Развитие общественного транспорта по всей стране остаётся одной из приоритетных задач национального проекта «Инфраструктура для жизни». Правительство России продолжает системную работу по обновлению парка подвижного состава в регионах, с помощью разных мер поддержки с начала года субъекты уже получили 642 транспортных средства. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Подвижной состав обновляется благодаря программам Минтранса (прямое субсидирование из федерального бюджета, комплексное развитие городского электрического транспорта по концессионной модели, субсидирование льготного лизинга АО «ГТЛК»), Минпромторга (субсидирование лизинга АО «ГТЛК» колёсных транспортных средств), а также Минстроя (инфраструктурные кредиты).
«Обновление общественного транспорта играет важную роль в повышении комфорта и безопасности передвижения пассажиров, а значит, и в повышении качества жизни людей. Благодаря Транспортной стратегии, сформированной и утверждённой Правительством, стала возможной поступательная замена изношенных автобусов, троллейбусов, трамваев как в мегаполисах, так и в небольших городах, в том числе транспорта, работающего на пригородных маршрутах. Благодаря нескольким федеральным механизмам с начала 2026 года в российские регионы поставлено 642 транспортных средства – 607 автобусов и 35 трамваев, а в течение пяти лет планируем обновить около 27,5 тыс. единиц подвижного состава», – сообщил Марат Хуснуллин.
Меры федеральной поддержки позволяют региональным компаниям-перевозчикам на выгодных условиях приобретать экологичные и комфортабельные транспортные средства со скидкой.
«Благодаря реализации федерального проекта “Развитие общественного транспорта„ в 2026 году только по линии Минтранса России в 47 субъектов Российской Федерации планируем поставить 1884 единицы подвижного состава – это 1822 автобуса, 46 трамваев и 16 троллейбусов. Важно, что обновление парка общественного транспорта позволяет модернизировать и развивать маршрутную сеть, адаптироваться к современным условиям городского трафика», – отметил Министр транспорта Андрей Никитин.
Нижегородская область обновляет подвижной состав не первый год. В рамках программы комплексного развития городского электрического транспорта с применением механизма концессионных соглашений по линии Минтранса в регион поступило 159 односекционных и трёхсекционных трамваев серии «МиНиН» из 170 запланированных к приобретению. Из них 19 поставлены в этом году. Такие машины низкопольные и созданы с заботой о пассажирах: в них предусмотрены места для инвалидной коляски и велосипеда, установлены аппарели, системы кондиционирования и USB-разъёмы.
При прямом субсидировании из федерального бюджета по линии Минтранса Республика Калмыкия получила 14 автобусов марки «Газель City», которые уже вышли на муниципальные маршруты Элисты. Низкопольные автобусы малого класса произведены на Горьковском автомобильном заводе. Они предназначены для городских пассажирских перевозок, в том числе для людей с ограниченными физическими возможностями здоровья. В каждом автобусе 17 посадочных мест, а общая вместимость составляет 22 человека.
В Воронежской области также продолжается активная работа по обновлению общественного транспорта. С начала года по программе льготного лизинга АО «ГТЛК», реализуемой Минпромторгом, в регион поступило 30 новых автобусов.
Работа по обновлению общественного транспорта в регионах России началась в 2020 году в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» и продолжилась по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Так, за 2020–2025 годы было обновлено более 20 тыс. транспортных средств.
