Распоряжение Правительства Российской Федерации от 28.04.2018 г. № 831-р

ета, - с Министерством финансов Российской Федерации;

информационный обмен данными и реализация мероприятий, направленных на повышение безопасности дорожного движения, - с Министерством внутренних дел Российской Федерации;

выработка согласованных нормативных требований, направленных на обеспечение безопасности пассажирских и грузовых перевозок, а также на развитие транспортной инфраструктуры автотранспортных средств с новыми свойствами с учетом международных соглашений в части гармонизации требований, предъявляемых к транспортным средствам, - с Министерством транспорта Российской Федерации;

информационный обмен данными и выработка мероприятий по защите рынка от некачественной и контрафактной продукции автомобилестроения - с Федеральной таможенной службой Российской Федерации;

защита автопроизводителей и производителей автокомпонентов от недобросовестной конкуренции - с Федеральной антимонопольной службой Российской Федерации.

ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к Стратегии развития автомобильной промышленности в Российской Федерации на период до 2025 года

Основные направления развития технологий, материалов, инфраструктуры и технического регулирования, обеспечивающие вывод на рынок новых продуктов в области электродвижения, автономного вождения, подключенного автотранспорта

	Технологии	Инфраструктура	Техническое регулирование	Материалы
Электромобили	модульные (электрические) платформы тяговый батарейный модуль (силовые электрические машины) автокомплектующие на композитах и новой электронике системы управления аддитивные технологии производства	создание инфраструктуры зарядных станций формирование пилотных зон для опережающего развития инфраструктуры в рамках крупнейших агломераций (гг. Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Ростов-на-Дону, Сочи, Владивосток)	экологические и топливные стандарты снижение налогов и акцизов стимулирование производителей разработка системы экоклассов введение понятия экологических зон и районов ограничение въезда в экологические зоны и районы согласно экоклассу формирование правил технического обслуживания электротранспорта	электронная компонентная база редкоземельные металлы новые сплавы композитные материалы (в том числе углекомпозиты, стеклопластик, керамокомпозиты) интерметаллиды материалы для производства по аддитивным технологиям
Подключенные автотранспортные средства	российская государственная система экстренного реагирования при авариях система глобального позиционирования технологии 5-го поколения телематические системы внедрение протоколов обмена данными (выделенная связь ближнего действия) для автомобильного транспорта система автоматического оповещения о дорожных происшествиях на автотранспорте) компетенции в области кибербезопасности, больших данных, искусственного интеллекта	оснащение дорожной сети трансиверами, способными взаимодействовать с оборудованием, установленным на автомобиле адаптация и модернизация дорожного полотна, разметки и знаков	внедрение стандартов на передачу данных "автомобиль - среда" принятие стандартов на компоненты для телематических систем гармонизация стандартов на телематические системы внедрение единого европейского стандарта обмена данными для автомобильного транспорта	электронная компонентная база редкоземельные металлы новые сплавы композитные материалы интерметаллиды материалы для производства по аддитивным технологиям
Автономные (беспилотные) автотранспортные средства	технологии создания платформ (системы позиционирования) сенсоры и оборудование - видеокамеры, радары, сенсоры, акселерометры, лидарыроботизированные приводы (мехатроника) - управление двигателем, коробкой передач, сцеплением, тормозное управление, рулевое управление, коробки отбора мощности для полезной надстройки информационные технологии и связь - беспроводная связь, вычислительные технологии системы управления дорожным движением беспилотных транспортных средств станция измерения погодных условий и состояния дорожного покрытия, информационное табло, оборудование связи	реализация пилотных проектов в рамках крупнейших агломераций (гг. Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Ростов-на-Дону, Сочи, Владивосток) по созданию инфраструктуры, обеспечивающей беспилотный трафик для автономных транспортных средств адаптация и модернизация дорожного полотна, разметки и знаков	введение термина "автомобиль с интеллектуальной системой" в технический регламент Таможенного союза "О безопасностиколесных транспортных средств" утверждение перечня обязательных технологий дорожного строительства в связи с внедрением беспилотных автомобилей внесение поправок в Федеральный закон "О безопасности дорожного движения", а также в Гражданский кодекс Российской Федерации, Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях и Уголовный кодекс Российской Федерации	электронная компонентная база редкоземельные металлы новые сплавы композитные материалы интерметаллиды материалы для производства по аддитивным технологиям

ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 к Стратегии развития автомобильной промышленности Российской Федерации на период до 2025 года

Ключевые показатели эффективности реализации Стратегии развития автомобильной промышленностиРоссийской Федерации на период до 2025 года1

Показатель	Сегмент	Единица измерения	Период реализации Стратегии
Показатель	Сегмент	Единица измерения	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	2021 год	2022 год	2023 год	2024 год	2025 год
I. Базовый сценарий 1. Показатели рынка для достижения целевого видения
1. Объем производства	легковых автомобилей	млн. штук	1, 12	1, 34	1, 41	1, 5	1, 6	1, 71	1, 83	1, 95	2, 08	2, 21
	легких коммерческих автомобилей	млн. штук	0, 11	0, 14	0, 15	0, 16	0, 17	0, 18	0, 19	0, 2	0, 21	0, 22
	грузовых автомобилей	тыс. штук	61, 12	71	74, 62	79, 63	84, 38	88, 97	93, 58	98, 73	104, 48	110, 88
	автобусов	тыс. штук	12, 7	12, 1	13, 61	14, 31	15, 07	15, 83	16, 62	17, 43	18, 37	19, 3
2. Объем экспорта	легковых автомобилей	тыс. штук	69, 6	83, 4	108, 63	126, 52	143, 04	161, 91	183, 51	208, 26	236, 65	269, 24
	легких коммерческих автомобилей	тыс. штук	8, 3	10, 84	12, 6	14, 3	16, 11	18, 01	20, 26	22, 74	25, 46	28, 42
	грузовых автомобилей	тыс. штук	6, 4	6, 39	7, 26	8, 2	9, 24	10, 29	11, 56	12, 96	14, 48	16, 16
	автобусов	тыс. штук	0, 56	0, 67	0, 72	0, 82	0, 92	1, 04	1, 17	1, 31	1, 45	1, 6
3. Объем экспорта2	легковых автомобилей	тыс. штук	69, 6	83, 4	101, 58	113, 55	126, 19	139, 61	153, 76	168, 57	183, 99	199, 93
	легких коммерческих автомобилей	тыс. штук	8, 3	10, 84	12, 35	13, 8	15, 35	16, 93	18, 75	20, 67	22, 67	24, 73
	грузовых автомобилей	тыс. штук	6, 4	6, 39	7, 16	7, 97	8, 85	9, 72	10, 76	11, 85	12, 99	14, 16
	автобусов	тыс. штук	0, 56	0, 67	0, 71	0, 81	0, 91	1, 02	1, 14	1, 27	1, 4	1, 54
4. Объем рынка	легковых автомобилей	млн. штук	1, 31	1, 51	1, 55	1, 64	1, 72	1, 83	1, 94	2, 04	2, 14	2, 23
	легких коммерческих автомобилей	млн. штук	0, 12	0, 15	0, 16	0, 17	0, 17	0, 18	0, 19	0, 2	0, 21	0, 22
	грузовых автомобилей	тыс. штук	65, 6	78, 25	80, 4	84, 9	89, 03	92, 97	96, 71	100, 85	105, 46	110, 56
	автобусов	тыс. штук	12, 64	12	13, 45	14, 06	14, 75	15, 43	16, 11	16, 8	17, 62	18, 43
5. Объем производства газобаллонных автомобилей3		тыс. штук	3, 1	4, 8	6, 5	8, 2	10	10, 8	11, 6	12, 4	13, 2	14
6. Доля электромобилей в рынке		процентов	-	-	-	-	1	1, 4	1, 9	2, 3	3, 4	5
7. Доля беспилотных легковых автомобилей (3 уровень SAE) в рынке		процентов	-	-	-	-	-	-	-	0, 9	1, 3	2
8. Объем импорта	легковых автомобилей	тыс. штук	264, 8	264, 4	254	263, 18	270, 32	280, 27	287, 63	292, 63	295, 45	296, 27
	легких коммерческих автомобилей	тыс. штук	12, 4	22, 3	21, 69	22, 4	23, 13	23, 85	24, 52	25, 15	25, 74	26, 28
	грузовых автомобилей	тыс. штук	10, 8	13, 9	13, 05	13, 47	13, 89	14, 29	14, 69	15, 08	15, 46	15, 84
	автобусов	тыс. штук	0, 47	0, 5	0, 55	0, 57	0, 61	0, 63	0, 66	0, 68	0, 7	0, 72
9. Средний уровень локализации4	легковых автомобилей	процентов	-	-	-	-	60 - 65	-	-	-	-	70 - 75
	легких коммерческих автомобилей	процентов	-	-	-	-	65 - 75	-	-	-	-	75 - 85
	грузовых автомобилей	процентов	-	-	-	-	65 - 75	-	-	-	-	75 - 85
	автобусов	процентов	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
10. Потребность в обновлении подвижного состава5	транспортные средства общего пользования, оснащенные устройствами для перевозки маломобильных групп граждан	тыс. штук	4, 176	5, 36	5, 18	3, 36	3, 26	3, 79	3, 86	3, 82	3, 84	3, 96
2. Финансовые индикаторы реализации Стратегии
11. Объем экспорта2 продукции автомобильной промышленности	всего	млрд. долларов США	2, 4	3, 1	2, 5	2, 9	3, 4	3, 9	4, 4	4, 7	4, 8	4, 9
II. Оптимистический сценарий 1. Показатели рынка для достижения целевого видения
1. Объем производства	легковых автомобилей	млн. штук	1, 12	1, 34	1, 42	1, 55	1, 69	1, 83	1, 98	2, 15	2, 33	2, 54
	легких коммерческих автомобилей	млн. штук	0, 11	0, 14	0, 15	0, 17	0, 18	0, 19	0, 2	0, 22	0, 23	0, 25
	грузовых автомобилей	тыс. штук	61, 12	71	77, 35	84, 44	91, 27	97, 05	102, 67	109, 12	116, 22	124, 66
	автобусов	тыс. штук	12, 7	12, 1	13, 81	14, 72	15, 68	16, 66	17, 77	18, 89	20, 17	21, 53
2. Объем экспорта	легковых автомобилей	тыс. штук	69, 6	83, 4	111, 75	132, 29	150, 31	175, 66	206, 1	242, 7	286, 81	330, 18
	легких коммерческих автомобилей	тыс. штук	8, 3	10, 84	13, 16	15, 51	18, 09	20, 34	23, 21	26, 69	30, 48	34, 42
	грузовых автомобилей	тыс. штук	6, 4	6, 39	7, 65	9, 05	10, 63	11, 85	13, 47	15, 46	17, 59	19, 84
	автобусов	тыс. штук	0, 56	0, 67	0, 73	0, 84	0, 96	1, 09	1, 24	1, 41	1, 59	1, 77
3. Объем рынка	легковых автомобилей	млн. штук	1, 31	1, 51	1, 57	1, 69	1, 83	1, 95	2, 08	2, 22	2, 37	2, 53
	легких коммерческих автомобилей	млн. штук	0, 12	0, 15	0, 16	0, 17	0, 18	0, 2	0, 21	0, 22	0, 23	0, 24
	грузовых автомобилей	тыс. штук	65, 6	78, 25	82, 69	88, 91	94, 73	100, 1	104, 94	110, 31	116, 26	122, 84
	автобусов	тыс. штук	12, 64	12	13, 6	14, 43	15, 31	16, 19	17, 18	18, 18	19, 33	20, 56
4. Объем импорта	легковых автомобилей	тыс. штук	264, 8	264, 4	255, 75	271, 84	288, 27	300, 29	309, 8	316, 8	321, 11	322, 55
	легких коммерческих автомобилей	тыс. штук	12, 4	22, 3	21, 67	22, 64	23, 71	24, 99	26, 3	27, 66	29, 05	29, 67
	грузовых автомобилей	тыс. штук	10, 8	13, 9	12, 99	13, 52	14, 09	14, 89	15, 74	16, 65	17, 62	18, 02
	автобусов	тыс. штук	0, 47	0, 5	0, 56	0, 59	0, 63	0, 67	0, 7	0, 74	0, 77	0, 81
2. Финансовые индикаторы реализации Стратегии
5. Объем экспорта2 продукции автомобильной промышленности	всего	млрд. долларов США	2, 4	3, 1	2, 8	3, 4	4, 2	5, 2	6	6, 9	7, 5	7, 8

_________________

1 По данным Росстата и Минэкономразвития России (если не указано иное) .

2 По данным Стратегии развития экспорта продукции автомобильной промышленности в Российской Федерации на период до 2025 года.

3 По данным Минэнерго России.

4 Доля стоимости компонентов, субкомпонентов и сырья, произведенных в России, в общей стоимости спецификации автомобиля.

5 По информации Минтранса России, в рамках мониторинга закупок транспортных средств общего пользования, осуществляемых органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления.

6 Фактически закуплено в 2016 году.

ПРИЛОЖЕНИЕ № 3 к Стратегии развития автомобильной промышленности Российской Федерации на период до 2025 года

Ключевые направления, технологические операции и условия, а также критерии выполнения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ для реализации инновационных направлений Стратегии развития автомобильной промышленности Российской Федерации на период до 2025 года

1. Двигатель

Направление "Двигатель" включает двигатель внутреннего сгорания, тяговый электродвигатель и гибридный двигатель.

Ключевыми технологическими операциями являются:

изготовление, сборка, включая установку коленчатого вала и шатунно-поршневой группы, и проведение контрольных испытаний (кроме тягового электродвигателя) ;

изготовление, сборка и проведение контрольных испытаний (для тяговых электродвигателей) ;

обработка блоков цилиндров, головок блоков, коленчатых валов, распределительных валов, поршневой группы (кроме тягового электродвигателя) ;

обработка картерных и корпусных деталей, изготовление роторов и статоров (для тяговых электродвигателей и гибридных двигателей) ;

использование заготовок (блока, головки блока, коленчатого вала) российского производства и термообработка (кроме тягового электродвигателя) .

2. Коробка передач

Направление "Коробка передач" включает механическую коробку передач, автоматическую коробку передач, вариатор и редукторы мостов.

Ключевыми технологическими операциями являются:

изготовление, сборка и проведение контрольных испытаний;

механическая обработка и термообработка корпусов, валов и шестерен;

изготовление дисков сцеплений (для автоматических коробок передач) ;

использование кованых (литых) заготовок российского производства.

3. Системы управления

Направление "Системы управления" включ

Новости

ПОРТАЛ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИИ