Дорожные работы на объектах национального проекта «Инфраструктура для жизни» стартовали в 44 регионах. Всего в 2026 году для достижения показателей нацпроекта будет построено, реконструировано и отремонтировано, в том числе капитально, свыше 19 тыс. км региональной и местной дорожной сети.
Дорожные работы на объектах национального проекта «Инфраструктура для жизни» стартовали в 44 регионах
Дорожные работы на объектах национального проекта «Инфраструктура для жизни» стартовали в 44 регионах
Дорожные работы на объектах национального проекта «Инфраструктура для жизни» стартовали в 44 регионах
Дорожные работы на объектах национального проекта «Инфраструктура для жизни» стартовали в 44 регионах
«В этом году из‑за затяжной плохой погоды в ряде регионов России старт дорожного сезона сместился, и приступить к работам удаётся позже обычного. Тем не менее за последние несколько лет у нас сформировалась эффективная единая команда дорожного хозяйства всей страны. Благодаря взаимодействию федерального центра и регионов, а также грамотной организации мы оперативно мобилизуем силы. На сегодня дорожники приступили к ремонту в более чем 40 субъектах Российской Федерации, включая Санкт-Петербург, Кировскую, Курганскую, Новгородскую области, Краснодарский край, Кабардино-Балкарию, Адыгею, Ингушетию, Дагестан, а также такие приграничные регионы, как Белгородская и Брянская области. Сейчас важно не сбавлять темпы, а наоборот, работать усиленно, чтобы наверстать отставание и выполнить все цели национального проекта “Инфраструктура для жизни„ в 2026 году», – сказал Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Ресурсная обеспеченность дорожных работ и качество используемых материалов – ключевые моменты успешной реализации нацпроекта.
«Всего в этом году будет построено, реконструировано и отремонтировано, в том числе капитально, 19,7 тыс. км региональной и местной дорожной сети. Площадь укладки покрытия составит 140,1 млн кв. м. Для успешной реализации этих планов важно соблюсти целый ряд условий, чтобы новое покрытие соответствовало ГОСТу и выдержало межремонтный срок. Это входящий контроль продукции, необходимое оборудование, качественные инертные материалы. Перед стартом дорожных работ проводится тщательная проверка оборудования асфальтобетонных заводов – в этом году для целей нацпроекта будет задействовано 900 таких предприятий, часть уже функционирует в полном объёме», – отметил Министр транспорта Андрей Никитин.
Перечень объектов национального проекта формируется с учётом транспортно-эксплуатационного состояния дорожного полотна, их востребованности, в том числе наличия поблизости социально значимых учреждений, а также с учётом обращений местных жителей.
«Главная цель национального проекта “Инфраструктура для жизни„ – повышение качества жизни россиян, поэтому традиционно в центре внимания те участки региональных и местных дорог, которые ведут к медицинским, образовательным, спортивным учреждениям, местам туристического осмотра. Также продолжим обновлять подъезды к отдалённым населённым пунктам. Ещё один важный аспект – развитие транспортной инфраструктуры на принципах бесшовной логистики, что способствует экономическому развитию регионов. Поэтому среди приоритетов – развитие и модернизация опорной сети дорог», – подчеркнул заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Кайрат Турсунбеков.
В 2026 году в Санкт-Петербурге отремонтируют 15 участков дорог (более 50 км). Сейчас работы идут на улице Парашютной от Долгоозёрной до КАД – это важная связка для Приморского района, с доступом к соцобъектам и паркам. До конца мая уложат около 50 тыс. т асфальтобетона, затем до июня доделают тротуары, разметку, ограждения и проведут озеленение.
В Кабардино-Балкарии по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» приведут к норме 10 объектов (73 км), включая два моста. Капитально ремонтируют 7,6 км трассы Новопавловск – Прохладный – Моздок. Дорога связывает между собой несколько районов республики и входит в состав опорной сети. На 21-м км этой дороги реконструируют путепровод через железную дорогу.
В Кирове обновят 16 участков (18,7 км), активно работают на улицах Трактовой, Лепсе, Загородной и Октябрьском проспекте. На региональных трассах приведут к норме 100 км, из них 48 км – опорная сеть. Ключевой объект – реконструкция 16 км дороги Пинюг – Скрябино. Вместо плит и щебня на ней уложат асфальт, что повысит транспортную доступность трёх районов. Уже установлено 14 водопропускных труб, ведётся демонтаж и устройство основания.
