од
Правительство Иркутской области, Росводресурсы, Росимущество
"Берегоукрепление озера Байкал в г. Байкальске" (строительно-монтажные работы) 2, 3, 4
Правительство Иркутской области, Росводресурсы, Минприроды России, Минстрой России
Реконструкция инженерного защитного сооружения на полигоне промышленных отходов Байкальского целлюлозно-бумажного комбината (Солзанский полигон) на территории Байкальского городского поселения Слюдянского района
Минэкономразвития России, Минприроды России, Правительство Иркутской области
обеспечение безопасного технического состояния инженерных защитных сооружений.
Мероприятие 22 финансируется в рамках средств резервного фонда Правительства Российской Федерации в случае и пределах поступления дополнительных доходов от платежей по искам о возмещении вреда, причиненного окружающей среде вследствие нарушений обязательных требований, а также от платежей, уплачиваемых при добровольном возмещении вреда в указанных случаях
Итого по разделу "Экология"
Итого по программе
_____________________________
1 Источники и структура финансирования программы могут быть уточнены при реализации программы.
2 Размер софинансирования мероприятий, предусматривающих финансирование из федерального бюджета, за счет средств бюджета субъекта Российской Федерации подлежит уточнению в рамках разработки соответствующих правил предоставления субсидий по таким мероприятиям.
3 Размеры и источники финансирования будут уточнены по результатам разработки проектной документации и прохождения государственной экспертизы.
4 В рамках действующих государственных программ Российской Федерации, федеральных (национальных) проектов и (или) непрограммных направлений деятельности.
5 В случае подачи заявки на софинансирование мероприятий со стороны Правительства Иркутской области.
6 Состав мероприятий, их параметры и стоимость будут обоснованы и детализированы при актуализации схемы водоснабжения и водоотведения.
7 В случае определения территории для реализации мероприятия.
_____________
ПРИЛОЖЕНИЕ № 4 к программе социально-экономического развития Байкальского муниципального образования до 2040 года
ПЛАН МЕРОПРИЯТИЙ по реализации программы социально-экономического развития Байкальского муниципального образования до 2040 года1
| Мероприятие | Срок | Ответственный исполнитель (соисполнители) | Дополнительная потребностьпо годам | Дополнительное обеспечение (млн. рублей) | Связь с целевым показателем(прямое или косвенное влияние) , ожидаемые результаты | |||||
| всего | федеральный бюджет | бюджет Иркутской области | средства муниципального бюджета | внебюджетные источники | ||||||
| I. Экономика | ||||||||||
| 1. | Гармонизация законодательства, регулирующего отношенияи деятельность в центральной экологической зоне Байкальской природной территории (приложение № 1) в целях реализации новых инвестиционных проектов и создания новых рабочих меств регионе | 2028 - 2030 годы | Минприроды России, Минэкономразвития России, Правительство Иркутской области | 2028 - 2030 годы | - | - | - | - | - | косвенное влияние на все целевые показатели программы.Создание условий для реализации инвестиционных и инфраструктурных проектов, устранение избыточных требований при реализации проектов, рост инвестиций в основной капитал за счет внебюджетных источников |
| 2028 год | - | - | - | - | - | |||||
| 2029 год | - | - | - | - | - | |||||
| 2030 год | - | - | - | - | - | |||||
Итого по разделу "Экономика" | 2028 - 2040 годы | 2028 - 2040 годы | - | - | - | - | - | |||
| 2028 год | - | - | - | - | - | |||||
| 2029 год | - | - | - | - | - | |||||
| 2030 год | - | - | - | - | - | |||||
| II. Инфраструктура | ||||||||||
| 2. | Реализация проекта по строительству аэровокзала и взлетно-посадочных полос нового аэропорта г. Иркутска3 | 2028 - 2040 годы | федеральное казенное учреждение "Ространсмодернизация", Минтранс России, Правительство Иркутской области | 2028 - 2040 годы 2028 год 2029 год 2030 год 2031 - 2040 годы | - - - - - | - - - - - | - - - - - | - - - - - | - - - - - | косвенное влияние на целевой показатель роста туристического потока в г. Байкальск до 590 тыс. туристов к 2040 году (в регион -5800 тыс. человек) . Реализация мероприятия привлечет79 млрд. рублей внебюджетных средств на строительство аэровокзального комплекса нового аэропорта г. Иркутска.Стоимость финансирования за счет средств федерального бюджета будет определена после разработкипроектно-сметной документации.Финансирование за счет средств частных инвесторов, размер средств будет определен после разработки проектно-сметной документации |
| 3. | Развитие малой авиации (строительство посадочной площадки для легких многоцелевых самолетови вертолетных площадок) 2, 4, 7 | 2031 - 2038 годы | Правительство Иркутской области, Минтранс России, Росавиация, Минпромторг России | 2028 - 2034 годы | 1268 | - | - | - | 1268 | реализация проекта обеспечит пассажиропоток воздушным транспортом не менее9 тыс. человек в год и позволит создать27 новых рабочих мест. Проект оказывает влияниена целевой показатель роста туристического потока в г. Байкальскдо 270 тыс. туристов к 2027 году, влияет на повышение туристического потенциала региона.К 2040 году в г. Байкальске планируется увеличитьдолю малой авиациидо 1, 4 процента в общем транспортном балансе(2, 4 тыс. человек в год) . Совокупность всех видов транспорта (автомобильный, железнодорожный, водный и авиационный) в едином инфраструктурном узле делает г. Байкальск уникальным и максимально конкурентоспособным на всем побережье озера Байкал, дает возможность стать главным туристическим хабом Байкальского региона. Реализация мероприятия привлечет1268 млн. рублей внебюджетных средств.Финансирование в том числе за счет средств частных инвесторов |
| 2031 год | - | - | - | - | - | |||||
| 2032 год | 15 | - | - | - | 15 | |||||
| 2033 год | - | - | - | - | - | |||||
| 2034 год | - | - | - | - | - | |||||
| 2035 год | 503, 5 | - | - | - | 503, 5 | |||||
| 2036 год | 503, 5 | - | - | - | 503, 5 | |||||
| 2037 год | 210, 8 | - | - | - | 210, 8 | |||||
| 2038 год | 35, 3 | - | - | - | 35, 3 | |||||
| 3.1. | Развитие малой авиации (строительство посадочной площадки для легких многоцелевых самолетов) 2, 4 | 2032 - 2037 годы | Правительство Иркутской области, Минтранс России, Росавиация | 2031 - 2036 годы 2032 год 2033 год 2034 год 2035 год 2036 год 2037 год | 1185, 5
15 - - 497, 5 497, 5 175, 6 | - - - - - - - | - - - - - - - | - - - - - - - | 1185, 5
15 - - 497, 5 497, 5 175, 6 | реализация проекта обеспечит пассажиропоток воздушным транспортом не менее 9 тыс. человекв год и позволит создать 27 новых рабочих мест. Проект оказывает влияние на целевой показатель роста туристического потока в г. Байкальскдо 270 тыс. туристов к 2027 году, влияет на повышение туристического потенциала региона.К 2040 году в г. Байкальске планируется увеличить долю малой авиациидо 1, 4 процента в общем транспортном балансе(2, 4 тыс. человекв год) . Совокупность всех видов транспорта (автомобильный, железнодорожный, водный и авиационный) в едином инфраструктурном узле делает г. Байкальск уникальным и максимально конкурентоспособным на всем побережье озера Байкал, дает возможность стать главным туристическим хабом Байкальского региона. Реализация мероприятия привлечет1185, 5 млн. рублей внебюджетных средств. В случае обеспечения возможности реализации мероприятия(по результатам рекогносцировки местности и определения технической возможности строительства взлетно-посадочной полосы с перспективой развития до аэродрома класса "Г") .Финансирование в том числе за счет средств частных инвесторов |
| 3.1.1. | Определение и согласование земельного участка под строительство посадочной площадки для легких многоцелевых самолетов (в том числе мероприятия по переводу земли в соответствующую категорию) | 2032 - 2033 годы | Правительство Иркутской области | 2031 - 2032 годы | 15 | - | - | - | 15 | в целях определения территориии технической возможности строительства посадочной площадки, строительства взлетно-посадочной полосы предусмотрено финансирование на подготовку акта выбора площадки под строительство объекта и технико- экономического обоснования целесообразности строительства.Финансирование в том числе за счет средств частных инвесторов |
| 2032 год | 15 | - | - | - | 15 | |||||
| 2033 год | - | - | - | - | - | |||||
| 3.1.2. | Строительство посадочной площадки для легких многоцелевых самолетов (проектно-изыскательские работы) 2, 4 | 2034 - 2035 годы | Правительство Иркутской области, Росавиация, Минтранс России | 2034 - 2035 годы | - | - | - | - | - | в случае обеспечения возможности реализации мероприятия(по результатам рекогносцировки местности и определения технической возможности строительства взлетно-посадочной полосы с перспективой развития до аэродрома класса "Г") |
| 2034 год | - | - | - | - | - | |||||
| 2035 год | - | - | - | - | - | |||||
| 3.1.3. | Строительство посадочной площадки для легких многоцелевых самолетов (строительно-монтажные работы) 2, 4 | 2035 - 2037 годы | Правительство Иркутской области, Росавиация, Минтранс России | 2034 - 2036 годы | 1170, 5 | - | - | - | 1170, 5 | в случае обеспечения возможности реализации мероприятия(по результатам рекогносцировки местности и определения технической возможности строительства взлетно-посадочной полосы с перспективой развития до аэродрома класса "Г") .Финансирование в том числе за счет средств частных инвесторов |
| 2035 год | 497, 5 | - | - | - | 497, 5 | |||||
| 2036 год | 497, 5 | - | - | - | 497, 5 | |||||
| 2037 год | 175, 6 | - | - | - | 175, 6 | |||||
| 3.2. | Развитие малой авиации (строительство4 вертолетных площадок) 2, 4 | 2034 - 2038 годы | Правительство Иркутской области, Минтранс России | 2028 - 2032 годы | 82, 5 | - | - | - | 82, 5 | реализация проекта будет способствовать увеличению общего пассажиропотока воздушным транспортом и позволит создать 16 новых рабочих мест. Проект оказывает влияние на целевой показатель роста туристического потока в г. Байкальскдо 270 тыс. туристов к 2027 году, влияет на повышение туристического потенциала региона.К 2040 году в г. Байкальске планируется увеличить долю малой авиациидо 1, 4 процента в общем транспортном балансе(2, 4 тыс. человекв год) . Совокупность всех видов транспорта (автомобильный, железнодорожный, водный и авиационный) в едином инфраструктурном узле делает г. Байкальск уникальным и максимально конкурентоспособным на всем побережье озера Байкал, дает возможность стать главным туристическим хабом Байкальского региона. В проект вертолетных площадок также включены топливо-заправочные комплексы.Мероприятие реализуется независимо от реализации мероприятия "Развитие малой авиации (строительство посадочной площадки) для легких многоцелевых самолетов".Финансирование в том числе за счет средств частных инвесторов |
| 2034 год | - | - | - | - | - | |||||
| 2035 год | 6 | - | - | - | 6 | |||||
| 2036 год | 6 | - | - | - | 6 | |||||
| 2037 год | 35, 3 | - | - | - | 35, 3 | |||||
| 2038 год | 35, 3 | - | - | - | 35, 3 | |||||
| 3.2.1. | Определение и согласование земельных участков под строительство вертолетных площадок. Мероприятия по переводу земель в соответствующую категорию | 2034 - 2035 годы | Правительство Иркутской области | 2034 - 2035 годы | - | - | - | - | - | |
| 2034 год | - | - | - | - | - | |||||
| 2035 год | - | - | - | - | - | |||||
| 3.2.2. | Строительство вертолетных площадок (проектно-изыскательские работы) 2, 4 | 2035 - 2036 годы | Правительство Иркутской области, Росавиация, Минтранс России | 2035 - 2036 годы | 12 | - | - | - | 12 | |
| 2035 год | 6 | - | - | - | 6 | |||||
| 2036 год | 6 | - | - | - | 6 | |||||
| 3.2.3. | Строительство вертолетных площадок (строительно-монтажные работы) 2, 4 | 2037 - 2038 годы | Правительство Иркутской области, Росавиация, Минтранс России | 2037 - 2038 годы 2037 год 2038 год | 70, 5 35, 3 35, 3 | - - - | - - - | - - - | 70, 5 35, 3 35, 3 | финансирование в том числе за счет средств частных инвесторов |
| 4. | Реконструкция автомобильной дороги Р-258 "Байкал"2, 4 | 2028 - 2034 годы | Росавтодор, Минтранс России, Правительство Иркутской области | 2028 - 2032 годы 2028 год 2029 год 2030 год 2031 год 2032 год 2033 год 2034 год 2035 год 2036 год 2037 год 2038 год | 19903, 7 700 1250 1248, 4 2500 2650 2900 2848, 5 1700 1320 1360 1426, 8 | 19903, 7 700 1250 1248, 4 2500 2650 2900 2848, 5 1700 1320 1360 1426, 8 | - - - - - - - - - - - - | - - - - - - - - - - - - | - - - - - - - - - - - - | исполнениеУказа Президента Российской Федерации от 7 мая 2018 г. № 204"О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на периоддо 2024 года", снижение доли автомобильных дорог, работающих в режиме перегрузки(16 тыс. автомобилей в сутки, при III категории, 2 полосы) , требуется строительство обхода(обоснование инвестиций разработаны) . Объект расположен в центральной экологической зоне Байкальской природной территории. Будет способствовать реализации мероприятий, направленных на снижение аварийности и концентрации дорожно-транспортных происшествий. Оказывает косвенное влияние на целевой показатель роста туристического потока до 590 тыс. туристов к 2040 году, а также на создание дополнительных рабочих мест - более 3600 рабочих мест с 2028 по 2040 годы.Средства федерального бюджета в случае перераспределения бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда |
| 4.1. | Реконструкция автомобильной дороги Р-258 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита км 144 +000 -км 148 +000, г. Байкальск, Иркутская область (строительно-монтажные работы) *(при доведении соответствующего финансирования) | 2028 - 2030 годы | Минтранс России, Росавтодор | 2028 - 2030 годы 2028 год 2029 год 2030 год | 2400
700 1200 500 | 2400
700 1200 500
| - - - - | - - - - | - - - - | автомоби |