ант|вариант|вариант|вариант|вариант|вариант -------------------------------------------------------------------------------------------------- Задача "Формирование доступной и устойчивой транспортной системы как инфраструктурного базиса для обеспечения транспортной целостности, независимости и обороноспособности страны, социально-экономического роста и обеспечения условий для реализации конституционных прав граждан, включая право на свободу передвижения" Плотность км/тыс. 5 5, 29 5, 29 5, 93 6, 2 - - железнодорожной сети кв. км протяженность линий км 8300 426 426 426 - - - железнодорожного транспорта общего пользования, имеющих ограничения пропускной способности строительство новых -"- - 5193 5193 10824 15537 16017 20730 линий<1> - всего в том числе: стратегические - 450 450 1796 3662 2246 4112 социально значимые - 115 115 1147 1147 1262 1262 грузообразующие - 1691 1691 2882 2969 4573 4660 технологические - 2278 2278 4999 6890 7277 9168 высокоскоростные - 659 659 - 869 659 1528 Развитие пропускных км 144 2756, 4 2756, 4 1857, 6 3145, 6 4614 5902 способностей существующей инфраструктуры<1> в том числе: строительство -"- 144 2407, 9 2407, 9 1767, 6 3055, 6 4175, 5 5463, 5 вторых путей строительство -"- - 348, 5 348, 5 90 90 438, 5 438, 5 3-4 путей электрификация кв. км 11 3918 3918 3132 3580 7050 7498 участков<1> оборудование км 199 1851 1851 1085 3128 2936 4979 участков автоблокировкой<1> Обновление подвижного состава<3> в том числе: локомотивы единиц 571 11675 11675 10078 11722 21753 23397 грузовые вагоны тыс. 69, 6 485, 5 485, 5 291, 8 510, 5 777, 3 996 вагонов пассажирские вагонов 1099 10347 10347 11507 12717 21854 23064 вагоны моторвагонный -"- 836 8710 8710 12792 15740 21502 24450 подвижной состав Протяженность линий км железнодорожного транспорта общего пользования, обеспечивающих регулярное движение пассажирских поездов (на конец периода) - всего в том числе: с максимальной 650 3174 3174 10898 10917 - - скоростью 160 км/ч и выше с максимальной - 659 659 659 1528 - - скоростью до 350 км/ч<2> Количество субъектов 79 80 80 82 83 - - Российской Федерации, обслуживаемых железнодорожным транспортом общего пользования Подвижность населения пасс.- 1224, 1 1344 1344 1745, 5 1779, 2 - - на железнодорожном км/чел. транспорте в год Количество поездок чел. в год 9 9, 6 9, 6 13, 2 13, 4 - - Погрузка грузов млн. тонн 1344, 2 1758 1758 1970 2150 - - Грузооборот млрд. 2090, 3 2677 2677 3050 3300 - - тонно-км Пассажирооборот млрд. 174, 1 188, 7 188, 7 202, 3 231, 3 - - пасс.-км Задача "Снижение совокупных транспортных хозяйственных издержек (железнодорожный транспорт) " Транспортная емкость коп./рубль 3, 01 2, 71 2, 71 2, 19 1, 72 - - валового внутреннего продукта (железнодорожный транспорт) Задача "Интеграция в мировую транспортную систему" Объем перевозок в млн. тонн 514, 7 644, 5 644, 5 667 728 - - международном сообщении - всего в том числе: объем перевозок млн. тонн 27, 1 40, 3 40, 3 62 76 - - транзитных грузов пассажирооборот в млрд. 19, 8 21, 8 21, 8 23, 2 26, 3 - - международном пасс.-км сообщении Задача "Приведение уровня качества и безопасности перевозок в соответствие с требованиями населения и экономики и лучшими мировыми стандартами на основе технологического и технического "прорывного" развития железнодорожного транспорта" Участковая скорость км/ч движения поездов: пассажирское движение 56, 7 60, 3 60, 3 61 66 в дальнем следовании (для скорых поездов) - всего в том числе на основных 60, 7 66, 4 66, 4 68, 4 72 пассажирских направлениях пассажирское движение в 43, 1 44, 8 44, 8 46 48 пригородном сообщении Скорость доставки км/сутки 284 305 305 320 350 грузовых отправок - всего в том числе: контейнеров<2> 287 550 550 600 1000 из них контейнеров в 600 850 850 1000 1200 транзитном сообщении<2> маршрутных отправок 326 375 375 390 420 Доля отправок, процентов 88, 8 92 95 95 97 доставленных в нормативный (договорный) срок<2> Снижение уровня процентов 100 66 66 51 43 аварийности<2> к уровню 2007 года Задача "Повышение инвестиционной привлекательности железнодорожного транспорта" Инвестиции в развитие млрд. рублей 261, 6 4201 4300, 4 5296, 5 6660, 3 9497, 5 10960, 7 железнодорожного (без налога транспорта общего на добавлен- пользования и ную стои- промышленного мость, в транспорта, включая ценах 2007 лизинг - всего года) в том числе за счет средств: бюджетов субъектов 6, 1 165, 3 165, 3 - - - - Российской Федерации частных инвесторов 255, 5 4035, 7 4135, 1 - - - - в том числе: открытого акционерного 255, 5 2503, 9 2503, 9 - - - - общества "Российские данные железные дороги" отсут- (включая амортизацию, ствуют прибыль (в том числе от продажи акций дочерних и зависимых обществ) и заемные средства) других частных - 577, 1 577, 1 - - - - инвесторов в развитие железнодорожного транспорта общего пользования других частных инвесторов в данные 954, 7 1054, 1 1844, 1 2064, 9 2798, 8 3119 развитие промышленного отсут- железнодорожного транспорта ствуют Соотношение средств, раз 008 0, 37 0, 37 - - - - получаемых в результате государственной поддержки, и частных инвестиций Задача "Обеспечение квалифицированными кадрами, повышение эффективности труда" Соотношение уровня раз 1, 29 1, 5 1, 5 1, 6 1, 7 - - оплаты труда работников на железнодорожном транспорте общего пользования с общероссийским (с учетом роста производительности труда и дифференциации по регионам) Задача "Обеспечение прав граждан Российской Федерации на благоприятную окружающую среду" Снижение энергоемкости процентов к перевозок на 2007 году железнодорожном транспорте: удельный расход 100 93, 6 93, 6 88, 6 85, 6 - - электроэнергии на тягу поездов (поездная работа) удельный расход условного 100 94, 4 94, 4 93, 4 90, 9 - - топлива на тягу поездов (поездная работа) Снижение на процентов к железнодорожном транспорте 2007 году общего пользования: выбросов загрязняющих 100 70 70 50 30 - - веществ сброса загрязненных сточных вод в том числе: недостаточно очищенных 100 65 65 35 30 - - без очистки 100 - - - - - - _____________ <1> Значение показателя представлено за 2008-2015 годы и за 2016-2030 годы. <2> Соответствует мировому уровню. <3> Закупка и модернизация по данным, имеющимся в открытом акционерном обществе "Российские железные дороги", значение показателя представлено за 2008-2015 годы и за 2016-2030 годы. ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 2 к Стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года Потребность железнодорожного транспорта общего пользования в обновлении подвижного состава при минимальном варианте развития ------------------------------------------------------------------- | |2008- | В том числе | Единица |2030 +------------- Вид подвижного состава |измерения |годы - | 2008- |2016- | |всего | 2015 |2030 | | | годы |годы ------------------------------------------------------------------- Локомотивы - всего единиц 21753 11675 10078 в том числе модернизация 4171 4171 - Грузовые вагоны тыс. 777, 3 485, 5 291, 8 вагонов* Пассажирские вагоны - всего вагонов 21854 10347 11507 в том числе модернизация 1697 1697 - Моторвагонный подвижной состав - -"- 21502 8710 12792 всего в том числе модернизация 460 460 - ______________ * С учетом потребности в подвижном составе в особый период (по 500 универсальных крытых вагонов и 2000 универсальных платформ ежегодно) . ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 3 к Стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года Потребность железнодорожного транспорта общего пользования в обновлении подвижного состава при максимальном варианте развития ------------------------------------------------------------------- | |2008- | В том числе | Единица |2030 +------------- Вид подвижного состава |измерения |годы - | 2008- |2016- | |всего | 2015 |2030 | | | годы |годы ------------------------------------------------------------------- Локомотивы - всего единиц 23397 11675 11722 в том числе модернизация 4171 4171 - Грузовые вагоны тыс. 996 485, 5 510, 5 вагонов* Пассажирские вагоны - всего вагонов 23064 10347 12717 в том числе модернизация 1697 1697 - Моторвагонный подвижной -"- 24450 8710 15740 состав - всего в том числе модернизация 460 460 - _____________ * С учетом потребности в подвижном составе в особый период (по 500 универсальных крытых вагонов и 2000 универсальных платформ ежегодно) . ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 4 к Стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года Целевые показатели работы железнодорожного транспорта необщего пользования ------------------------------------------------------------------- | | 2015 год | 2030 год | +-------------------+----------------- |2006 год | мини- | макси- | мини- | макси- | | мальный | мальный | мальный |мальный | | вариант | вариант | вариант |вариант ------------------------------------------------------------------- Объем перевозок, 3591, 2 4570 4700 5240 5710 млн. т Грузооборот, 31, 2 41, 1 42, 3 47, 2 51, 4 млрд. т-км ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 5 к Стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года Общая потребность в обновлении подвижного состава железнодорожного транспорта необщего пользования ------------------------------------------------------------------- | | 2008-2015 годы | 2016-2030 годы | Единица +-----------------+---------------- Подвижной состав |измерения | мини- | макси- | мини- | макси- | |мальный |мальный |мальный |мальный | |вариант |вариант |вариант |вариант ------------------------------------------------------------------- Локомотивы - всего единиц 7600 7828 10500 11445 в том числе: приобретение новых 1600 1648 3000 3270 модернизация 6000 6180 7500 8175 Вагоны магистральные тыс. 64570 66700 69300 75540 вагонов Вагоны промышленные -"- 35557 36730 37175 40520 ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 6 к Стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года Объем инвестиций для реализации программы развития железнодорожного транспорта необщего пользования (млрд. рублей) ------------------------------------------------------------------- Назначение инвестиций |2008-2015 годы |2016-2030 годы +---------------+--------------- |мини- |макси- |мини- |макси- |мальный|мальный|мальный|мальный |вариант|вариант|вариант|вариант ------------------------------------------------------------------- Строительство и реконструкция 316 394, 5 867, 5 1024, 5 железнодорожных путей промышленного транспорта Развитие объектов промышленного 292 302 535 559 железнодорожного транспорта - всего в том числе: реконструкция транспортно- 230 239 450 470 складских комплексов модернизация систем организации 62 63 85 89 движения поездов и маневровой работы на промышленном транспорте Обновление подвижного состава - 346, 7 357, 6 441, 6 481, 4 всего в том числе: локомотивы 203 209, 1 288, 8 314, 8 вагоны 143, 7 148, 5 152, 8 166, 6 ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 7 к Стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года Оценка необходимых инвестиций для реализации минимального варианта развития (по этапам финансирования) <1> ------------------------------------------------------------------------------------------------- Наименование объекта |Федеральный округ| Протяженность (км) |Стоимость строительства<2> | | | (млрд. рублей, в ценах | | | на 1 января 2007 г.) | +-----------------------+-------------------------- | | 2008- | в том числе | 2008- | в том числе | | 2030 +---------------| 2030 +----------------- | | годы -|2008- | 2016- | годы | 2008- | 2016- | | всего |2015 | 2030 | | 2015 | 2030 | | |годы | годы | | годы | годы<3> ------------------------------------------------------------------------------------------------- Коммунистический - Кочевая Южный 131 - 131 20 - 20 Коновалово - Называевская Сибирский 290 - 290 58, 1 - 58, 1 Томмот - Кердем - Якутск Дальневосточный 450 450 - 18, 9 18, 9 - (Нижний Бестях) Селихин - Сергеевка Дальневосточный 1085 - 1085 125 - 125 Сукпай - Самарга Дальневосточный 290 - 290 31 - 31 Волгоград - Элиста Южный 260 - 260 23 - 23 Ханты-Мансийск - Салым Уральский 200 - 200 24 - 24 Бийск - Горно-Алтайск Сибирский 115 115 - 10, 4 10, 4 - Тыгда - Зея Дальневосточный 105 - 105 11 - 11 Селихин - Ныш Дальневосточный 582 - 582 337, 3 4, 3 333 Солдатская - Тырныауз Южный 95 - 95 4 - 4 Русское - Заполярная Уральский 49 - 49 7 - 7 Полуночное - Обская - Уральский 856 856 - 61, 2 61, 2 - Салехард Муслюмово - Теченское Уральский 20 - 20 1, 6 - 1, 6 Кызыл - Курагино Сибирский 460 460 - 45, 6 45, 6 - Чадобец - Чадобецкий Сибирский 156 - 156 10 - 10 горно-обогатительный комбинат Чадобец - Кода Сибирский 22 - 22 2, 3 - 2, 3 Новая Чара - Апсатская Сибирский 40 - 40 4, 8 - 4, 8 Новая Чара - Чина Сибирский 30 - 30 1, 5 - 1, 5 Лена - Непа - Ленск Сибирский, 1100 - 1100 110 - 110 Дальневосточный Приаргунск - Березовское Сибирский 125 - 125 12, 5 - 12, 5 Нарын - Лугокан Сибирский 375 375 - 39, 2 39, 2 - Шимановская - Гарь - Дальневосточный 289 - 289 23, 2 - 23, 2 Февральск Якутск - Кангалассы Дальневосточный 50 - 50 2, 2 - 2, 2 Улак - Эльга Дальневосточный 313 - 313 32, 4 - 32, 4 Хани - Олёкминск Дальневосточный 450 - 450 45 - 45 Ильинск - Углегорск Дальневосточный 143 - 143 8, 7 - 8, 7 Петяярви - Каменногорск Северо-Западный 56 56 - 18, 4 18, 4 - Яйва - Соликамск Приволжский 53 53 -
Документы
Поиск по документам
Материалы не найдены