Строительство самого протяжённого искусственного сооружения в составе скоростного маршрута Казань – Екатеринбург – Тюмень – моста через реку Каму
Строительство самого протяжённого искусственного сооружения в составе скоростного маршрута Казань – Екатеринбург – Тюмень – моста через реку Каму
Строительство самого протяжённого искусственного сооружения в составе скоростного маршрута Казань – Екатеринбург – Тюмень – моста через реку Каму
Строительство самого протяжённого искусственного сооружения в составе скоростного маршрута Казань – Екатеринбург – Тюмень – моста через реку Каму
В Республике Татарстан продолжается строительство самого протяжённого искусственного сооружения в составе скоростного маршрута Казань – Екатеринбург – Тюмень – моста через реку Каму. Готовность объекта, который возводится по национальному проекту «Безопасные качественные дороги», составляет 50%, сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Мост через Каму станет частью важного дорожного объекта, который активно строим в Республике Татарстан, – обхода Нижнекамска и Набережных Челнов. Новая дорога позволит значительно освободить города от транзита, разгрузив дорожную сеть, и сократить время в пути между Казанью и Нижнекамском почти на 1 час. Мост через Каму уже готов наполовину. Он будет стоять на 22 опорах, из которых 15 опор – эстакадной части и 7 ‒ русловой. Надвижка пролёта выполнена на 35%. Общая протяжённость пролётного строения русловой части составит 792 м, масса – более 11 тыс. т», – сказал Марат Хуснуллин.
Надвижку всей металлоконструкции планируется закончить в августе этого года, затем специалисты начнут опускание пролётного строения и приступят к устройству мостового полотна, монтажу искусственного освещения и барьерного ограждения.
Всего в состав будущего обхода Нижнекамска и Набережных Челнов войдут 81 км четырёхполосной автодороги IБ категории, 10 мостов, пять транспортных развязок, 11 путепроводов и пять пересечений в разных уровнях.
