1, 47x106

1, 43x106

1, 41x106

1, 73x106

1, 83x106

1, 94x106

2, 02x106

2, 05x106

8. Средняя величина налета воздушных судов на 1 инцидент, произошедший по причинам, связанным с аэронавигационным обслуживанием, с начала реализации Программы

часов

8, 2x104

9, 81x104

8, 4x104

8, 7x104

8, 9x104

9x104

9, 2x104

10x104

19, 1x104

9, 7x104

9, 75x104

9, 78x104

9, 81x104

9. Уровень охвата территории Российской Федерации поисково- спасательным обеспечением полетов

процентов

73 -

73

75

76

77

78

10. Повышение оправдываемости прогнозов погоды по аэродромам Российской Федерации

процентов

84 88, 5

84 84, 7

85, 4

86

87 87, 2

87, 5

88 88, 3

88, 5

II. Целевые показатели

11. Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос во внутрироссийских узловых аэропортах

единиц

1

9 -

3

2 -

1

2 -

1

12. Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос на аэродромах, обеспечивающих связность опорной сети аэропортов

единиц

6

21

1

3

1

2

1

4

3

1 -

4

13. Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос на крупных международных узловых аэропортах

единиц

1

10 -

2 -

1

4

2 -

1 -

14. Обновление парка воздушных судов (самолеты)

единиц

59

777

36

133

91

141

126

72

133

13

6 -

15. Приобретение воздушных судов для учебных заведений

единиц

30

257

7

20

30

49

129

8

14 -

16. Поставки тренажеров для учебных заведений

единиц

10

120

16

19

13

11

14

34

11

2 -

17. Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос на аэродромах в учебных заведениях гражданской авиации

-"-

-

3 -

1 -

18. Число введенных в эксплуатацию укрупненных центров управления воздушным движением*

-"-

-

8 -

2 -

2

1 -

1

4

1

2 -

19. Число введенных в эксплуатацию авиационных поисково- спасательных центров

-"-

-

2 -

20. Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции аэропортовых комплексов и посадочных площадок региональных и местных воздушных линий (единиц) в рамках развития транспортной инфраструктуры на территории Дальнего Востока и Байкальского региона

-"-

-

10 -

21. Число введенных в эксплуатацию доплеровских метеорологических радиолокаторов*

комплектов

-

28 -

5

7 -

3 -

15

7

2

4 -

22. Число введенных в эксплуатацию автоматизированных и автоматических метеорологических измерительных и информационных систем, систем прогнозирования и связи*

комплектов

10

59 -

33

55

43

32 -

35

12

2

3

2

5

23. Число введенных в эксплуатацию технических средств - измерителей метеопараметров, средств отображения, оборудования поверки, аттестации и метеорологических измерений*

комплектов

23

447 -

134

276

39

45 -

189

173

15

32

18

20

______________________

* Целевые показатели федеральной целевой программы "Модернизация Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (2009 - 2020 годы) ", включаемые в федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России (2010 - 2021 годы) " в 2010 - 2015 годах приводятся справочно и в общем количестве не учитываются.

____________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 к подпрограмме "Гражданская авиация" (в редакции постановления Правительства Российской Федерацииот 15 мая 2014 г. № 445)

ОПИСАНИЕ важнейших мероприятий подпрограммы "Гражданская авиация"

(В редакции постановлений Правительства Российской Федерации от 30.09.2014 № 995, от 27.12.2014 № 1579, от 30.05.2016 № 485, от 13.10.2016 № 1038, от 20.09.2017 № 1138)

1. Реконструкция аэропортового комплекса "Талаги" (г. Архангельск)

Описание	-	проект реализуется за счет средств федерального бюджета в два этапа: в рамках I этапа реализуется объект "Реконструкция искусственных покрытий перрона аэродрома "Талаги" (г. Архангельск) ", предусматривающий реконструкцию перрона (159380 кв. м) , включая искусственные покрытия, водосточно-дренажную систему, освещение и устройство системы электроснабжения; в рамках II этапа реализуется объект "Реконструкция аэропортового комплекса "Талаги" (г. Архангельск) ", предусматривающий разработку проектной документации по реконструкции взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием (2500 м) (включая искусственные покрытия, водосточно-дренажную систему, светосигнальное оборудование) , реконструкции рулежных дорожек (73050 кв. м) , в том числе искусственных покрытий, водосточно-дренажной системы, светосигнального оборудования, а также по устройству системы электроснабжения, строительству внутриаэродромных дорог, патрульной дороги (8200 м) и периметрового ограждения аэродрома (10700 м) и строительству очистных сооружений; (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 20.09.2017 № 1138) за счет внебюджетных источников финансирования - реконструкция склада горюче-смазочных материалов и аэровокзального комплекса (Позиция в редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 30.05.2016 № 485)
Цели и основные задачи	-	обеспечение развития сети внутрироссийских узловых аэропортов, увеличение объема авиаперевозок
Основные ожидаемые результаты реализации	-	обеспечение приема современных воздушных судов и снятия инфраструктурных ограничений роста авиаперевозок, увеличение не менее чем на 120 тыс. пассажиров в год объема перевозок через аэропорт
Этапы и сроки реализации	-	за счет средств федерального бюджета: проектирование - 2012 год (II этап) ; реконструкция - 2013 - 2015 годы (I этап) ; за счет внебюджетных источников финансирования - реконструкция - 2011 - 2016 и 2020 годы (Позиция в редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 20.09.2017 № 1138)
Объем и источники финансирования	-	общий объем финансирования - 1729, 3 млн. рублей, в том числе за счет средств: федерального бюджета - 1479, 3 млн. рублей; внебюджетных источников - 250 млн. рублей (Позиция в редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 20.09.2017 № 1138)

2. Реконструкция (восстановление) искусственных покрытий ИВПП аэропорта "Мурманск", Мурманская область

Описание	-	за счет средств федерального бюджета - реконструкция взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, водосточно-дренажной системы
Цели и основные задачи	-	обеспечение соответствия современным требованиям обслуживания авиаперевозок и снятия инфраструктурных ограничений роста авиаперевозок
Основные ожидаемые результаты реализации	-	обеспечение требуемого уровня безопасности полетов, улучшение качества предоставляемых авиауслуг, устранение негативного влияния инфраструктурных ограничений аэропорта на качество авиаобслуживания и увеличение не менее чем на 90 тыс. пассажиров в год объема авиаперевозок через аэропорт
Этапы и сроки реализации	-	за счет средств федерального бюджета - реконструкция - 2010 год
Объемы и источники финансирования	-	общий объем финансирования - 361, 3 млн. рублей за счет средств федерального бюджета

3. Реконструкция (восстановление) искусственных покрытий ИВПП аэропорта Мурманск, Мурманская область. Корректировка

Описание	-	за счет средств федерального бюджета - реконструкция перрона, сетей электроснабжения, очистных сооружений
Цели и основные задачи	-	обеспечение соответствия современным требованиям обслуживания авиаперевозок и снятия инфраструктурных ограничений роста авиаперевозок
Основные ожидаемые результаты реализации	-	обеспечение требуемого уровня безопасности полетов, улучшение качества предоставляемых авиауслуг, устранение негативного влияния инфраструктурных ограничений аэропорта на качество авиаобслуживания и увеличение не менее чем на 90 тыс. пассажиров в год объема авиаперевозок через аэропорт
Этапы и сроки реализации	-	за счет средств федерального бюджета - реконструкция - 2011 год
Объемы и источники финансирования	-	общий объем финансирования - 265, 6 млн. рублей за счет средств федерального бюджета

4. Реконструкция аэропортового комплекса (г. Мурманск)

(Раздел исключен - Постановление Правительства Российской Федерации от 20.09.2017 № 1138)

5. Реконструкция аэропортового комплекса (г. Нарьян-Мар)

Описание	-	за счет средств федерального бюджета - разработка проектной документации по реконструкции рулежных дорожек, перрона, мест стоянок воздушных судов, водосточно-дренажной системы, очистных сооружений и аварийно-спасательной станции; (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 20.09.2017 № 1138) за счет прочих источников финансирования - реконструкция сетей электроснабжения, котельной, строительство грузового комплекса, зданий аэровокзального комплекса
Цели и основные задачи	-	обеспечение развития национальной опорной аэропортовой сети и соответствия современным требованиям обслуживания авиаперевозок
Основные ожидаемые результаты реализации	-	обеспечение требуемого уровня безопасности полетов, улучшение качества предоставляемых авиауслуг, устранение риска выбытия аэропорта из национальной опорной аэропортовой сети в стратегически важном Северном регионе Российской Федерации, увеличение не менее чем на 50 тыс. пассажиров в год объема авиаперевозок через аэропорт
Сроки реализации	-	за счет средств федерального бюджета - проектирование - 2013 год; за счет прочих источников финансирования - реконструкция - 2015 - 2016 годы (Позиция в редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 20.09.2017 № 1138)
Объем и источники финансирования	-	общий объем финансирования - 392, 4 млн. рублей, в том числе за счет средств: федерального бюджета - 45 млн. рублей; бюджетов субъектов Российской Федерации - 27, 4 млн. рублей; внебюджетных источников - 320 млн. рублей (Позиция в редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 20.09.2017 № 1138)

6. Разработка проектной документации на строительство аэропортового комплекса (г. Сыктывкар)

(Раздел исключен - Постановление Правительства Российской Федерации от 20.09.2017 № 1138)

7. Реконструкция аэропортового комплекса (г. Казань)

Описание	-	за счет средств федерального бюджета - разработка проектной документации, реконструкция искусственных покрытий взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек и перрона с устройством водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования, систем водо- и электроснабжения, устройство очистных сооружений; за счет прочих источников финансирования - реконструкция аэровокзального комплекса (В редакции постановлений Правительства Российской Федерации от 30.05.2016 № 485, от 20.09.2017 № 1138)
Цели и основные задачи	-	обеспечение приема современных воздушных судов и снятия инфраструктурных ограничений увеличения объема авиаперевозок
Основные ожидаемые результаты реализации	-	обеспечение требуемого уровня безопасности полетов, улучшение качества предоставляемых авиауслуг, устранение негативного влияния инфраструктурных ограничений аэропорта на качество авиаобслуживания и увеличение не менее чем на 130 тыс. пассажиров в год объема перевозок через аэропорт
Этапы и сроки реализации	-	за счет средств федерального бюджета: проектирование - 2010 год; реконструкция - 2011 - 2013 годы;

Новости

ПОРТАЛ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИИ