лашения передача концессионеру отдельных объектов недвижимого имущества в составе объекта концессионного соглашения во владение и пользование в целях осуществления деятельности, предусмотренной концессионным соглашением, производится поэтапно в порядке, сроки и на условиях, которые установлены концессионным соглашением.
18. Срок использования (эксплуатации) объекта концессионного соглашения устанавливается со дня подписания акта приема-передачи объекта концессионного соглашения до дня прекращения действия концессионного соглашения, если иное не предусмотрено условиями концессионного соглашения. До передачи концессионеру имущества, входящего в состав объекта концессионного соглашения, ответственность за содержание и использование (эксплуатацию) указанного имущества несет лицо, обладающее таким имуществом на праве владения и пользования.
19. Концессионное соглашение устанавливает обязательства концедента по финансированию на этапах создания и (или) реконструкции объекта концессионного соглашения части расходов на создание и (или) реконструкцию объекта концессионного соглашения.
20. Размер финансирования на этапах создания и (или) реконструкции объекта концессионного соглашения части расходов на создание и (или) реконструкцию объекта концессионного соглашения составляет 7894841, 9 тыс. рублей.
21. В концессионном соглашении устанавливается обязанность концессионера по предоставлению обеспечения исполнения обязательств по концессионному соглашению в размере:
а) 100 млн. рублей - на период, начинающийся со дня заключения концессионного соглашения и оканчивающийся в день ввода объекта концессионного соглашения (последнего из объектов недвижимого имущества в составе объекта концессионного соглашения) в эксплуатацию;
б) 10 млн. рублей - на период, начинающийся на следующий день после дня ввода объекта концессионного соглашения (последнего из объектов недвижимого имущества в составе объекта концессионного соглашения) в эксплуатацию и оканчивающийся в день прекращения действия концессионного соглашения.
22. Обязательства концессионера могут быть обеспечены одним или несколькими из следующих способов по выбору концессионера (в случае использования нескольких способов обеспечения выполнения обязательств концессионера совокупный размер обеспечения должен быть не менее размера, предусмотренного концессионным соглашением) :
а) предоставление безотзывной банковской гарантии;
б) осуществление страхования риска ответственности концессионера за нарушение обязательств по концессионному соглашению;
в) передача концессионером концеденту в залог прав по договору банковского вклада (депозита) концессионера.
23. В случае если для исполнения обязательств концессионера по концессионному соглашению концессионер привлекает средства кредиторов (финансирующих организаций) , права концессионера по концессионному соглашению могут использоваться в качестве способа обеспечения исполнения обязательств концессионера перед кредиторами (финансирующими организациями) в порядке и на условиях, которые определяются концессионным соглашением. В этом случае между концедентом, концессионером и кредиторами (финансирующими организациями) заключается соглашение, указанное в подпункте "д" пункта 10 основных условий.
24. Концессионным соглашением устанавливается порядок взаимодействия концессионера и концедента в ходе подготовки территории строительства, необходимой для создания и (или) реконструкции объекта концессионного соглашения, и разработки проектной документации в отношении объекта концессионного соглашения.
Концедент обеспечивает концессионера документами и информацией, необходимыми для выполнения проектно-изыскательских работ, в течение 20 дней со дня получения соответствующего запроса, если иной срок не установлен законодательством Российской Федерации.
Подготовка проектной документации в отношении объекта концессионного соглашения осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации и на основании задания концессионера на проектирование, согласованного с концедентом на день утверждения основных условий.
В случае изменения задания на проектирование концедент обязан в течение 30 дней со дня представления для согласования задания концессионера на проектирование направить концессионеру уведомление о согласовании указанного задания либо мотивированный отказ в его согласовании с указанием причин отказа.
25. В концессионном соглашении устанавливается закрытый перечень обстоятельств, в том числе недостижение значений целевых показателей пассажиропотока по итогам каждого календарного года использования (эксплуатации) объекта концессионного соглашения начиная с 2030 года согласно приложению № 2, наступление которых влечет продление сроков исполнения обязательств концессионера, и (или) приостановление течения сроков исполнения обязательств концессионера, и (или) исключение ответственности концессионера за ненадлежащее исполнение обязательств, и (или) предоставляет концессионеру право требовать от концедента изменения условий концессионного соглашения, и (или) возмещения дополнительных расходов концессионера, и (или) компенсации недополученных доходов концессионера (далее - особое обстоятельство) .
В концессионном соглашении устанавливаются признаки особых обстоятельств (в том числе в случае, когда особое обстоятельство не считается наступившим) и порядок взаимодействия сторон концессионного соглашения при наступлении особых обстоятельств.
26. При наступлении особого обстоятельства, связанного с недостижением значений целевых показателей пассажиропотока, предусмотренных приложением № 2 к основным условиям, концедент выплачивает концессионеру компенсацию недополученных доходов в связи с недостижением значений целевых показателей пассажиропотока по итогам каждого календарного года использования (эксплуатации) объекта концессионного соглашения начиная с 2030 года (далее - компенсация) в соответствии со следующими условиями:
а) если рассчитанный в соответствии с пунктом 27 основных условий показатель, определяющий наличие оснований для выплаты компенсации по итогам календарного года 
менее 0, 1, компенсация по итогам этого года не выплачивается;
б) если рассчитанный в соответствии с пунктом 27 основных условий показатель, определяющий наличие оснований для выплаты компенсации по итогам календарного года 
более либо равен 0, 1, но менее 0, 15, компенсация по итогам этого года подлежит выплате за счет средств бюджета Республики Алтай;
в) если рассчитанный в соответствии с пунктом 27 основных условий показатель, определяющий наличие оснований для выплаты компенсации по итогам календарного года 
более либо равен 0, 15, 50 процентов размера компенсации по итогам этого года подлежит выплате за счет средств бюджета Республики Алтай, 50 процентов размера компенсации по итогам этого года подлежит выплате за счет средств федерального бюджета.
27. Концессионером по итогам каждого календарного года начиная с 2030 года рассчитывается показатель, определяющий наличие оснований для выплаты компенсации по итогам календарного года 
по формуле:
,
где:
- календарный год действия концессионного соглашения, для которого проверяется наличие оснований для выплаты компенсации, по итогам которого выплачивается компенсация и для которого проверяется наличие оснований для уменьшения предельного размера компенсации;
- целевой показатель пассажиропотока по итогам каждого календарного года использования (эксплуатации) объекта концессионного соглашения начиная с 2030 года, предусмотренный приложением № 2 к основным условиям, для i-го года (человек) ;
- фактический показатель пассажиропотока по итогам каждого календарного года использования (эксплуатации) объекта концессионного соглашения начиная с 2030 года в i-м году (человек) .
28. В случае если в соответствии с пунктом 27 основных условий по итогам i-го календарного года возникает основание для выплаты компенсации, в целях определения в соответствии с пунктом 29 основных условий размера компенсации, подлежащей выплате по итогам i-го календарного года, расчетный размер компенсации за i-й год реализации концессионного соглашения 
(тыс. рублей) определяется по формуле:
где:
- функция выбора максимума между значением разности показателей 
и 
, а также нулем (тыс. рублей) ;
- целевой показатель выручки концессионера от услуг, оказываемых на основании сборов и тарифов, перечень которых предусматривается концессионным соглашением (далее - регулируемые услуги) , для i-го календарного года, предусмотренный приложением № 2 к основным условиям, с учетом использования (эксплуатации) аэровокзального комплекса (тыс. рублей) . Итоговые значения целевого показателя выручки концессионера от регулируемых услуг для i-го календарного года устанавливаются концессионным соглашением и подлежат уточнению в порядке и на условиях, которые установлены концессионным соглашением;
- фактический показатель выручки концессионера от регулируемых услуг, определенный по итогам i-го календарного года на основании финансовой отчетности концессионера, составленной в соответствии с российскими стандартами бухгалтерского учета, c учетом использования (эксплуатации) аэровокзального комплекса (тыс. рублей) .
Расчетный размер компенсации за i-й год реализации концессионного соглашения 
применяется исключительно в целях определения размера компенсации, подлежащей выплате по итогам i-го календарного года реализации концессионного соглашения, в соответствии с расчетом, предусмотренным пунктом 29 основных условий и концессионным соглашением. Расчетный размер компенсации за i-й год реализации концессионного соглашения 
не ограничен предельным размером компенсации, установленным в соответствии с пунктом 29 основных условий.
29. Размер компенсации, подлежащей выплате по итогам i-го календарного года реализации концессионного соглашения 
(тыс. рублей) , не может превышать предельный размер компенсации за i-й год 
(тыс. рублей) , определяемый по формулам:
;
для 
;
для 
,
где:
- функция выбора минимума между значениями показателей 
и 
(тыс. рублей) ;
- предельный размер компенсации за 2030 год (тыс. рублей) ;
- первоначальное значение предельного размера компенсации в размере 2263041, 652 тыс. рублей;
d - количество календарных дней с даты заключения концессионного соглашения до 31 декабря 2024 г. включительно;
(1 + ДСК) - произведение показателей (1 + ДСК) с 2025 года по 2030 год включительно;
- значение эффективной ставки доходности по государственным рублевым облигациям в соответствии с кривой бескупонной доходности государственных облигаций сроком до погашения 5 лет, по данным Банка России, на дату заключения концессионного соглашения (процентов) ;
- функция выбора максимума между значениями разности показателей 
, 
и 
а также нулем (тыс. рублей) ;
- предельный размер компенсации за i-й - 1 год (тыс. рублей) ;
- размер компенсации за i-й - 1 год (тыс. рублей) ;
- размер сверхдохода за i-й - 1 год (тыс. рублей) , который определяется в следующем порядке:
если 
, размер сверхдохода за i-й год (
) (тыс. рублей) равен нулю;
если 
и показатель, определяющий наличие оснований для уменьшения предельного размера компенсации по итогам i-го календарного года (
) , менее 0, 1, размер сверхдохода за i-й год (
) равен нулю;
если 
и показатель, определяющий наличие оснований для уменьшения предельного размера компенсации по итогам i-го календарного года (
) , более либо равен 0, 1, размер сверхдохода за i-й год (
) определяется по формуле:
.
Показатель, определяющий наличие оснований для уменьшения предельного размера компенсации по итогам i-го календарного года 
для целей настоящего пункта определяется по формуле:
.
30. Концессионное соглашение, помимо основных условий, включает в себя иные условия, связанные с реализацией концессионного соглашения.
___________
ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к основным условиям концессионного соглашения о финансировании, создании, реконструкции и использовании (эксплуатации) объектов аэродрома аэропорта г. Горно-Алтайска
ОПИСАНИЕ, в том числе технико-экономические показатели, объекта концессионного соглашения
Наименованиеи кадастровый номер объекта имущества(при наличии) * | Описание объекта имущества** | |
Группа А(объекты имущества в составе объекта концессионного соглашения, в отношении которых концессионер принимает обязательство по их созданию) *** | ||
1. | Рулежная дорожка С, М | предназначена для руления воздушных судов; ширина - 17 метров; общая ширина с боковой полосой безопасности - 29 метров; уровень ответственности здания (сооружения) - повышенный |
2. | Площадка для обработки воздушных судов противообледенительной жидкостью и система сбора противообледенительной жидкости | предназначена для подготовки воздушного судна к безопасному обеспечению полетов; площадка обработки воздушных судов - 2 штуки; подземная емкость для сбора - 10 куб. м; уровень ответственности здания (сооружения) - нормальный |
3. | Здание основной аварийно-спасательной станции | предназначено для размещения и заправки огнетушащими составами пожарных автомобилей, стоянки патрульных и санитарных машин, а также для размещения личного состава пожарных, поисково-спасательных расчетов и военизированной охраны; общая площадь - 2526 кв. м; площадь застройки - 1730 кв. м; количество этажей - 3; строительный объем - 15580 куб. м; уровень ответственности здания (сооружения) - нормальный |
4. | Комплекс службы противопожарного и аварийно-спасательного обеспечения полетов | предназначен для проведения тренировок спасательных расчетов; комплекс - 1 штука; уровень ответственности здания (сооружения) - нормальный |
5. | Очистные сооружения поверхностного стока | предназначены для очистки поверхностных сточных вод; производительность - 72 куб. м/час; уровень ответственности здания (сооружения) - нормальный |
6. | Стационарные биоакустические установки | предназначены для орнитологической защиты аэродрома; биоакустическая установка - 1 штука; механический отпугиватель - 1 штука; уровень ответственности здания (сооружения) - нормальный |
7. | Контрольно-пропускной пункт | предназначен для обеспечения санкционированного прохода авиационного персонала, имеющего доступ на аэродром, проведения контрольно-досмотровых работ служебного автомобильного транспорта и специального транспорта, а также для размещения служебных и бытовых помещений сотрудников службы авиационной безопасности (подразделения транспортной безопасности) , осуществляющих контроль; общая площадь - 243 кв. м; площадь застройки - 256 кв. м; количество этажей - 1; строительный объем - 1200 куб. м; уровень ответственности здания (сооружения) - нормальный |
8. | Трансформаторная подстанцияаварийно-спасательной станции | предназначена для передачи и распределения электроэнергии; бетонно-блочная комплектная трансформаторная подстанция - 1 штука; уровень ответственности здания (сооружения) - нормальный |
9. | Трансформаторная подстанцияочистных сооружений | предназначена для передачи и распределения электроэнергии; бетонно-блочная комплектная трансформаторная подстанция - 1 штука; уровень ответственности здания (сооружения) - нормальный |
10. | Трансформаторная подстанция технического обслуживания - 1 | предназначена для передачи и распределения электроэнергии; бетонно-блочная комплектная трансформаторная подстанция - 1 штука; уровень ответственности здания (сооружения) - нормальный |
11. | Трансформаторная подстанция технического обслуживания - 2 | предназначена для передачи и распределения электроэнергии; бетонно-блочная комплектная трансформаторная подстанция - 1 штука; уровень ответственности здания (сооружения) - нормальный |
12. | Трансформаторная подстанция светосигнального оборудования - 2Н | предназначена для передачи и распределения электроэнергии; бетонно-блочная комплектная трансформаторная подстанция - 1 штука; уровень ответственности здания (сооружения) - нормальный |
13. | Дизель-генераторная установка светосигнального оборудования | дизель-генераторная установка (здание контейнерного типа) |
14. | Здание блочно-модульной котельной | блочная комплектная котельная контейнерного типа; общая площадь - 40 кв. м; мощность - 1, 8 МВт; уровень ответственности здания (сооружения) - нормальный |
15. | Прожекторные мачты освещения | предназначены для обеспечения нормативного уровня освещенности мест стоянок при выполнении обслуживания воздушных судов |
Группа Б(объекты имущества, в отношении которых концессионер принимает обязательство по их реконструкции(в рамках нового строительства и (или) реконструкции объекта концессионного соглашения) *** | ||
| 16. | Взлетно-посадочная полоса (ИВПП) (кадастровый номер 04:01:011301:337) | предназначена для обеспечения взлета и посадки воздушных судов; длина - 2800 метров; ширина - 42 метра; уровень ответственности здания (сооружения) - повышенный |
| 17. | Рулежная дорожка-1 (кадастровый номер 04:01:011301:336) | предназначена для руления воздушных судов; ширина - 21 метр; общая ширина с боковой полосой безопасности - 40, 5 метра; уровень ответственности здания (сооружения) - повышенный |
| 18. | Рулежная дорожка-2 (кадастровый номер 04:01:011301:326) | предназначена для руления воздушных судов; ширина - 15 метров; общая ширина с боковой полосой безопасности - 17 метров; уровень ответственности здания (сооружения) - повышенный |
| 19. | Перрон (кадастровый номер 04:01:011301:342) | предназначен для стоянки, маневрирования, обслуживанияи ремонта воздушных судов; количество мест для стоянки воздушных судов - 21; уровень ответственности здания (сооружения) - повышенный |
| 20. | Ограждение аэродрома (кадастровый номер 04:01:011301:339 | |