Строительство автомобильной дороги Дюртюли – Ачит
Строительство автомобильной дороги Дюртюли – Ачит
Строительство автомобильной дороги Дюртюли – Ачит
В России продолжается масштабная работа по строительству автомобильной дороги Дюртюли – Ачит. Новая магистраль протяжённостью 275 км войдёт в состав продолжения трассы М-12 «Восток» до Екатеринбурга и пройдёт по территориям трёх регионов. На сегодня её готовность – около 85%, сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Строительным комплексом России ведётся системная работа по повышению связанности регионов нашей большой страны. Из отдельных участков создаются единые, в том числе скоростные, пути. Транспортный маршрут “Россия„ протянется примерно на 12 тыс. км от Санкт-Петербурга до Владивостока. В него войдут как уже существующие трассы, так и построенные с нуля. Одна из таких – магистраль М-12 “Восток„, строительство которой ведётся по поручению Президента. На одном из её участков, новой дороге Дюртюли – Ачит, полным ходом продолжаются строительные работы. В целом общая готовность скоростной магистрали составляет порядка 85%», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер уточнил, что готовность участка трассы протяжённостью 140 км в Башкирии составляет 72%, работы здесь ведутся в круглосуточном режиме. В Пермском крае 92 км будущей магистрали готовы на 82%. На сегодня дорожники завершили переустройство инженерных коммуникаций, продолжают укрепление водоотводных канав и конусов искусственных сооружений монолитным бетоном, а также откосов земляного полотна и русел рек. Параллельно с этим готовят площадки для будущих многофункциональных зон дорожного сервиса. Третий этап в Свердловской области длиной 42 км также в высокой степени готовности. Здесь ведутся работы по устройству сетчатого ограждения и прокладке волоконно-оптических линий связи.
По словам главы госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, в общей сложности на этой магистрали предусмотрено строительство 99 искусственных сооружений, включая путепроводы, мосты и биопереходы.
«На участке дороги в Башкирии будет 56 искусственных сооружений, самым крупным и сложным из которых является мост через реку Белую протяжённостью более 813 м. В Пермском крае возводится 31 сооружение, в том числе семь мостов. Среди них можно отметить мост через реку Малую Сарану высотой более 24 м, что сопоставимо с восьмиэтажным зданием. В Свердловской области полностью готовы все 12 искусственных сооружений. Самым протяжённым и технически сложным из них стал мост через реку Большую Сарану длиной 525 м. Он опирается на восемь опор, высота которых достигает 57 м», – отметил Вячеслав Петушенко.
