Российской Федерации сервисного центра, уполномоченного осуществлять ремонт, послепродажное и гарантийное обслуживание продукции наличие у юридического лица - налогового резидента государств - членов Евразийского экономического союза государства исключительных прав на программное обеспечение, используемое в продукции (в случае, если в продукции используется программное обеспечение) ;производство (осуществление) на территории Российской Федерации следующих компонентов и технологических операций (при отсутствии технологической операции в технологии производства требование по ее выполнению не предъявляется, баллы не начисляются) для каждой единицы продукции, оцениваемых в совокупности суммарным количеством баллов, с июля 2022 года - не менее 14 баллов, с 2023 года - не менее 22 баллов, с 2024 года - не менее 25 баллов:сборка (3 балла) ;проведение контрольных испытаний (3 балла) ;наличие комплекта конструкторской документации согласноГОСТ 2.102-2013 (1 балл) ;наличие комплекта технологической документации согласноГОСТ 3.1102-2011, оформленной с учетом ГОСТ 3.1129-93 (1 балл) ;соблюдение процентной доли стоимости использованныхпри производстве иностранных товаров - не более 50 процентов себестоимости продукции (8 баллов) ;соблюдение процентной доли стоимости использованныхпри производстве иностранных товаров - не более 50 процентов себестоимости материалов и комплектующих для производства продукции (6 баллов) ;соблюдение процентной доли стоимости использованных при производстве иностранных товаров - не более 30 процентов себестоимости продукции (10 баллов) ;соблюдение процентной доли стоимости использованных при производстве иностранных товаров - не более 30 процентов себестоимости материалов и комплектующих для производства продукции (8 баллов)
28.96.10.121
28.96.10.122
28.96.10.123
из 28.41.40, 26.20.40.150
28.99.39.200
II. Продукция автомобилестроения
из 29.10.2 | Средства транспортные и их шасси в соответствиис техническим регламентом Таможенного союза"О безопасности колесных транспортных средств"(ТР ТС 018/2011) , принятым решением Комиссии таможенного союза от 9 декабря 2011 г. № 877, относящиеся к категории транспортных средств M1, M1G (далее - автомобили легковые) | выполнение на территории Российской Федерации следующих операций (условий) (при наличии) :сварка кузова (кабины) (400 баллов) ;окраска кузова (кабины) (500 баллов) детали кузова (кабины) :выполнение одного из следующих условий:штамповка (процент общей массы черного кузова (кабины) , включая штампованные навесные узлы кузова (кабины) ) - не менее 30 процентов(100 баллов, кроме автобусов; 30 баллов для автобусов) ;штамповка (процент общей массы черного кузова (кабины) , включая штампованные навесные узлы кузова (кабины) ) - не менее 50 процентов (200 баллов, кроме автобусов; 65 баллов для автобусов) ;штамповка (процент общей массы черного кузова (кабины) , включая штампованные навесные узлы кузова (кабины) ) - не менее 70 процентов (300 баллов, кроме автобусов; 100 баллов для автобусов) ;раскрой, резка, гибка труб и листовых материалов (толькодля каркасного кузова (кабины) ) - не менее 80 процентов общей массы черного кузова (100 баллов) ;выполнение одного из следующих условий:использование российского металла (включая алюминийпри наличии) - не менее 50 процентов общей массы черного кузова (кабины, кузова автобуса) , включая штампованные навесные узлы кузова (кабины) (150 баллов) ;использование российского металла (включая алюминийпри наличии) - не менее 70 процентов общей массы черного кузова (кабины, кузова автобуса) , включая штампованные навесные узлы кузова (кабины) (200 баллов) |
из 29.10.4 | Средства транспортные и их шасси в соответствии с техническим регламентом Таможенного союза"О безопасности колесных транспортных средств"(ТР ТС 018/2011) , принятым решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. № 877, относящиеся к категории транспортных средств N1, N1G (далее - легкие коммерческие автомобили) | двигатель внутреннего сгорания:сборка, включая установку коленчатого вала и шатунно-поршневой группы, проведение контрольных испытаний (25 баллов) ;обработка блоков цилиндров и использование заготовок блоков цилиндров российского производства (95 баллов) ;обработка коленчатых валов и использование заготовок коленчатых валов российского производства (95 баллов) ;обработка распределительных валов и использование заготовок распределительных валов российского производства (95 баллов) ;обработка головки блока цилиндров и использование заготовок головки блока цилиндров российского производства (95 баллов) ;обработка поршней (20 баллов) ;обработка колец (15 баллов) ;обработка пальцев (5 баллов) ;использование заготовок поршней российского производства(25 баллов) ;использование заготовок колец российского производства(20 баллов) ;использование заготовок пальцев российского производства(10 баллов) ;обработка гильз и использование заготовок гильз российского производства (15 баллов) ;механическая обработка клапанов (10 баллов) ;механическая обработка седел (10 баллов) ;использование заготовок клапанов российского производства (30 баллов) |
из 29.10.4 | Средства автотранспортные грузовые и их шассив соответствии с техническим регламентом Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011) , принятым решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. № 877, относящиеся к категории транспортных средств N2, N2G, N3, N3G (далее - автомобили грузовые) | |
| вкладыши коренных и шатунных подшипников скольжения(если требование выполняется не для всех вкладышей коренных и шатунных подшипников скольжения, количество баллов за выполнение требования умножается на коэффициент, равный отношению количества вкладышей коренных и шатунных подшипников скольжения, для которых выполняется требование, к общему количеству вкладышей коренныхи шатунных подшипников скольжения, применяемыхв двигателе, и округляется до целочисленных значений) :нанесение антифрикционных материалов, произведенныхна территории Российской Федерации (5 баллов) ;механическая обработка вкладышей коренных и шатунных подшипников скольжения (5 баллов) ;использование российского металла (включая алюминийпри наличии) не менее 50 процентов общей массы изделия(5 баллов) | ||
| тяговый электродвигатель, электромашина гибридного двигателя:сборка и проведение контрольных испытаний (100 баллов) ;обработка картерных и корпусных деталей (200 баллов) ;изготовление роторов и статоров (200 баллов) | ||
из 29.10.3 | Автобусы в соответствиис техническим регламентом Таможенного союза"О безопасности колесных транспортных средств"(ТР ТС 018/2011) , принятымрешением Комиссии Таможенного союзаот 9 декабря 2011 г. № 877, относящиеся к категории транспортных средств M2, M2G, M3, M3G (далее - автобусы) | механическая коробка переключения передач:сборка и проведение контрольных испытаний (30 баллов) ;механическая обработка и термообработка деталей корпусной (картерной) группы, использование заготовок деталей корпусной (картерной) группы российского производства (отливка) (автотранспортное средство с двигателем внутреннего сгорания и автотранспортное средство с гибриднойсиловой установкой - 120 баллов, автотранспортное средство с электрической силовой установкой - 70 баллов) ;механическая обработка и термообработка валов(если требование выполняется не для всех валов коробки передач, количество баллов за выполнение требования умножается на коэффициент, равный отношению количества валов, для которых выполняется требование, к общему количеству валов, применяемых в коробке передач, и округляется до целочисленных значений) (40 баллов) ;использование заготовок валов российского производства(если требование выполняется не для всех валов коробки передач, количество баллов за выполнение требования умножается на коэффициент, равный отношению количества валов, для которых выполняется требование, к общему количеству валов, применяемых в коробке передач, и округляется до целочисленных значений) (30 баллов) ;механическая обработка и термообработка шестерен(если требование выполняется не для всех шестерен коробки передач, количество баллов за выполнение требования умножается на коэффициент, равный отношению количества шестерен, для которых выполняется требование, к общему количеству шестерен, применяемых в коробке передач, и округляется до целочисленных значений) (140 баллов) ;использование заготовок шестерен российского производства(если требование выполняется не для всех шестерен коробки передач, количество баллов за выполнение требования умножается на коэффициент, равный отношению количества шестерен, для которых выполняется требование, к общему количеству шестерен, применяемых в коробке передач, и округляется до целочисленных значений) (90 баллов) |
29.10.59.160 | Автомобили скорой медицинской помощи в соответствии с техническим регламентом Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011) , принятым решением Комиссии Таможенного союзаот 9 декабря 2011 г. № 877, относящиеся к категории транспортных средств M1, M1G, M2, M2G, N1, N1G, N3, N3G (далее - автомобили скорой медицинской помощи) | сцепление механической коробки переключения передач:механическая обработка и термообработка деталей корпусной (картерной) группы сцепления, использование заготовок деталей корпусной (картерной) группы сцепления российского производства (автотранспортное средство с двигателем внутреннего сгорания и автотранспортное средство с гибридной силовой установкой - 30 баллов, автотранспортное средствос электрической силовой установкой - 20 баллов) механическая обработка пластины нажимного диска сцепления(автотранспортное средство с двигателем внутреннего сгоранияи автотранспортное средство с гибридной силовой установкой - 10 баллов, автотранспортное средство с электрической силовой установкой - 5 баллов) термическая обработка пластины нажимного диска сцепления(автотранспортное средство с двигателем внутреннего сгоранияи автотранспортное средство с гибридной силовой установкой - 10 баллов, автотранспортное средство с электрической силовой установкой - 5 баллов) изготовление заготовок пластины нажимного диска сцепленияиз российского металла (автотранспортное средство с двигателем внутреннего сгорания и автотранспортное средство с гибридной силовой установкой - 10 баллов, автотранспортное средствос электрической силовой установкой - 5 баллов) механическая и термическая обработка пружин нажимного диска сцепления, изготовление заготовок (штамповка, навивка) пружин нажимного диска сцепления из российского металла (автотранспортное средство с двигателем внутреннего сгорания и автотранспортное средство с гибридной силовой установкой - 25 баллов, автотранспортное средство с электрической силовой установкой - 15 баллов)
изготовление заготовок (штамповка) кожуха нажимного диска сцепления из российского металла (автотранспортное средство с двигателем внутреннего сгорания и автотранспортное средство с гибридной силовой установкой - 20 баллов, автотранспортное средство с электрической силовой установкой - 10 баллов)
механическая обработка ступицы, диска сцепления и пружинных пластин ведомого диска сцепления (автотранспортное средство с двигателем внутреннего сгорания и автотранспортное средство с гибридной силовой установкой - 10 баллов, автотранспортное средство с электрической силовой установкой - 5 баллов)
термическая обработка ступицы, диска сцепления и пружинных пластин ведомого диска сцепления (автотранспортное средство с двигателем внутреннего сгорания и автотранспортное средство с гибридной силовой установкой - 10 баллов, автотранспортное средство с электрической силовой установкой - 5 баллов)
изготовление заготовок ступицы, диска сцепления и пружинных пластин ведомого диска сцепления из российского металла (автотранспортное средство с двигателем внутреннего сгорания и автотранспортное средство с гибридной силовой установкой - 25 баллов, автотранспортное средство с электрической силовой установкой - 15 баллов)
изготовление фрикционных накладок для дисков сцеплений (приготовление фрикционной композиции, изготовление заготовок, механическая обработка, проведение контрольных испытаний) (автотранспортное средство с двигателем внутреннего сгоранияи автотранспортное средство с гибридной силовой установкой - 10 баллов, автотранспортное средство с электрической силовой установкой - 5 баллов)
автоматическая коробка переключения передач (гидромеханическая автоматическая коробка переключения передач, роботизированная коробка переключения передач, автоматическая коробка переключения передач с двойным сцеплением) :сборка и проведение контрольных испытаний (30 баллов) ;механическая обработка и термообработка деталей корпусной (картерной) группы, использование заготовок деталей корпусной (картерной) группы российского производства (отливка) (автотранспортное средство с двигателем внутреннего сгоранияи автотранспортное средство с гибридной силовой установкой -120 баллов, автотранспортное средство с электрической силовой установкой - 70 баллов) ;механическая обработка и термообработка валов (если требование выполняется не для всех валов коробки передач, количество баллов за выполнение требования умножается на коэффициент, равный отношению количества валов, для которых выполняется требование, к общему количеству валов, применяемых в коробке передач, и округляется до целочисленных значений) (45 баллов) ;использование заготовок валов российского производства(если требование выполняется не для всех валов коробки передач, количество баллов за выполнение требования умножается на коэффициент, равный отношению количества валов, для которых выполняется требование, к общему количеству валов, применяемых в коробке передач, и округляетс |