Председатель Правительства осмотрел агрегатно-сборочные цеха по производству военных самолётов и побеседовал со студентами Московского авиационного института – участниками проекта «Авиапрактика на КнААЗе».
Михаил Мишустин посетил Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю.А.Гагарина. С лётчиком-испытателем 1 класса Сергеем Китаевым, директором филиала ПАО «Компания "Сухой"» КнААЗ Александром Пекаршем
Михаил Мишустин посетил Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю.А.Гагарина. С лётчиком-испытателем 1 класса Сергеем Китаевым
Михаил Мишустин посетил Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю.А.Гагарина. С лётчиком-испытателем 1 класса Сергеем Китаевым
Михаил Мишустин посетил Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю.А.Гагарина. С врио губернатора Хабаровского края Михаилом Дегтярёвым, директором филиала ПАО «Компания "Сухой"» КнААЗ Александром Пекаршем и Министром промышленности и торговли Денисом Мантуровым
Михаил Мишустин и студенты Московского авиационного института – участники проекта «Авиапрактика на КнААЗе»
Запись в книге почетных гостей завода
Михаил Мишустин посетил Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю.А.Гагарина. С лётчиком-испытателем 1 класса Сергеем Китаевым, директором филиала ПАО «Компания "Сухой"» КнААЗ Александром Пекаршем
Филиал ПАО «Компания “Сухой”» Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Юрия Алексеевича Гагарина входит в состав ПАО «ОАК» госкорпорации «Ростех». Завод основан в 1934 году. Первая продукция была выпущена в мае 1936 года – самолёт-разведчик Р-6. За годы работы предприятием было изготовлено более 12 тыс. военных и гражданских самолётов.
Основным направлением работы предприятия является строительство боевых самолётов. На сегодня это самолёт пятого поколения Су-57 и многофункциональный истребитель поколения 4++ Су-35С.
КнААЗ принимает участие в создании лёгкого тактического самолёта, разработанного в «ОКБ Сухого». В 2021 году на заводе собран полноразмерный самолёт – демонстратор технологий этого перспективного однодвигательного истребителя Checkmate. Идёт работа над созданием первого образца самолёта для статических испытаний.
В течение последних пяти лет на КнААЗе была проведена масштабная модернизация и техническое перевооружение производства, в том числе для освоения серийного выпуска новых типов самолётов. Внедрение современных технологий, установка нового оборудования обеспечили полное обновление производственной базы ряда цехов. В частности, введён в эксплуатацию новый роботизированный цех гальванических покрытий со специальными камерами по нанесению радиопоглощающих покрытий для программы Су-57. Идёт реконструкция и строительство ещё ряда объектов.
Введены в эксплуатацию новые линии сборки Су-35С и Су-57 на основе поточного принципа организации производства, что позволяет обеспечить высокую серийность выпуска продукции.
В настоящее время завод выполняет контракты по производству самолётов типа Су-35, Су-57 в интересах российских и зарубежных заказчиков. Загрузка предприятия обеспечена заказами до 2028 года.
Из стенограммы беседы Михаила Мишустина со студентами Московского авиационного института – участниками проекта «Авиапрактика на КнААЗе»:
М.Мишустин: Добрый день! Рад вас видеть. Откуда вы?
Реплика: Со всей России.
М.Мишустин: Из каких институтов?
Реплика: МАИ.
М.Мишустин: Все из МАИ? Здесь у вас практика? Нравится?
Реплика: Очень.
М.Мишустин: Какие специальности?
Реплика: Самолётостроение, технологи.
М.Мишустин: Михаил Владимирович (обращаясь к М.Дегтярёву), подойдите, пожалуйста. Ребята, угадайте, какой институт он окончил? Самарский, с отличием, имени Королёва. А специальность он сам назовёт.
М.Дегтярёв: Инженер-механик, факультет «Двигатели энергетических установок».
М.Мишустин: Это потом он стал юристом и пошёл в Государственную Думу. Но базовое техническое образование – это здорово.
Вам здесь нравится?
Реплика: Да.
М.Мишустин: Чем занимаетесь? Кто что делает?
Реплика: Практика у нас проходила в разных цехах, а сейчас, когда мы подписали целевые договоры, дополнительно изучаем процессы в агрегатно-сборочном цехе. В данный момент мы занимаемся воздухозаборником Т-50. Смотрим на монтаж трубопроводных систем в соответствии с технической документацией.
М.Мишустин: Хотели бы работать на Дальнем Востоке?
Реплика: Да. Мы поэтому и согласились и подписали.
М.Мишустин: Это очень здорово. Откуда вы?
Реплики: Брянская область. Алтайский край. Волгоградская область. Киров. Улан-Удэ. Уфа. Краснодарский край.
М.Мишустин: Ребята, вам всем удачи. Очень здорово, что вы получаете такое классное образование.
Недавно я был в Московском авиационном институте, как раз на День космонавтики. Разговаривали с ребятами о том, насколько важно сегодня уже с новыми идеями производить самую современную технику, авиатехнику. И я вам хочу пожелать успехов и удачи. Отличная у вас практика.
