исперсным порошком оксида железа (Fe2O3) для определения оптимальных параметров процесса приготовления асфальтобетонной смеси, позволяющих получения асфальтобетонов с повышенной долговечностью2
Росавтодор
всего
в том числе:
федеральный бюджет
бюджеты субъектов Российской Федерации, местные бюджеты
внебюджетные источники
исследование практического опыта технического учета и паспортизации автомобильных дорог общего пользования с разработкой документа по стандартизации (разработка ГОСТ Р "Дороги автомобильные общего пользования. Технический учет и паспортизация. Общие технические требования") 3
Росавтодор
всего
в том числе:
федеральный бюджет
бюджеты субъектов Российской Федерации, местные бюджеты
внебюджетные источники
исследование пропускной способности перегонов и пересечений автомобильных дорог общего пользования с разработкой документа по стандартизации3
Росавтодор
всего
в том числе:
федеральный бюджет
бюджеты субъектов Российской Федерации, местные бюджеты
внебюджетные источники
исследование опыта разработки проектов содержания (проектов эксплуатации) автомобильных дорог и (или) их участков с разработкой документа по стандартизации3
Росавтодор
всего
в том числе:
федеральный бюджет
бюджеты субъектов Российской Федерации, местные бюджеты
внебюджетные источники
проведение комплекса работ по установлению нормируемых параметров в части проектирования и строительства пролетных строений с применением деревянных клееных конструкций3
Росавтодор
всего
в том числе:
федеральный бюджет
бюджеты субъектов Российской Федерации, местные бюджеты
внебюджетные источники
переработка предварительного национального стандарта353-2019. Дороги автомобильные общего пользования. Швы деформационные с резиновым компенсатором пролетных строений автодорожных мостов. Общие технические условия3
Росавтодор
всего
в том числе:
федеральный бюджет
бюджеты субъектов Российской Федерации, местные бюджеты
внебюджетные источники
переработка предварительного национального стандарта
371-2019. Дороги автомобильные общего пользования с низкой интенсивностью движения.
Дорожная одежда.
Конструирование и расчет3
Росавтодор
всего
в том числе:
федеральный бюджет
бюджеты субъектов Российской Федерации, местные бюджеты
внебюджетные источники
исследование практического опыта применения геосинтетических материалов для дренирования на автомобильных дорогах общего пользования с разработкой документа по стандартизации3
Росавтодор
всего
в том числе:
федеральный бюджет
бюджеты субъектов Российской Федерации, местные бюджеты
внебюджетные источники
исследование свойств литого асфальтобетона с учетом особенностей проектирования с разработкой документа по стандартизации3
Росавтодор
всего
в том числе:
федеральный бюджет
бюджеты субъектов Российской Федерации, местные бюджеты
внебюджетные источники
исследование практического опыта применения поверхностно-активных и модифицирующих добавок для битума и асфальтобетона на автомобильных дорогах общего пользования с разработкой документа по стандартизации3
Росавтодор
всего
в том числе:
федеральный бюджет
бюджеты субъектов Российской Федерации, местные бюджеты
внебюджетные источники
исследование методов определения эластичности битумных вяжущих материалов с использованием реометров, а также оценки их влияния на свойства асфальтобетонных смесей на автомобильных дорогах общего пользования с разработкой документа по стандартизации3
Росавтодор
всего
в том числе:
федеральный бюджет
бюджеты субъектов Российской Федерации, местные бюджеты
внебюджетные источники
разработка предварительного национального стандарта "Дороги автомобильные общего пользования. Требования к измерению толщины слоев дорожной одежды на мостовых сооружениях методом спектрального сейсмопрофилирования"3
Росавтодор
всего
в том числе:
федеральный бюджет
бюджеты субъектов Российской Федерации, местные бюджеты
внебюджетные источники
разработка предварительного национального стандарта "Дороги автомобильные общего пользования. Требования к комплексной оценке технического состояния мостовых сооружений с интегрированием в среду общих данных"3
Росавтодор
всего
в том числе:
федеральный бюджет
бюджеты субъектов Российской Федерации, местные бюджеты
внебюджетные источники
исследование и анализ практики формирования проектов производства работ с разработкой документа по стандартизации3
Росавтодор
всего
в том числе:
федеральный бюджет
бюджеты субъектов Российской Федерации, местные бюджеты
внебюджетные источники
исследование практического опыта применения горизонтальной дорожной разметки со структурной и профильной поверхностью на автомобильных дорогах общего пользования с разработкой соответствующих рекомендаций по применению3
Росавтодор
всего
в том числе:
федеральный бюджет
бюджеты субъектов Российской Федерации, местные бюджеты
внебюджетные источники
исследование практического опыта и проведение комплексных испытаний штучных форм для горизонтальной дорожной разметки в целях актуализации нормативных требований3
Росавтодор
всего
в том числе:
федеральный бюджет
бюджеты субъектов Российской Федерации, местные бюджеты
внебюджетные источники
переработка предварительного национального стандарта 377-2019. Дороги автомобильные общего пользования. Материалы вяжущие нефтяные битумные. Метод визуализации дисперсии полимера при помощи флуоресцентной микроскопии3
Росавтодор
всего
в том числе:
федеральный бюджет
бюджеты субъектов Российской Федерации, местные бюджеты
внебюджетные источники
исследование влияния условий дорожного движения на выбор и применение дорожных ограждений на автомобильных дорогах с разработкой соответствующих методических рекомендаций"3
Росавтодор
всего
в том числе:
федеральный бюджет
бюджеты субъектов Российской Федерации, местные бюджеты
внебюджетные источники
исследование последствий столкновения транспортных средств с элементами обустройства в целях создания системы сбора и анализа данных на автомобильных дорогах общего пользования с разработкой методических рекомендаций3
Росавтодор
всего
в том числе:
федеральный бюджет
бюджеты субъектов Российской Федерации, местные бюджеты
внебюджетные источники
разработка предварительного национального стандарта "Дороги автомобильные общего пользования. Проектирование жестких дорожных одежд"3
Росавтодор
всего
в том числе:
федеральный бюджет
бюджеты субъектов Российской Федерации, местные бюджеты
внебюджетные источники
____________________
1 Формирование структуры и тематики плана научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ Росавтодора осуществляется исходя из основных принципов и положений стратегических документов в транспортной сфере, в том числе указов Президента Российской Федерации, федеральных законов, национальных проектов, распоряжений, поручений Минтранса России и Росавтодора. Вместе с тем указанный план на регулярной основе подлежит актуализации, в том числе с учетом приоритетности безусловного исполнения указанных стратегических документов в сфере дорожного хозяйства и актуальности реализуемых мероприятий. Тематики научно-исследовательских работ в период с 2023 по 2024 год, а также приоритетность и актуальность их реализации в очередном году будут уточняться. Бюджетные ассигнования на 2023 - 2024 годы будут освоены в полном объеме по итогам указанных мероприятий по актуализации этого плана.
2 Объем финансового обеспечения указан на основе рассчитанной начальной максимальной цены контракта, возможно изменение стоимости по итогам конкурсных процедур.
3 Запрос начальной максимальной цены контракта не производился, стоимость рассчитана с учетом стоимости аналогичных работ в предыдущих периодах с учетом индексации и будет уточняться перед проведением конкурентных закупочных процедур. Тематики исследований могут быть уточнены в зависимости от изменения приоритета исследований в соответствии с планом научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ Росавтодора.
ПРИЛОЖЕНИЕ № 13 к государственной программе Российской Федерации "Развитие транспортной системы"
МЕТОДИКА детализации укрупненных инвестиционных проектов, реализуемых в рамках государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"
(В редакции постановлений Правительства Российской Федерации от 24.12.2021 № 2442, от 07.09.2022 № 1579)
1. Настоящая методика определяет порядок детализации укрупненных инвестиционных проектов, предусмотренных приложением № 9 к государственной программе Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 20 декабря 2017 г. № 1596 "Об утверждении государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", в части мероприятий, подлежащих детализации в федеральной адресной инвестиционной программе (далее - укрупненные инвестиционные проекты) .
2. Детализация укрупненных инвестиционных проектов осуществляется по этапам их реализации и предусмотренным ими объектам в федеральной адресной инвестиционной программе на основании приказа главного распорядителя средств федерального бюджета, утверждаемого по согласованию с Министерством транспорта Российской Федерации, Министерством экономического развития Российской Федерации и Министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации, который является основанием для заключения государственного контракта на весь срок реализации объекта, предусмотренного укрупненным инвестиционным проектом.
3. По результатам выполненных инженерных изысканий и разработанной проектной документации на объекты укрупненных инвестиционных проектов с учетом транспортно-эксплуатационного состояния объектов транспортной инфраструктуры в приказе, указанном в пункте 2 настоящей методики, при необходимости уточняются объемы финансирования, местоположение объектов укрупненных инвестиционных проектов, а также наименование, мощность и характеристики этапов реализации укрупненных инвестиционных проектов.
ПРИЛОЖЕНИЕ № 14 к государственной программеРоссийской Федерации"Развитие транспортной системы"
ПРАВИЛА предоставления субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации в целях софинансирования расходных обязательств субъектов Российской Федерации по финансовому обеспечению реализации инфраструктурных проектов, направленных на комплексное развитие городского наземного электрического транспорта и автомобильного транспорта общего пользования, выполнение работ по освещению и благоустройству территорий, а также на закупку автобусов, приводимых в движение электрической энергией от батареи, заряжаемой от внешнего источника (электробусов) , и объектов зарядной инфраструктуры для них
(В редакции постановлений Правительства Российской Федерации от 16.01.2023 № 26, от 21.12.2023 № 2218)
1. Настоящие Правила устанавливают цели, условия и порядок предоставления субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации в целях софинансирования расходных обязательств субъектов Российской Федерации, возникающих при реализации региональных проектов (программ) , обеспечивающих достижение целей, показателей и результатов федерального проекта "Развитие общественного транспорта" национального проекта "Безопасные качественные дороги", по финансовому обеспечению реализации инфраструктурных проектов, направленных на комплексное развитие городского наземного электрического транспорта и автомобильного транспорта общего пользования, выполнение работ по освещению и благоустройству территорий, а также на закупку автобусов, приводимых в движение электрической энергией от батареи, заряжаемой от внешнего источника (электробусов) , и объектов зарядной инфраструктуры для них (далее соответственно - техника, зарядная инфраструктура, субсидия) .
2. Понятия, используемые в настоящих Правилах, означают следующее:
"инфраструктурный проект" - ограниченный по времени и ресурсам комплекс мероприятий, направленный на развитие городского наземного электрического транспорта и автомобильного транспорта общего пользования, обновление подвижного состава городского электрического транспорта, выполнение работ по освещению и благоустройству территорий, реализуемых на основании концессионных соглашений, а также на закупку техники и зарядной инфраструктуры;
"капитальный грант" - часть расходов в соответствии с концессионным соглашением, принимаемая на себя концедентом в целях финансирования расходов концессионера на реализацию инфраструктурного проекта в соответствии с условиями концессионного соглашения.
3. Субсидии предоставляются в целях софинансирования расходных обязательств субъектов Российской Федерации:
а) по предоставлению капитального гранта в соответствии с усло