87
39. Прицепыс центральной осью
_____________________________
1 Размер утилизационного сбора, подлежащего уплате в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, на которые оформляется новый электронный паспорт транспортного средства (электронный паспорт шасси транспортного средства) , которые изготовлены (достроены) на базе колесных транспортных средств (шасси) или прицепов к ним, в отношении которых ранее был уплачен утилизационный сбор, определяется как разница между суммой утилизационного сбора, подлежащей уплате в отношении таких колесных транспортных средств и прицепов к ним, и суммой утилизационного сбора, ранее уплаченной в отношении колесных транспортных средств (шасси) или прицепов к ним, на базе которых была осуществлена достройка. Утилизационный сбор в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, ввезенных на таможенную территорию Российской Федерации и помещенных под таможенную процедуру временного ввоза, не взимается.
В отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, которые достроены (изготовлены) на базе колесных транспортных средств (шасси) или прицепов к ним, изготовленных крупнейшим производителем, сумма утилизационного сбора рассчитывается с учетом базовой ставки в размере 0 рублей в случае, если в отношении такого базового колесного транспортного средства (шасси) и (или) прицепа к нему оформлен электронный паспорт транспортного средства (электронный паспорт шасси транспортного средства) со статусом "действующий" в системе электронных паспортов транспортных средств (паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники в порядке, предусмотренном Соглашением о введении единых форм паспорта транспортного средства (паспорта шасси транспортного средства) и паспорта самоходной машины и других видов техники и организации систем электронных паспортов от 15 августа 2014 г.
2 Категории колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним соответствуют классификации, установленной техническим регламентом Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011) .
Используемый в описании отдельных видов и категорий транспортных средств термин "технически допустимая максимальная масса" применяется в значении, установленном техническим регламентом Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011) .
Используемый в описании отдельных видов и категорий транспортных средств термин "мощность" применяется в отношении: (Дополнение абзацем - Постановление Правительства Российской Федерации от 01.11.2025 № 1713)
колесных транспортных средств с электродвигателями, в том числе в отношении транспортных средств, оснащенных гибридными силовыми установками последовательного типа (за исключением колесных транспортных средств, оснащенных иными типами гибридных силовых установок) , - в значении, соответствующем максимальной 30-минутной мощности электрического (электрических) двигателя (двигателей) (электрической машины) , указанной в одобрении типа транспортного средства, свидетельстве о безопасности конструкции транспортного средства, заключении об оценке типа транспортного средства, заключении об оценке единичного транспортного средства или электронном паспорте транспортного средства (при наличии у колесного транспортного средства нескольких электрических двигателей (электрических машин) , приводящих его в движение, их максимальные 30-минутные мощности суммируются) ; (Дополнение абзацем - Постановление Правительства Российской Федерации от 01.11.2025 № 1713)
колесных транспортных средств, оснащенных иными типами гибридных силовых установок, - в значении, рассчитанном как сумма мощности двигателя (двигателей) внутреннего сгорания и максимальной 30-минутной мощности электрического (электрических) двигателя (двигателей) (электрической машины) , указанных в одобрении типа транспортного средства, свидетельстве о безопасности конструкции транспортного средства, заключении об оценке типа транспортного средства, заключении об оценке единичного транспортного средства или электронном паспорте транспортного средства. (Дополнение абзацем - Постановление Правительства Российской Федерации от 01.11.2025 № 1713)
3 Размер утилизационного сбора на категорию (вид) колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему равен произведению базовой ставки и коэффициента, предусмотренного для конкретной позиции.
4 При отсутствии документального подтверждения даты выпуска, которой является дата изготовления колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему, год выпуска определяется по коду изготовления, указанному в идентификационном номере колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему, при этом 3-летний срок исчисляется начиная с 1 июля года изготовления. Под датой уплаты утилизационного сбора понимается дата учета денежных средств в качестве утилизационного сбора.
5 Базовая ставка для расчета размера утилизационного сбора равна 20000 рублей.
6 Коэффициенты расчета суммы утилизационного сбора применяются для расчета размера утилизационного сбора:
подлежащего уплате в отношении транспортного средства, произведенного (изготовленного) на территории Российской Федерации;
подлежащего уплате в отношении транспортного средства, ввезенного в Российскую Федерацию юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем или физическим лицом не для личного пользования;
подлежащего уплате в отношении транспортного средства, ввезенного для личного пользования в Российскую Федерацию либо приобретенного на открытых аукционах (торгах) , проводимых Федеральным агентством по управлению государственным имуществом и (или) его подразделениями на территории Российской Федерации, для личного пользования, до истечения 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера в отношении иного транспортного средства, ранее ввезенного для личного пользования в Российскую Федерацию либо приобретенного на открытых аукционах (торгах) , проводимых Федеральным агентством по управлению государственным имуществом и (или) его подразделениями на территории Российской Федерации, плательщиком утилизационного сбора, указанным в этом таможенном приходном ордере;
до уровня которого осуществляется доплата утилизационного сбора в случае, если в отношении транспортного средства, ввезенного для личного пользования в Российскую Федерацию, плательщиком утилизационного сбора утилизационный сбор исчислен и уплачен с применением коэффициентов расчета утилизационного сбора для личного пользования и это транспортное средство отчуждено указанным плательщиком в собственность иного лица до истечения 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера в отношении этого транспортного средства. Размер указанной доплаты утилизационного сбора определяется как разница суммы утилизационного сбора, рассчитанной в зависимости от категории такого колесного транспортного средства с применением коэффициентов расчета утилизационного сбора, предусмотренных пунктами 1 и 2 раздела I настоящего перечня, и суммы утилизационного сбора, уплаченной в отношении этого ввезенного транспортного средства.
(Сноска в редакции постановлений Правительства Российской Федерации от 15.07.2025 № 1065, от 01.11.2025 № 1713)
7 Для целей раздела I настоящего перечня под транспортным средством, ввезенным для личного пользования в Российскую Федерацию физическим лицом, понимается транспортное средство, в отношении которого одновременно соблюдаются следующие условия:
транспортное средство ввезено в Российскую Федерацию либо приобретено на открытых аукционах (торгах) , проводимых Федеральным агентством по управлению государственным имуществом и (или) его подразделениями на территории Российской Федерации, плательщиком утилизационного сбора, который в расчете суммы утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и (или) прицепов к ним, уплачиваемого лицами, указанными в абзацах втором, четвертом (в части лиц, которые приобрели колесные транспортные средства на территории Российской Федерации у лиц, не уплачивающих утилизационного сбора в соответствии с абзацами вторым и третьим пункта 6 статьи 241 Федерального закона "Об отходах производства и потребления", или у лиц, не уплативших в нарушение установленного порядка утилизационного сбора в отношении ввезенного колесного транспортного средства) и пятом пункта 3 статьи 241 Федерального закона "Об отходах производства и потребления", приведенном в приложении № 1 к Правилам взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. № 1291 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации", указал, что транспортное средство предполагается к использованию для личного пользования;
транспортное средство в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера зарегистрировано на плательщика утилизационного сбора;
соблюдено одно из следующих условий:
в отношении ввезенного транспортного средства таможенные пошлины, налоги уплачены по единым ставкам либо в виде совокупного таможенного платежа в порядке, определенном главой 37 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза. При этом для транспортного средства, решение о выпуске которого в свободное обращение на территории Евразийского экономического союза принято не таможенными органами Российской Федерации, с даты такого выпуска до даты подачи расчета суммы утилизационного сбора должно пройти не менее 12 месяцев;
транспортное средство приобретено плательщиком утилизационного сбора на открытых аукционах (торгах) , проводимых Федеральным агентством по управлению государственным имуществом и (или) его подразделениями на территории Российской Федерации, при условии, что указанный плательщик ранее не приобретал на таких торгах и (или) не ввозил на территорию Российской Федерации иное транспортное средство для личного пользования;
транспортное средство приобретено плательщиком утилизационного сбора на открытых аукционах (торгах) , проводимых Федеральным агентством по управлению государственным имуществом и (или) его подразделениями на территории Российской Федерации, после истечения 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера в отношении ранее приобретенного указанным плательщиком на таких торгах и (или) ранее ввезенного указанным плательщиком на территорию Российской Федерации иного транспортного средства для личного пользования;
транспортное средство ввозится в Российскую Федерацию физическим лицом, признанным переселившимся на постоянное место жительства в Российскую Федерацию, с освобождением от уплаты таможенных пошлин, налогов в соответствии с пунктом 6 приложения № 3 к Решению Совета Евразийской экономической комиссии от 20 декабря 2017 г. № 107 "Об отдельных вопросах, связанных с товарами для личного пользования";
транспортное средство ввозится в Российскую Федерацию членом семьи участника Государственной программы по оказанию содействия добровольному переселению в Российскую Федерацию соотечественников, проживающих за рубежом.
(Сноска в редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 01.11.2025 № 1713)
8 Базовая ставка для расчета размера утилизационного сбора равна 150000 рублей.
9 Коэффициент расчета суммы утилизационного сбора применяется для расчета утилизационного сбора в отношении определенного Министерством транспорта Российской Федерации по согласованию с Министерством промышленности и торговли Российской Федерации количества транспортных средств, предусмотренных пунктами 12 и 171 раздела II настоящего перечня, подтверждение которого осуществляется Министерством транспорта Российской Федерации. (В редакции постановлений Правительства Российской Федерации от 27.12.2024 № 1930, от 01.11.2025 № 1713)
10 Коэффициент расчета суммы утилизационного сбора применяется для расчета утилизационного сбора в отношении определенного Министерством транспорта Российской Федерации по согласованию с Министерством промышленности и торговли Российской Федерации количества транспортных средств, предусмотренных пунктами 26 и 28 раздела IV настоящего перечня, сведения о которых включаются в лицензию на деятельность по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами, подтверждение которого осуществляется Министерством транспорта Российской Федерации. (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 01.11.2025 № 1713)
УТВЕРЖДЕН постановлением Правительства Российской Федерацииот 26 декабря 2013 г. № 1291
ПЕРЕЧЕНЬ видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) , с года выпуска которых прошло 30 и более лет, которые не предназначены для коммерческих перевозок пассажиров и грузов, имеют оригинальный двигатель, кузов и раму (при наличии) , сохранены или отреставрированы до оригинального состояния и в отношении которых утилизационный сбор не уплачивается
(В редакции постановлений Правительства Российской Федерации от 11.12.2015 № 1350; от 06.02.2016 № 81)
1. Транспортные средства категории М, в том числе повышенной проходимости категории G
2. Транспортные средства категории N, в том числе повышенной проходимости категории G
Примечание. Категории колесных транспортных средств соответствуют классификации, установленной техническим регламентом Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств". (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 11.12.2015 № 1350)
УТВЕРЖДЕН постановлением Правительства Российской Федерацииот 26 декабря 2013 г. № 1291
ПЕРЕЧЕНЬ видов и категорий колесных транспортных средств и прицепов к ним, с даты выпуска которых прошло менее 3 лет, которые помещаются под таможенную процедуру свободной таможенной зоны, применяемую на территории Особой экономической зоны в Калининградской области, и в отношении которых утилизационный сбор не уплачивается1
(В редакции постановлений Правительства Российской Федерации от 26.05.2018 № 604, от 27.02.2020 № 209)
1. Специальные транспортные средства, выпущенные в обращение на территории Российской Федерации, категорий M2, M3, N1, N2, N3, в том числе повышенной проходимости категории G, а также специализированные транспортные средства указанных категорий:
автобетононасосы;
автобетоносмесители2;
автогудронаторы;
автокраны и транспортные средства, оснащенные кранами-манипуляторами2;
автоцементовозы2.
2. Автосамосвалы и прицепы (полуприцепы) самосвалов, кроме транспортных средств, не предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования2.
____________________
1 При отсутствии документального подтверждения даты выпуска колесного транспортного средства или прицепа к нему, которой является дата изготовления колесного транспортного средства или прицепа к нему, дата выпуска определяется по коду изготовления, указанному в идентификационном номере колесного транспортного средства или прицепа к нему, при этом 3-летний срок исчисляется начиная с 1 июля года изготовления.
2 В отношении указанных видов и категорий колесных транспортных средств и прицепов к ним перечень видов и категорий колесных транспортных средств и прицепов к ним, с даты выпуска которых прошло менее 3 лет, которые помещаются под таможенную процедуру свободной таможенной зоны, применяемую на территории Особой экономической зоны в Калининградской области, и в отношении которых утилизационный сбор не уплачивается, применяется до 1 февраля 2020 г. (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 27.02.2020 № 209)
(Дополнение перечнем - Постановление Правительства Российской Федерации от 26.05.2018 № 604)
УТВЕРЖДЕНЫ постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. № 1291
ИЗМЕНЕНИЯ, которые вносятся в акты Правительства Российской Федерации
(В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 21.09.2020 № 1507)
1. (Пункт утратил силу - Постановление Правительства Российской Федерации от 21.09.2020 № 1507)
2. В постановлении Правительства Российской Федерации от 20 июня 2013 г. № 520 "Об утверждении Правил предоставления субсидий из федерального бюджета организациям и индивидуальным предпринимателям на возмещение затрат в связи с осуществлением ими деятельности по обращению с отходами, образовавшимися в результате утраты колесными транспортными средствами, в отношении которых уплачен утилизационный сбор, своих потребительских свойств, и о внесении изменения в пункт 12 Правил взимания, исчисления и уплаты утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств, а также возврата уплаченных сумм этого сбора" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2013, № 26, ст. 3342) :
а) в наименовании:
после слов "колесными транспортными средствами" дополнить словами "и шасси";
слова ", и о внесении изменения в пункт 12 Правил взимания, исчисления и уплаты утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств, а также возврата уплаченных сумм этого сбора" исключить;
б) в пункте 1 после слов "колесными транспортными средствами" дополнить словами "и шасси";
в) пункт 2 признать утратившим силу;
г) в Правилах предоставления субсидий из федерального бюджета организациям и индивидуальным предпринимателям на возмещение затрат в связи с осуществлением ими деятельности по обращению с отходами, образовавшимися в результате утраты колесными транспортными средствами, в отношении которых уплачен утилизационный сбор, своих потребительских свойств:
в наименовании и пункте 1 после слов "колесными транспортными средствами" дополнить словами "и шасси";
в пункте 11 слова "перечнем видов и категорий колесных транспортных средств, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 30 августа 2012 г. № 870 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств" заменить словами "перечнем видов и категорий колесных транспортных средств и шасси, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. № 1291 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств и шасси и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации";
подпункт "г" пункта 12 изложить в следующей редакции:
"г) документы с отметкой о снятии транспортного средства с учета в связи с его утилизацией, проставленной органами, осуществляющими регистрацию транспортных средств, указанных в расчете размера субсидии, на территории Российской Федерации;";
в нумерационном заголовке, наименовании и по тексту приложения № 1 к указанным Правилам после слов "колесными транспортными средствами" дополнить словами "и шасси";
в приложении № 2 к указанным Правилам:
в нумерационном заголовке и наименовании после слов "колесными транспортными средствами" дополнить словами "и шасси";
наименование графы "Марка и модель колесного транспортного средства" дополнить словами "и шасси";
наименование графы "Идентификационный номер колесного транспортного средства" дополнить словами "и шасси или номер машины (рамы) ";
наименования граф "Вид (категория) колесного транспортного средства" и "Разрешенная максимальная масса транспортного средства (кг) " дополнить словами "и шасси";
наименование графы "Номер паспорта транспортного средства (паспорта самоходной машины и других видов техники) " изложить в следующей редакции:
"Номер паспорта транспортного средства (паспорта шасси транспортного средства, паспорта самоходной машины и других видов техники) ";
сноску изложить в следующей редакции:
"* Виды и категории колесных транспортных средств и шасси соответствуют классификации, предусмотренной перечнем видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) , в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. № 1291 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств и шасси и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации".".
____________