ожить в следующей редакции:
"9. В целях распределения субсидий между субъектами Российской Федерации объем субсидии, направляемой на i-ю городскую агломерацию субъекта Российской Федерации (Vаглi) , рассчитывается по формуле:
,
где:
- размер численности населения города, образующего городскую агломерацию по состоянию на 1 января 2020 г. (для городов с населением более 1, 1 млн. человек значение показателя принимается равным 1, 1 млн. человек) ;
- предельный уровень софинансирования расходного обязательства i-го субъекта Российской Федерации из федерального бюджета, определяемый в соответствии с пунктом 131.1 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 30 сентября 2014 г. № 999 "О формировании, предоставлении и распределении субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации" (далее - Правила формирования, предоставления и распределения субсидий) ;
- объем бюджетных ассигнований, предусмотренных в федеральном бюджете на соответствующий финансовый год на предоставление субсидий.";
д) в абзацах первом и втором пункта 10 слова "государственной власти" исключить;
е) в подпункте "в" пункта 12:
слова "государственной власти" исключить;
слова "из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 30 сентября 2014 г. № 999 "О формировании, предоставлении и распределении субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации" (далее соответственно - соглашение, Правила формирования, предоставления и распределения субсидий) " заменить словами "(далее - соглашение) ";
ж) в абзацах втором - четвертом пункта 14, пунктах 15 и 18 слова "государственной власти" исключить;
з) приложение к методике перераспределения субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации в целях софинансирования расходных обязательств по внедрению интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тыс. человек, в рамках федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" изложить в следующей редакции:
"ПРИЛОЖЕНИЕ к методике перераспределения субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации в целях софинансирования расходных обязательств по внедрению интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тыс. человек, в рамках федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"
КРИТЕРИИ оценки программ субъектов Российской Федерации по созданию (модернизации) интеллектуальных транспортных систем в городских агломерациях в целях реализации мероприятия "Внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тыс. человек" в рамках федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" национального проекта "Безопасные качественные дороги"
Наименование критерия эффективности локального проекта | Расчет критерия | Описание показателей, необходимых для расчета критерия | Значения показателя | ||
фактического(на момент подготовки заявки на предоставление субсидии на очередной финансовый год и плановый период, сформированной в соответствии с методическими рекомендациями и рассмотренной Федеральным дорожным агентством) (Dдо) | планируемого (после завершения программы субъекта Российской Федерации по созданию (модернизации) интеллектуальных транспортных систем в городских агломерациях) (Dпс) | фактическое(на момент подготовки заявки на предоставление субсидии на очередной финансовый год и плановый период, сформированной в соответствии с методическими рекомендациями и рассмотренной Федеральным дорожным агентством) | планируемое (после завершения программы субъекта Российской Федерации по созданию (модернизации) интеллектуальных транспортных систем в городских агломерациях) | ||
1. Доля светофорных объектов, установленных в городской агломерации, подключенных к центру управления дорожным движением, обеспечивающих адаптивное светофорное регулирование | Dдо определяется по формуле: | Dпс определяется по формуле: | Сп - количество светофорных объектов, установленных в городской агломерации и подключенных к центру управления дорожным движением, обеспечивающих адаптивное светофорное регулирование; Со - общее количество светофорных объектов, установленных в городской агломерации, включая дороги федерального, регионального или межмуниципального и местного значения | - | - |
2. Доля светофорных объектов, установленных в городской агломерации, подключенных к центру управления дорожным движением и обеспеченных техническими средствами сбора данных о параметрах дорожного движения | Dдо определяется по формуле: | Dпс определяется по формуле: | N - количество светофорных объектов, установленныхв городской агломерации, подключенных к центру управления дорожным движением и обеспеченных техническими средствами сбора данных о параметрах дорожного движения; Сп - количество светофорных объектов, установленных в городской агломерации, подключенных к центру управления дорожным движением | - | - |
3. Охват магистральных городских дорог в городской агломерации техническими средствами сбора данных о параметрах дорожного движения | Dдо определяется по формуле: | Dпс определяется по формуле: | М1 - количество участков магистральных городских дорог в городской агломерации, на которых установлены технические средства сбора данных о параметрах дорожного движения; U - количество участков магистральных городских дорог в городской агломерации | - | - |
4. Охват магистральных улиц общегородского значения в городской агломерации техническими средствами сбора данных о параметрах дорожного движения | Dдо определяется по формуле: | Dпс определяется по формуле: | М2 - количество участков магистральных улиц общегородского значения в городской агломерации, на которых установлены технические средства сбора данных о параметрах дорожного движения; В - количество участков магистральных улиц общегородского значения в городской агломерации | - | - |
5. Охват магистральных улиц районного значения в городской агломерации техническими средствами сбора данных о параметрах дорожного движения | Dдо определяется по формуле: | Dпс определяется по формуле: | М3 - количество участков магистральных улиц районного значения в городской агломерации, на которых установлены технические средства сбора данных о параметрах дорожного движения; Н - количество участков магистральных улиц районного значения в городской агломерации | - | - |
6. Доля пересечений магистральных городских дорог с любыми иными дорогами в городской агломерации, на которых установлены дорожные видеокамеры, в общем количестве пересечений на магистральных городских дорогах в городской агломерации | Dдо определяется по формуле: | Dпс определяется по формуле: | V - количество пересечений магистральных городских дорог с любыми иными дорогами в городской агломерации, на которых установлены дорожные видеокамеры; S - количество пересечений на магистральных городских дорогах в городской агломерации | - | - |
7. Доля пересечений магистральных улиц общегородского значения с любыми иными дорогами в городской агломерации, на которых установлены дорожные видеокамеры, в общем количестве пересечений на магистральных улицах общегородского значения в городской агломерации | Dдо определяется по формуле: | Dпс определяется по формуле: | W - количество пересечений магистральных улиц общегородского значения с любыми иными дорогами в городской агломерации, на которых установлены дорожные видеокамеры; I - количество пересечений на магистральных улицах общегородского значения | - | - |
8. Доля пересечений магистральных улиц районного значения с любыми иными дорогами в городской агломерации, на которых установлены дорожные видеокамеры, в общем количестве пересечений намагистральных улицахрайонного значения в городской агломерации | Dдо определяется по формуле: | Dпс определяется по формуле: | Y - количество пересечений магистральных улиц районного значения с любыми иными дорогами в городской агломерации, на которых установлены дорожные видеокамеры; G - количество пересечений на магистральных улицах районного значения | - | - |
9. Подсистема метеомониторинга | Dдо | Dпс | 0 - подсистема отсутствует в городской агломерации; 1 - подсистема создана и находится в эксплуатации в городской агломерации | - | - |
10. Подсистема диспетчеризации управления служб содержания дорог | Dдо | Dпс | 0 - подсистема отсутствует в городской агломерации; 1 - подсистема создана и находится в эксплуатации в городской агломерации | - | - |
11. Центр управления дорожным движением | Dдо | Dпс | 0 - центр управления дорожным движением отсутствует в городской агломерации; 1 - центр управления дорожным движением создан | - | - |
12. Центр мониторинга и управления общественным транспортом | Dдо | Dпс | 0 - центр мониторинга и управления общественным и специальным транспортом отсутствует в городской агломерации; 1 - центр мониторинга и управления общественным и специальным транспортом создан | - | - |
13. Интеграционная платформа | Dдо | Dпс | 0 - отсутствует; 0, 2 - обеспечивает интеграцию 2 подсистем; 0, 4 - обеспечивает интеграцию 3 подсистем; 0, 6 - обеспечивает интеграцию 4 подсистем; 0, 8 - обеспечивает интеграцию 5 подсистем; 0, 9 - обеспечивает интеграцию 6 подсистем; 1 - обеспечивает интеграцию7 и более подсистем | - | -". |
9. В приложении № 4 к указанной Программе:
а) в пункте 6 слова "государственной власти" исключить;
б) в пункте 10 слова "Орган исполнительной власти г. Санкт-Петербурга, уполномоченный высшим исполнительным органом государственной власти г. Санкт-Петербурга" заменить словами "Исполнительный орган г. Санкт-Петербурга, уполномоченный высшим исполнительным органом г. Санкт-Петербурга";
в) в пункте 14 слова "государственной власти" исключить.
10. В приложении № 5 к указанной Программе:
а) в пункте 5 слова "государственной власти" исключить;
б) в пункте 9 слова "Орган исполнительной власти Республики Татарстан, уполномоченный высшим исполнительным органом государственной власти Республики Татарстан" заменить словами "Исполнительный орган Республики Татарстан, уполномоченный высшим исполнительным органом Республики Татарстан";
в) в пункте 13 слова "государственной власти" исключить.
11. В приложении № 6 к указанной Программе:
а) в подпункте "в" пункта 3 слова "государственной власти" исключить;
б) в абзаце первом пункта 8 слова "Орган исполнительной власти субъекта Российской Федерации, уполномоченный высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации" заменить словами "Исполнительный орган субъекта Российской Федерации, уполномоченный высшим исполнительным органом субъекта Российской Федерации";
в) пункт 9 изложить в следующей редакции:
"9. В 2024 году субсидии предоставляются г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области на завершение ранее начатых мероприятий по приведению в нормативное состояние дорожной сети Санкт-Петербургской городской агломерации в целях развития инфраструктуры Санкт-Петербургского транспортного узла.
Общий объем расходного обязательства субъекта Российской Федерации, в целях софинансирования которого предоставляется субсидия из федерального бюджета () , должен быть не менее чем величина, определяемая по формуле:
,
где Vi - объем субсидии, предоставляемой из федерального бюджета бюджету i-го субъекта Российской Федерации (Vi) , определяемый по формуле:
,
где:
Vобщ - общий объем субсидий из федерального бюджета, подлежащих распределению;
Кi - коэффициент, равный:
1/3 - для Ленинградской области;
2/3 - для г. Санкт- Петербурга;
Li - предельный уровень софинансирования расходного обязательства i-го субъекта Российской Федерации из федерального бюджета, определяемый в соответствии с пунктом 131.1 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий.";
г) дополнить пунктом 91 следующего содержания:
"91. Начиная с 2025 года распределение субсидии осуществляется по формуле:
,
где:
Vi - объем субсидии, предоставляемой из федерального бюджета бюджету i-го субъекта Российской Федерации;
Vобщ - общий объем субсидий из федерального бюджета, подлежащих распределению;
Li - предельный уровень софинансирования расходного обязательства i-го субъекта Российской Федерации из федерального бюджета, определяемый в соответствии с пунктом 131.1 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий;
Ki - численность населения, проживающего на территории субъекта Российской Федерации на 1 января отчетного года;
n - количество субъектов Российской Федерации.";
д) в пункте 13 слова "государственной власти" исключить.
12. В приложении № 7 к указанной Программе:
а) в подпункте "в" пункта 3 слова "органом государственной власти" заменить словами "исполнительным органом";
б) в пункте 9 слова "Орган исполнительной власти" заменить словами "Исполнительный орган";
в) пункт 10 изложить в следующей редакции:
"10. Объем предоставляемой бюджету i-го субъекта Российской Федерации субсидии определяется с учетом общего объема расходного обязательства субъекта Российской Федерации, в целях софинансирования которого предоставляется субсидия из федерального бюджета, который должен быть не менее чем величина () , определяемая по формуле:
,
где Vi - объем субсидии, предоставляемой из федерального бюджета бюджету i-го субъекта Российской Федерации (Vi) , определяемый по формуле:
,
где:
Vобщ - общий объем субсидий из федерального бюджета, подлежащих распределению;
Ki - коэффициент, равный нормативу распределения i-му субъекту Российской Федерации доходов от акцизов на автомобильный бензин, прямогонный бензин, дизельное топливо, моторные масла для дизельных и (или) карбюраторных (инжекторных) двигателей, производимые на территории Российской Федерации, в бюджеты субъектов Российской Федерации в целях реализации национального проекта, установленный федеральным законом о федеральном бюджете на очередной финансовый год и плановый период;
Li - предельный уровень софинансирования расходного обязательства i-го субъекта Российской Федерации из федерального бюджета, определяемый в соответствии с пунктом 131.1 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий.";
г) в пункте 14 слова "государственной власти" исключить.
13. В пункте 2 приложения № 13 к указанной Программе слова "Министерством транспорта Российской Федерации и Министерством экономического развития Российской Федерации" заменить словами "Министерством транспорта Российской Федерации, Министерством экономического развития Российской Федерации и Министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации".