Работы по строительству северного обхода Омска протяжённостью порядка 66 км стартовали в октябре 2025 года с забитой символической первой сваи будущего моста через Иртыш. На сегодня реализуется первый этап строительства новой дороги, сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
На северном обходе Омска завершается строительство временного моста через реку Иртыш
«Северный обход Омска станет частью транспортного маршрута “Россия„ от Санкт-Петербурга до Владивостока и важным стратегическим объектом не только для Омской области, но и для всей страны. На сегодня работы развёрнуты на первом этапе строительства – участке протяжённостью 16 км – и ведутся параллельно на двух развязках. Также завершается возведение временного моста через реку Иртыш, с которого будет вестись строительство основного искусственного сооружения. В состав обхода войдут мосты через Иртыш и Омь протяжённостью 1277 и 176 м, 19 путепроводов, 5 транспортных развязок, площадки для отдыха. На объекте сейчас работает около 500 человек, задействовано порядка 140 единиц техники», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что новая четырёхполосная автомагистраль сократит транзитный пробег по направлению Тюмень – Новосибирск более чем на 20 км, будет способствовать инвестиционной и строительной активности в регионе, в том числе промышленному и жилищному строительству в агломерации. Дорога станет ключевым маршрутом для резидентов особой экономической зоны, логистических зон и новых жилых районов Омска.
Второй этап строительства будет включать в себя мост через Омь и участок трассы длиной порядка 50 км от развязки на дороге Н-335 Омск – Красноярка до развязки на федеральной трассе Р-254 «Иртыш». Запуск движения по первому участку с мостом через Иртыш запланирован на 2028 год, полное завершение объекта – на 2030 год.
