В районе поселка Дорохово Московской области продолжается строительство транспортной развязки на пересечении скоростной трассы М-1 «Беларусь» с дорогой А-108 «Московское большое кольцо»
В районе поселка Дорохово Московской области продолжается строительство транспортной развязки на пересечении скоростной трассы М-1 «Беларусь» с дорогой А-108 «Московское большое кольцо»
В районе поселка Дорохово Московской области продолжается строительство транспортной развязки на пересечении скоростной трассы М-1 «Беларусь» с дорогой А-108 «Московское большое кольцо»
В районе поселка Дорохово Московской области продолжается строительство транспортной развязки на пересечении скоростной трассы М-1 «Беларусь» с дорогой А-108 «Московское большое кольцо»
В районе посёлка Дорохово Московской области продолжается
строительство транспортной развязки на пересечении скоростной трассы М-1 «Беларусь»
с дорогой А-108 «Московское большое кольцо». Строители завершили бетонирование
пролётного строения путепровода. Об этом сообщил Заместитель Председателя
Правительства Марат Хуснуллин.
«В дорожном строительстве особое внимание уделяем транспортным развязкам. Они позволяют улучшить ситуацию в сложных транспортных узлах, решая проблему образования пробок, так как перенаправляют транспортные потоки без светофоров и остановок. Кроме того, они улучшают пропускную способность дорог, что имеет большое значение для скоростных трасс. Строительство одной из развязок продолжается на 86-м км М-1 “Беларусь„. На сегодня здесь уже завершено бетонирование пролётного строения эстакады протяжённостью 95 м. Для этого в общей сложности было использовано 243 кубометра бетона и 200 т металла. Общая готовность объекта составляет 85%», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что в ближайшее время специалисты приступят к работам по устройству гидроизоляции, укладке асфальтобетона, а также установке барьерного ограждения и линий электроосвещения. Земляные работы на участке выполнены на 90%, в ходе которых отсыпано 220 тыс. кубометров песка, 51 тыс. кубометров щебёночно-песчаной смеси и уложено 152 тыс. кв. м асфальтобетона.
В настоящее время на объекте задействовано 97 человек и 27 единиц спецтехники.
Для обеспечения безопасности дорожного движения здесь будет установлена автоматизированная система управления дорожным движением (АСУДД). Этот комплекс оборудования позволит контролировать дорожную обстановку в режиме реального времени.
По словам главы госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, строительно-монтажные работы ведутся на участке трассы М-1 «Беларусь» с 83-го по 87-й км.
«Помимо возведения разворотной эстакады строим надземный и подземный пешеходные переходы, завершили монолитные работы. Сейчас на надземном пешеходном переходе выполняем остекление лестничных сходов и пролётного строения, а на подземном – занимаемся внутренней отделкой и устройством входных групп. К тому же продолжаем устройство девяти съездов со скоростной магистрали, объединённых распределительными полосами. Благодаря им будет организовано раздельное движение транзитного и местного транспорта, что значительно повысит безопасность движения водителей и пассажиров. Также для комфорта жителей СНТ и населённых пунктов, находящихся вблизи скоростной магистрали, устанавливаем шумозащитные экраны общей площадью 10,5 тыс. кв. м», – отметил Вячеслав Петушенко.
Дополнительно на 86-м км М-1 «Беларусь» планируется благоустройство прилегающей территории к памятнику Зое Космодемьянской. В частности, дорожники обустроят пешеходные дорожки и парковочные зоны, установят линии наружного освещения.
