е приборы - грелки, электрокамины, камбузные электронагревательные приборы, электроводонагревательные устройства, кабели нагрева;
датчики систем управления и аварийно-предупредительной сигнализации.
Холодильные установки:
холодильные установки транспортных рефрижераторных и промысловых судов и их компоненты - компрессоры холодильного агента, насосы (холодильного агента, жидкого хладоносителя, охлаждающей воды) , теплообменные и другие аппараты, сосуды, работающие под давлением холодильного агента, жидкого хладоносителя или охлаждающей воды, трубопроводы и арматура, изоляция охлаждающих помещений, трубопроводов и оборудования судовых холодильных установок;
установки кондиционирования воздуха жилых и служебных помещений.
Оборудование судов, перевозящих опасные грузы:
системы грузовые химовозов и газовозов, включая трубопроводы, соединения трубопроводов, арматуру, клапаны предохранительные, компенсаторы сильфонные;
грузовые шланги.
Оборудование для предотвращения загрязнения с судов:
системы, оборудование и устройства для предотвращения загрязнения нефтью - системы перекачки, сдачи и сброса нефтесодержащих вод, в том числе системы автоматического измерения, регистрации и управления сбросом нефти для нефтяного танкера, система автоматического измерения, регистрации и управления сбросом балластных и промывочных вод, сборные цистерны, отстойные танки, фильтрующее оборудование, в том числе оборудование для фильтрации нефти, сигнализаторы, устройство для автоматического прекращения сброса нефтесодержащих вод, приборы для определения границы раздела "нефть - вода" в отстойных танках;
системы, оборудование и устройства для предотвращения загрязнения сточными водами - система перекачки, сдачи и сброса сточных вод, сборные цистерны, установки для обработки сточных вод;
оборудование и устройства для предотвращения загрязнения мусором - устройство для сбора мусора, инсинераторы, устройства для обработки мусора;
оборудование и устройства контроля содержания вредных (загрязняющих) веществ, дымности выпускных газов и для уменьшения загрязнения атмосферы с судов - системы очистки, предназначенные для снижения содержания вредных (загрязняющих) веществ в выпускных газах.
II. Объекты инфраструктуры внутреннего водного транспорта
1. Судовые ходы, обозначенные навигационными знаками судоходной обстановки или иным способом
2. Средства навигационного оборудования водных путей, включая батареи для речных сигналов
3. Перегрузочные комплексы, пассажирские терминалы, оградительные, берегоукрепительные гидротехнические сооружения портов
Перегрузочный комплекс речного порта.
Комплекс перегрузочный портовый универсальный для переработки генеральных грузов открытого хранения.
Комплекс перегрузочный портовый универсальный для переработки генеральных грузов крытого хранения.
Комплекс перегрузочный портовый специализированный для перевалки круглого леса.
Комплекс перегрузочный портовый специализированный для перевалки навалочных грузов.
Комплекс перегрузочный портовый специализированный для переработки генеральных скоропортящихся грузов.
Комплекс перегрузочный портовый специализированный для переработки грузов в крупнотоннажных контейнерах.
Комплекс перегрузочный портовый специализированный для приема судов-паромов.
Комплекс перегрузочный для переработки опасных грузов.
Склад речного порта.
Пассажирский терминал речного порта.
Вокзал речной.
Оградительное, берегоукрепительное гидротехническое сооружение речного порта.
4. Причалы и причальные сооружения, предназначенные для целей судоходства (в том числе для причаливания, швартовки и стоянки судов и плавучих объектов, погрузки, выгрузки и хранения грузов и багажа, посадки, высадки пассажиров) , за исключением причалов для маломерных судов, используемых в некоммерческих целях
Причал пассажирский.
Причал грузовой.
Порт речной механизированный.
Причальное сооружение, за исключением причалов для маломерных судов, не используемых в коммерческих целях.
Пункты береговых сооружений для бункеровки судов с берега горюче-смазочными материалами.
Пункты подключения судов к береговой электрической сети.
5. Паромные переправы на внутренних водных путях Российской Федерации
___________
ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 к техническому регламенту о безопасности объектов внутреннего водного транспорта
Предельно допускаемые для плавания высоты волн, их повторяемость (обеспеченность) и скорость ветра, соответствующие разрядам водных бассейнов
Разряд водного бассейна | Нормативная высота волны (метров) | Повторяемость (обеспеченность) высот волн (процентов) | Скорость ветра (метровв секунду) |
Л | 0, 6 | 1 | 17 |
Р | 1, 2 | 1 | 17 |
О | 2 | 1 | 21 |
М | 3 | 3 | 24 |
О-ПР | 2 | 3 | 21 |
М-ПР | 3 | 3 | 24 |
М-СП | 3, 5; 4, 5; 6 | 3 | 24 |
___________
ПРИЛОЖЕНИЕ № 3 к техническому регламенту о безопасности объектов внутреннего водного транспорта
Степени защиты судового электрического оборудования в зависимости от места его установки
Место расположения электрического оборудования | Степень защиты судового электрического оборудования | |||||
для электрических машин, трансформаторов | для распределительных устройств | для оборудования связии сигнализации, установочной аппаратуры | для нагревательных приборов | для светильников | ||
щиты, пускателии другие устройства | главные распределительные щиты, аварийные распределительные щиты двухстороннего обслуживания | |||||
Сухие помещения | IP20 | IP21 | IP20 | IP20 | IP20 | IP20 |
Рулевая рубка: | ||||||
общий объем | IP22 | IP22 | - | IP22 | IP22 | IP22 |
около передней стенки | - | IP44 | - | IP44 | IP44 | - |
Служебные помещения, отделения холодильных машин (за исключением аммиачного оборудования) , помещения аварийных генераторов, кладовые общего назначения, буфетные, провизионные помещения | IP22 | IP22 | IP22 | IP22 | IP22 | IP22 |
Машинные и котельные помещения: | ||||||
выше настила | IP22 | IP22 | IP22 | IP44 | IP22 | IP22 |
ниже настила | IP44 | - | - | IP44 | IP44 | IP44 |
посты управления (сухие) | IP22 | IP22 | IP20 | IP22 | IP22 | IP22 |
Румпельные отделения | IP44 | IP44 | - | IP44 | - | IP44 |
Охлаждаемые помещения, камбузы, прачечные, ванны, душевые | IP44 | IP44 | IP55 | IP55 | IP44 | IP44 |
Грузовые трюмы | IP55 | IP55 | IP55 | IP55 | IP55 | IP55 |
Открытые палубы, не заливаемые волной | IP54 | IP54 | IP55 | IP55 | - | IP55 |
Открытые палубы, заливаемые волной | IP56 | IP56 | IP56 | IP56 | - | IP56 |
Помещенияи пространства, в которых электрическое оборудование может работать под водой | IP68 | - | IP68 | IP68 | - | IP68 |
___________
ПРИЛОЖЕНИЕ № 4 к техническому регламенту о безопасности объектов внутреннего водного транспорта
Предельно допускаемые значения нормируемых параметров удельных средневзвешенных выбросов вредных (загрязняющих) веществ и дымности в выпускных (отработанных) газах судовых дизельных двигателей внутреннего сгорания
Предельно допускаемые значения выбросов окислов азота (NOx) , рассчитанные как полный взвешенный выброс оксида азота (NO2) , г/(кВт·ч) , устанавливают по таблице 1.
Таблица 1
Номинальная частота вращения коленчатого вала двигателя, мин-1 | Дизельный двигатель установлен на судне, построенном | ||
до 1 января2011 г. | 1 января 2011 г.или после этой даты | 1 января 2021 г.или после этой даты | |
n < 130 | 17 | 14, 4 | 3, 4 |
130![]() | 45 x n(-0, 2) | 44 x n(-0, 23) | 9 x n(-0, 2) |
n![]() | 9, 8 | 7, 7 | 2 |
Примечания: 1. Испытательные циклы и весовые коэффициенты должны приниматься в соответствии с Техническим кодексом по контролю за выбросами окислов азота из судовых дизельных двигателей (Технический кодекс по NOx) или межгосударственным стандартом ГОСТ ISO 8178-4-2013 "Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Измерение выброса продуктов сгорания. Часть 4. Испытательные циклы для двигателей различного применения на установившихся режимах", введенным в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 23 апреля 2014 г. № 398-ст с 1 января 2015 г.
2. Для двигателей номинальной мощностью не более 130 кВт предельное допускаемое значение выбросов окислов азота (NOx) не должно превышать 6 г/(кВт·ч) .
3. При плавании судов по морским путям применяют правило 13 Приложения VI к Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года, измененной Протоколом 1978 года к ней.
Предельные допускаемые значения выбросов оксида углерода (CO) и суммарных углеводородов (CH) в пересчете на условный состав топлива (CH1, 85) , г/(кВт·ч) , при стендовых испытаниях устанавливают по таблице 2.
Таблица 2
Вредное (загрязняющее) вещество | Дизельный двигатель установлен на судно | ||
до 1 января 2000 г. | c 1 января 2000 г.до 1 января 2021 г. | с 1 января 2021 г. | |
Оксид углерода (CO) | 6 | 3, 5 | 3, 5 |
Суммарные углеводороды (CH) | 2, 4 | 1 | 0, 4 |
Примечание. Для двигателей номинальной мощностью не более 130 кВт, установленных на судне с 1 января 2000 г., предельное допускаемое значение выбросов оксида углерода (CO) не должно превышать 5 г/(кВт·ч) .
Предельные допускаемые значения дымности выпускных (отработанных) газов при стендовых испытаниях устанавливают по таблице 3.
Таблица 3
Расход выпускных газов Vexh·103, приведенныйк нормальным условиям (температура 273 К, давление 101, 3 кПа) , куб. м/с | Натуральный показатель K ослабления светового потока, м-1 | Коэффициент N ослабления светового потока, приведенныйк шкале дымомера оптического типа (L = 0, 43 м) , процентов | Дымовое число фильтра FSN, приведенноек шкале дымомера фильтрационного типа (LF = 0, 405 м) , условных единиц | |||
дизельный двигатель установлен на судно | ||||||
до 2016 года | c 2016 года | до 2016 года | с 2016 года | до 2016 года | с 2016 года | |
До 75 | 1, 36 | 1, 01 | 44 | 35 | 3, 4 | 2, 7 |
Свыше 75 до 95 | 1, 23 | 0, 9 | 41 | 32 | 3, 2 | 2, 5 |
Свыше 95 до 140 | 1, 07 | 0, 8 | 37 | 29 | 3 | 2, 4 |
Свыше 140 до 210 | 0, 9 | 0, 7 | 32 | 26 | 2, 7 | 2, 2 |
Свыше 210 до 350 | 0, 73 | 0, 58 | 27 | 22 | 2, 4 | 2 |
Свыше 350 до 600 | 0, 58 | 0, 46 | 22 | 18 | 2, 2 | 1, 8 |
Свыше 600 до 1150 | 0, 46 | 0, 35 | 18 | 14 | 1, 8 | 1, 4 |
Свыше 1150 до 3000 | 0, 32 | 0, 25 | 13 | 10 | 1, 4 | 1, 1 |
Свыше 3000 | 0, 23 | 0, 19 | 10 | 8 | 1 | 0, 8 |
Примечание. Для звездообразных двигателей нормы дымности выпускных (отработанных) газов устанавливают по межгосударственному стандарту ГОСТ 24028-2013 "Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Дымность отработавших газов. Нормы и методы определения", введенному в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 6 сентября 2013 г. № 927-ст с 1 июля 2014 г.
Предельные значения удельных средневзвешенных выбросов вредных (загрязняющих) веществ и дымности выпускных (отработанных) газов судовых дизельных двигателей внутреннего сгорания при проведении испытаний в условиях эксплуатации не должны превышать предельные допускаемые значения нормируемых параметров (таблицы 1 - 3) , умноженные на корректирующие коэффициенты, установленные по таблице 4.
Таблица 4
Нормируемые параметры | Значение корректирующего коэффициента |
Окислы азота (NOx) | 1 |
Оксид углерода (CO) | 1, 2 |
Углеводороды (CH) | 1, 25 |
Дымность (K, N, FSN) | 1, 35 |
___________
УТВЕРЖДЕНЫ постановлением Правительства Российской Федерацииот 17 июня 2025 г. № 903
ИЗМЕНЕНИЯ, которые вносятся в акты Правительства Российской Федерации
1. Пункт 41 постановления Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. № 623 "Об утверждении технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2010, № 34, ст. 4476; 2018, № 23, ст. 3295) дополнить словами ", а также с 1 июля 2025 г. до 1 января 2026 г.".
2. В постановлении Правительства Российской Федерации от 31 декабря 2020 г. № 2467 "Об утверждении перечня нормативных правовых актов и групп нормативных правовых актов Правительства Российской Федерации, нормативных правовых актов, отдельных положений нормативных правовых актов и групп нормативных правовых актов федеральных органов исполнительной власти, правовых актов, отдельных положений правовых актов, групп правовых актов исполнительных и распорядительных органов государственной власти РСФСР и Союза ССР, решений Государственной комиссии по радиочастотам, содержащих обязательные требования, в отношении которых не применяются положения частей 1, 2 и 3 статьи 15 Федерального закона "Об обязательных требованиях в Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2021, № 2, ст. 471; 2024, № 25, ст. 3505; № 33, ст. 5163; № 38, ст. 5651; № 40, ст. 5981; № 42, ст. 6257; № 44, ст. 6619; № 50, ст. 7744; 2025, № 6, ст. 439; № 10, ст. 1067, 1082; № 11, ст. 1178; № 13, ст. 1476; № 14, ст. 1723; № 15, ст. 1919, 1925; № 17, ст. 2152, 2158, 2160, 2169, 2170; № 18, ст. 2234, 2240, 2242, 2243; № 19; ст. 2333; № 20, ст. 2442, 2443, 2446, 2454, 2484; № 21, ст. 2654, 2673; Официальный интернет-портал правовой информации (www.pravo.gov.ru) , 2025, 28 мая, № 0001202505280018; 29 мая, № 0001202505290052, 0001202505290100; 30 мая, № 0001202505300055, 0001202505300057, 0001202505300059; 31 мая, № 0001202505310016, 0001202505310017, 0001202505310022, 0001202505310036; 2 июня, № 0001202506020003; 7 июня, 0001202506070027) :
а) в пункте 10 цифры "2, 3, " и "15, 16, " исключить;
б) пункты 3 и 16 перечня нормативных правовых актов и групп нормативных правовых актов Правительства Российской Федерации, нормативных правовых актов, отдельных положений нормативных правовых актов и групп нормативных правовых актов федеральных органов исполнительной власти, правовых актов, отдельных положений правовых актов, групп правовых актов исполнительных и распорядительных органов государственной власти РСФСР и Союза ССР, решений Государственной комиссии по радиочастотам, содержащих обязательные требования, в отношении которых не применяются положения частей 1, 2 и 3 статьи 15 Федерального закона "Об обязательных требованиях в Российской Федерации", утвержденного указанным постановлением, исключить.
___________