Постановление Правительства Российской Федерации от 11.11.2015 г. № 1220

10226, 5

в том числе:за счет средств федерального бюджета - всего

9030

10226, 5

из нихпо направлениям:аэродинамика и прочность

3470

3800

анализ состояния, программы и прогнозы развития в области конструктивных схем, аэродинамики и прочности летательных аппаратов;разработка технических решений и создание научно-технического задела, обеспечивающих повышение безопасности полетов (снижение частоты авиационных происшествий) в 3 раза, улучшение экологии (снижение шума на местности относительно норм главы 4 ИКАО на 15 EPN дБ, снижение выбросов вредных веществ на 30 - 40 процентов) , повышение топливной эффективности разрабатываемых самолетов на 20 - 30 процентов, крейсерского аэродинамического качества на 6 - 8 процентов, крейсерской скорости самолетов на 4 - 5 процентов и вертолетов на 10 - 15 процентов, снижение веса силовой конструкции планера разрабатываемых самолетов на 10 - 15 процентов, повышение ресурса в 1, 5 раза; формирование технологических платформ для создания конкурентоспособной отечественной авиационной техникиавиационные материалы и технологии

2250

2600

анализ состояния, программы и прогнозы развития авиационных материалов и технологий для воздушных судов, авиационных двигателей, агрегатов и систем; разработка новых высокопрочных, сверхлегких, жаропрочных и коррозионностойких конструкционных и функциональных материалов (высокотехнологичных полимерных композиционных, градиентных, керамических, теплозащитных, металлокомпозиционных материалов, суперсплавов, интерметаллидных материалов, включая "естественные" композиты) ;разработка новой нормативной документации обработки высокоресурсных деталей, соответствующей современному уровню оборудования и инструментального обеспечения;увеличение до 60 процентов объема применения в силовых конструкциях планера и двигательных установках композиционных, интеллектуальных материалов, в том числе на основе нанотехнологий, с высоким уровнем служебных характеристик (прочность, вязкость разрушения, сопротивление усталости, термическая стабильность, прочность на сжатие после удара для полимерных композиционных материалов) ;применение сквозных цифровых технологий при производстве авиационной техники;создание конструкций из Al, Al-Li и Ti (в том числе жаропрочных) сплавов на основе лазерной сварки и сварки трением, создание новых технологий обработки металлов и композиционных материалов;разработка технологических процессов изготовления перспективных полимерных композиционных материалов, обеспечивающих снижение стоимости до 25%; применение новых технологий соединения материалов и комплексных систем защиты; обеспечение ресурса конструкций более 60 тысяч летных часов и календарного срока службы более 40 лет, снижение удельного веса материалов до 30 процентов и их стоимости на 20 процентов и более, повышение рабочих температур газа перед турбиной авиационных двигателей до 2200К, ресурса деталей горячего тракта в 2 - 3 раза с уменьшением их стоимости на 15 процентов за счет разработки и внедрения ресурсосберегающих (повышение коэффициента использования материала в 1, 5 - 2 раза) и энергоэффективных технологий (экономия электроэнергии в 1, 3 - 5 раз) , снижение трудоемкости производства в 3 - 4 раза, увеличение межремонтных сроков до 15 лет, сокращение затрат на ремонт и восстановление на 30 - 50 процентовавиационные двигатели

1600

1826, 5

анализ состояния, программы и прогноз развития авиационного двигателестроения;разработка и экспериментальные исследования критических технологий и "прорывных" конструктивно-технологических решений, обеспечивающих улучшение экономичности на 10 - 15 процентов двигателей, вводимых в эксплуатацию в 2015 году, и на 20 - 30 процентов двигателей 2025 - 2030 годов, повышение ресурса двигателя на 30 процентов, увеличение их наработки на крыле в 2 - 3 раза, снижение трудозатрат на производство и техническое обслуживание примерно в 2 раза, снижение шума на 20 - 30 EPN дБ, эмиссии NOx на 40 - 60 процентов и двигательной составляющей прямых эксплуатационных расходовна 25 - 35 процентовбортовое оборудование и агрегаты

1120

1300

анализ состояния и прогноз развития в области бортового радио-электронного оборудования и авиационных агрегатов;разработка конкурентоспособных систем и агрегатов бортового оборудования на основе новых технических решений, обеспечивающих высокий технический уровень бортового радиоэлектронного оборудования, агрегатов и оборудования общесамолетных систем;повышение надежности и безопасности в 3 - 5 раз на основе интеллектуальности алгоритмов управления и реконфигурации вычислительных процессов, снижение стоимости комплексов бортового оборудования на 20 - 30 процентов, массогабаритных характеристик примерно в 2 раза, реализация бортовыми системами режимов CN/ATM, обеспечение создания нового поколения комплексной системы управления оборудованием и воздушным судном в целом и интеграции систем и агрегатов в единый комплекс бортового оборудованиямеждународное научное кооперационное сотрудничество в области инновационных технологий

150

200

разработка облика гражданского высокоскоростного самолета, отвечающего перспективным экологическим требованиям;разработка проекта двухтопливного летательного аппарата для региональных и местных авиалиний, использующего в качестве топлива сжиженный газ или авиакеросин;разработка системы ламинаризации обтекания перспективного пассажирского самолета;разработка активных методов снижения шума закрылков самолета до 2 dB;гармонизация отечественных вычислительных и экспериментальных методик с зарубежными, используемыми в ведущих аэрокосмических центрахнаучно-исследовательские работы в целях формирования и реализации государственной политики в сфере авиационной деятельности

440

500

подготовка научно-исследовательских, нормативных, правовых, информационно-аналитических и статистических материалов, обеспечивающих формирование государственной политики в сфере авиационной деятельности

V. Группа мероприятий "управление Программой"

Экспертиза проектов, мониторинг исполнителей участников Программы - всего

100

уровень управления, обеспечивающий достижение целей и решение задач Программы;повышение обоснованности принимаемых решений;своевременная корректировка хода реализации мероприятий, сроков распределения финансирования, приоритетности мероприятий и направлений работ в том числе за счет средств федерального бюджета*

100

______________________

* Включая финансирование мероприятий по статье "Прочие расходы", приведенное в приложении № 5 к указанной Программе.

____________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 4 к федеральной целевой программе "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002 - 2010 годыи на период до 2015 года"(в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 11 ноября 2015 г. № 1220)

ОБЪЕМЫ*финансирования государственных капитальных вложений, предусмотренных федеральной целевой программой "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002 - 2010 годы и на период до 2015 года", в рамках подгруппы мероприятий по созданию материально-технической базы научно-исследовательских организаций

Наименование организации	Направление работ	Объемы финансирования (млн. рублей, в ценах ответствующих лет)	Сроки реализации	Мощность объекта	Ожидаемый результат
2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год	2011 -2015 годы	2011 год	2012 год	2013 год	2014 год	2015 год
Всего	государственные капитальные вложения	202, 8	259	239	722	750	13136, 4	689	689	4050	4050	3658, 4
в том числе:
федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е.Жуковского" (г. Жуковский, Московская область)	техническое перевооружение, реконструкция и модернизация аэродинамических труб, испытательных стендов, компрессорных систем и систем энергоснабжения	43, 8	61	70	229	136	-	-	-	-	-	-	2002 -2010 годы	3 системы8 источников энергоснабжения	обеспечение проведения новых видов испытаний, необходимых для разработки и создания современных и перспективных летательных аппаратов, за счет более точного моделирования реальных условий полетов
федеральное государственное унитарное предприятие "Летно-исследовательский институт имени М.М.Громова" (г. Жуковский, Московская область)	реконструкция и техническое перевооружение экспериментальной аэродромной базы	30	49	56	194	108	-	-	-	-	-	-	2006 -2010 годы	1 база 1 комплекс 2 системы	обеспечение возможности летных испытаний в темное время суток и при более сложных погодных условиях
федеральное государственное унитарное предприятие "Всероссийский научно- исследовательский институт авиационных материалов" (г. Москва)	строительство Геленджикского приморского центра климатических испытаний (г. Геленджик, Краснодарский край)	46	50		140, 4	-	-	-	-	-	-	-	2002 -2009 годы	4, 53 тыс. кв. метров	создание центра климатических испытаний в целях определения работоспособности и ресурса материалов, подвергающихся атмосферному воздействию морского климата и морской среды
федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И.Баранова" (г. Москва)	техническое перевооружение экспериментальной базы (г. Москва)	54	35	40	5	-	-	-	-	-	-	-	2002 -2009 годы	25 стендов	ввод в эксплуатацию модернизированной системы стендов тиристорного пуска приводных электродвигателей для обеспечения проведения испытаний моделей компрессоров перспективных двигателей гражданской авиационной техники
	реконструкция системы оборотного водоснабжения испытательных стендов (г. Лыткарино, Московская область)	5	12	13	-	-	-	-	-	-	-	-	2002 -2008 годы	1 система 3 стенда	реконструкция системы оборотного водоснабжения высотных стендов для обеспечения проведения испытаний перспективных двигателей гражданской авиационной техники с высокими параметрами (расход воздуха, температура газа)
федеральное государственное унитарное предприятие "Сибирский научно- исследовательский институт авиации имени С.А.Чаплыгина" (г. Новосибирск)	реконструкция стендов прочностных испытаний	24	29	34	57	-	-	-	-	-	-	-	2006 -2009 годы	1, 73 тыс. кв. метров	обеспечение проведения прочностных испытаний авиационных конструкций на требуемом уровне
государственные научные центры, организации и создаваемые в авиационной промышленности корпорации в соответствии с разрабатываемой проектносметной документацией - всего		-	23	26	97	506	13136	689	689	4050	4050	3658
из них
организации, связанные с обработкой аэродинамики и прочности летательных аппаратов - всего		-	11	6, 5	21, 3	150, 2	3827, 2	176	231	1271, 2	1429	720
в том числе:
федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е.Жуковского" (г. Жуковский, Московская область)		-	9	1	20, 8	104, 2	3387, 2	139	185	1128, 2	1269	666
	техническое перевооружение и реконструкция научно- испытательной, опытной и производственной базы по аэродинамике и прочности, 1-й этап (проектные и изыскательские работы)	-	9	1	20, 8	-	-	-	-	-	-	-	2007 -2009 годы		проектная документация
	техническое перевооружение и реконструкция научно- испытательной, опытной и производственной базы по аэродинамике и прочности, 1-й этап	-	-	-	-	90	1563, 3	121	105	249	808	280, 3	2010 - 2015 годы	10 участков	создание участков для изготовления специализированных аэродинамических моделей и автоматизированного стенда для калибровки тензовесов
	техническое перевооружение и реконструкция научно- испытательной, опытной и производственной базы по аэродинамике и прочности, 2-й этап (проектные и изыскательские работы)	-	-	-	-	14, 2	18	18	-	-	-	-	2010 -2011 годы		проектная документация
	техническое перевооружение и реконструкция научно- испытательной, опытной и производственной базы по аэродинамике и прочности, 2-й этап	-	-	-	-	-	1805, 9	-	80	879, 2	461	385, 7	2012 -2015 годы	3 комплекса	реконструкция энерговоздушных комплексов для проведения аэродинамических исследований трансформаторного комплекса, компрессорного комплекса и аэрохолодильного аэродинамического комплекса
федеральное государственное унитарное предприятие "Сибирский научно- исследовательский институт авиации имени С.А.Чаплыгина" (г. Новосибирск)		-	2	5, 5	0, 5	46	440	37	46	143	160	54
	техническое перевооружение и реконструкция аэродинамических стендов и стендов статических и ресурсных испытаний (проектные и изыскательские работы)	-	2	5, 5	0, 5	-	-	-	-	-	-	-	2007 -2009 годы		проектная документация
	техническое перевооружение и реконструкция аэродинамических стендов и стендов статических и ресурсных испытаний	-	-	-	-	46	440	37	46	143	160	54	2010 -2015 годы	4 комплекса	реконструкция экспериментальной стендовой базы для отработки аэродинамических аппаратов, ресурсных и статических испытаний авиационных конструкций
организации, связанные с разработкой авиационных материалов и технологий, всего		-	3, 5	4	15, 2	123, 7	2579, 7	97	150	853, 7	665	814
в том числе:
федеральное государственное унитарное предприятие "Всероссийский научно- исследовательский институт авиационных материалов" (г. Москва)		-	-	-	5, 7	48, 7	1217, 7	57	120	298, 7	185	557
	реконструкция и техническое перевооружение комплексов для исследований, разработки и испытаний авиационных материалов, покрытий и технологий, 1-й этап (проектные и изыскательские работы)	-	-	-	5, 7	-	-	-	-	-	-	-	2009 год		проектная документация
	реконструкция и техническое перевооружение комплексов для исследований, разработки и испытаний авиационных материалов, покрытий и технологий, 1-й этап	-	-	-	-	40	622, 7	55	120	228, 7	85	134	2010 -2015 годы	1 система 3 комплекса	реконструкция и расширение мощностей испытательной базы для исследований и испытаний высокожаропрочных и интерметаллидных никелевых сплавов для перспективных авиационных двигателей
	реконструкция и техническое перевооружение комплексов для исследований, разработки и испытаний авиационных материалов, покрытий и технологий, 2-й этап (проектные и изыскательские работы)	-	-	-	-	8, 7	2	2	-	-	-	-	2010 -2011 годы		проектная документация
	реконструкция и техническое перевооружение комплексов для исследований, разработки и испытаний авиационных материалов, покрытий и технологий, 2-й этап	-	-	-	-	-	593	-	-	70	100	423	2013 -2015 годы	4 комплекса	реконструкция и развитие мощностей испытательной базы для исследований и испытаний конструкционных материалов для перспективных воздушных судов
акционерное общество "Обнинское научно-производственное предприятие "Технология" им. А.Г.Ромашина", г. Обнинск, Калужская область

Новости

ПОРТАЛ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИИ