V Международный арктический форум проходит 9–10 апреля в Санкт-Петербурге.
Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев ознакомился с ведущими разработками и инвестиционными проектами по развитию Арктического региона, представленными на V Международном арктическом форуме в Санкт-Петербурге.
«Сегодня начал работу Международный арктический форум. Здесь представлены российские проекты: те, которые уже реализуются, и те, которые еще находятся на стадии проработки. Это важный показатель реализации Стратегии развития российской Арктики», – отметил Юрий Трутнев.
В выставке принимают участие регионы, входящие в российскую Арктическую зону. Республика Саха (Якутия) разместила на своей экспозиции макет высокотехнологичной Жатайской судоверфи. О других инвестиционных проектах региона в Арктике можно узнать с помощью мультимедийной карты. Ямало-Ненецкий автономный округ информирует посетителей о строительстве аэропорта городе Новый Уренгой и создании железнодорожной магистрали «Северный широтный ход». Временно исполняющий обязанности губернатора Мурманской области Андрей Чибис рассказал на стенде региона о проектах, направленных на развитие инфраструктуры для обеспечения шельфовой добычи углеводородов, транспортной и энергетической инфраструктуры, ресурсной базы и производственных мощностей действующих предприятий горнопромышленного и судоремонтного комплексов. Он отметил, что в области строятся новые горно-химические и металлургические производства, предприятия береговой рыбопереработки, аквакультуры, идёт обновление рыбопромыслового флота.
На стенде Санкт-Петербурга размещены образцы техники для работы в условиях Арктики, модели судов ледового класса для освоения северных территорий и другие экспонаты. «В Санкт-Петербурге сконцентрированы научные и образовательные учреждения, высокотехнологичные производства – всё для того, чтобы осваивать Арктику. У нас много предприятий, которые готовы расширить свои компетенции в Арктической зоне России», – прокомментировал временно исполняющий обязанности губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов. Юрию Трутневу также рассказали о достижениях петербургских агрономов по выведению сортов растений, дающих высокую урожайность в условиях выращивания на арктических станциях.
Вице-премьер посетил стенд государственной корпорации по атомной энергии «Росатом», посвященный Северному морскому пути. Сейчас через Севморпуть перевозится около 20 млн тонн грузов ежегодно. Перевозки через эту транспортную артерию будут развиваться. Президентом России поставлена цель доведения объёмов грузоперевозок к 2024 году до 80 млн тонн. По словам Юрия Трутнева, одна из важнейших задач по развитию Арктики связана с обновлением мощностей «Атомфлота». На «Балтийском заводе» строятся три новых атомных ледокола. В ближайших планах – строительство новых аналогичных судов. В перспективе ожидается создание ледоколов нового класса «Лидер» для круглогодичной навигации. «Это техника другого класса. Таких ледоколов больше нет. Строится целая серия, каждый год будет выходить по новому ледоколу для развития Северного морского пути», – подчеркнул вице-премьер.
Выставочная зона включает также павильоны ПАО «Газпром», ПАО «Новатэк», ПАО «ГМК "Норильский никель"», АО «Концерн ВКО "Алмаз-Антей"», судостроительной группы «Дамен» и других компаний. Поддержка инвестиционных проектов, по мнению вице-премьера, является отдельным направлением развития российской Арктики. «Сейчас мы разрабатываем систему преференций, чтобы обеспечить поддержку инвестиционных проектов в Арктическом регионе. Кроме того, мы распространим на Арктику ту систему поддержки, которая работает на Дальнем Востоке. Но меры поддержки для Арктики должны быть расширены. Арктика – более сложный регион, чем Дальний Восток. Здесь непростые климатические условия, практически отсутствует инфраструктура», – прокомментировал Юрий Трутнев.
Свои разработки представили научно-исследовательские институты. На стенде МГТУ имени Н.Э. Баумана разместились уменьшенная в 25 раз копия разрабатываемой высокоскоростной амфибии ВСА-500, макеты волоконно-оптической охранной системы «Волкодав» и многоцелевой амфибийной арктической машины для работы в труднодоступных удалённых районах. Представлены рабочий телеуправляемый подводный комплекс, модели снегоходной мототехники, подводные роботы с системой мониторинга технического состояния корпусных конструкций судов и подводных объектов и макеты других аппаратов. На стенде Центрального научно-исследовательского института автоматики и гидравлики размещен макет поста управления корабля, движущегося по узкому морскому каналу при поддержке автономной радионавигационной системы судов. Данная система гарантирует высокоточное навигационное обеспечение судна вне зависимости от качества сигналов спутниковых навигационных систем, что демонстрируется видеозаписью смоделированного движения судна и соответствующей индикацией бортовой аппаратуры. НИЦ «Курчатовский институт» подготовил макеты производственно-логистического комплекса «Архангельск», энергоустановки киловаттного уровня генерируемой мощности с использованием возобновляемых источников энергии и электрохимических топливных элементов, а также макет автономного экопоселения.
«Мы видим интерес к форуму. В его работе принимают участие делегации более 12 стран мира. Уверен, что два дня работы форума пройдут продуктивно», – резюмировал Юрий Трутнев.
Свои экспозиции также представили Минобрнауки, Минприроды, Росмолодежь. Выставочная программа Международного арктического форума включила в себя также культурные и исторические проекты. Так, Архангельская область представила коллекцию Библиотеки Русского Севера, в которую вошли лучшие дореволюционные издания, посвященные истории региона.
