беспилотных авиационных систем того вида и типа, на которых организация проводит практическую подготовку;
средства связи лица, организующего полеты на площадке, с органами организации воздушного движения и участниками полетов;
технические средства независимого наблюдения за полетом учебного беспилотного воздушного судна и передачи команды лицом, организующим полеты, на борт беспилотного воздушного судна для принудительного возвращения на исходную позицию или посадку при нештатной ситуации;
пост и средства оказания первой доврачебной помощи, включая средства помощи при электрических и химических ожогах и отравлениях;
средства пожаротушения;
средства получения видеозаписей процесса проведения экзамена по летной практике.
35. Требования к аудиториям и средствам подготовки.
Учебные помещения должны отвечать следующим требованиям:
соответствовать санитарным и пожарным нормам для установленного количества слушателей;
иметь в наличии рабочие места для преподавателей и каждого слушателя;
быть оборудованными средствами демонстрации иллюстративных материалов (маркерные доски, технические средства подготовки, плакаты, схемы, макеты и т. д.) .
Технические средства подготовки должны включать:
индивидуальные компьютеры для учащихся и преподавателя;
мультимедийное и проекционное оборудование.
Средства имитации должны включать:
симулятор рабочего места на пункте дистанционного управления (контроля) беспилотным воздушным судном;
макет пункта дистанционного управления (контроля) беспилотным воздушным судном;
макет беспилотного воздушного судна;
макет дополнительных средств взлета (посадки) (если применимо к изучаемому типу беспилотного воздушного судна) ;
средства технического обслуживания;
технические средства и программное обеспечение для создания и обработки полетной информации.
____________
ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к типовой программе подготовки специалистов по профессии "Специалист по эксплуатации беспилотных авиационных систем, включающих в себя одно или несколько беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой 30 кг и менее"
ПЕРЕЧЕНЬ разделов и учебных дисциплин типовой программы подготовки специалистов по профессии "Специалист по эксплуатации беспилотных авиационных систем, включающих в себя одно или несколько беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой 30 кг и менее"
Наименование разделови учебных дисциплин | Время подготовки, учебных часов | ||
программа подготовки № 1 | программа подготовки № 2 | ||
I этап. Теоретическая подготовка | |||
Модуль № 1 "Общая нормативно-техническая информация" | 50, 5 | 18 | |
1. | Введение в программу подготовки | 1, 5 | 0 |
2. | Общие сведения о воздушном законодательстве Российской Федерации | 2, 5 | 1 |
3. | Использование воздушного пространства | 4 | 1, 5 |
4. | Воздушная навигация | 10 | 4 |
5. | Авиационная метеорология | 7, 5 | 3, 5 |
6. | Основы аэродинамики и динамики полета | 5 | 1 |
7. | Подготовка и выполнение полета с использованием беспилотных авиационных систем | 7 | 3, 5 |
8. | Безопасность полетов | 4 | 1, 5 |
9. | Авиационная (транспортная) безопасность | 2 | 1 |
10. | Ответственность за нарушения требований законодательства Российской Федерации при использовании беспилотных авиационных систем | 3 | 1 |
11. | Организация радиотехнического обеспечения полетов и авиационной электросвязи | 4 | 0 |
Модуль № 2 "Устройство и эксплуатация беспилотных авиационных систем" | 35, 5 | 17 | |
12. | Конструктивные особенности видов беспилотных авиационных систем | 4 | 2 |
13. | Дополнительные устройства взлетаи посадки | 3 | 1 |
14. | Устройства управления и (или) контроляза полетом беспилотного воздушного судна | 5 | 2, 5 |
15. | Линии С2 и линии C3. Назначение, функции, требования | 3, 5 | 1 |
16. | Силовые установки и источники энергии | 4 | 2 |
17. | Функции членов экипажапри эксплуатации беспилотных авиационных систем | 4 | 2 |
18. | Особые случаи в полете. Действия членов внешнего экипажа | 6, 5 | 3 |
19. | Документация | 5, 5 | 3, 5 |
Модуль № 3 "Наземная подготовка - теория" | 23 | 8, 5 | |
20. | Обслуживание беспилотныхавиационных систем | 4, 5 | 2, 5 |
21. | Подготовка к полету | 9 | 3, 5 |
22. | Устройство беспилотной авиационной системы в составе с беспилотным воздушным судном изучаемого вида | 9, 5 | 2, 5 |
II этап. Наземная подготовка - практика | |||
Модуль № 4 "Устройство и обслуживание беспилотной авиационной системы" | 23 | 10 | |
23. | Устройство беспилотной авиационной системы в составе с беспилотным воздушным судном изучаемого вида и типа | 5 | 2, 5 |
24. | Обслуживание беспилотной авиационной системы | 4, 5 | 2, 5 |
25. | Подготовка к полету | 13, 5 | 5 |
III этап. Летная подготовка - практика | |||
Модуль № 5 "Летная практикаи итоговый экзамен" | 24 | 17 | |
26. | Летная практика на определенном типе беспилотного воздушного судна изучаемого вида | 24 | 17 |
Итого по типовой программе | 156 | 70, 5 |
_____________
ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 к типовой программе подготовки специалистов по профессии "Специалист по эксплуатации беспилотных авиационных систем, включающих в себя одно или несколько беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой 30 кг и менее"
ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН подготовки специалистов по эксплуатации беспилотных авиационных систем, включающих в себя одно или несколько беспилотных воздушных судов, с длительностью подготовки 156 академических часов
Наименования разделови учебных дисциплин | Распределение учебных часов | |||||
теория | практика | контроль | самостоятельная работа | всего | ||
I этап. Теоретическая подготовка | ||||||
Модуль № 1 "Общая нормативно-техническая информация" | 43, 5 | 1 | 0 | 6 | 50, 5 | |
1. Раздел "Введение в программу подготовки" | 1, 5 | 0 | 0 | 0 | 1, 5 | |
1.1. | Области и сценарии применения беспилотных авиационных систем | 1 | - | - | - | 1 |
1.2. | Квалификационные уровнив профессиональной деятельности | 0, 5 | - | - | - | 0, 5 |
2. Раздел "Общие сведенияо воздушном законодательстве Российской Федерации" | 2, 5 | 0 | 0 | 0 | 2, 5 | |
2.1. | Структура воздушного законодательства Российской Федерации, ключевые нормативные акты и область их применения | 0, 5 | - | - | - | 0, 5 |
2.2. | Нормативные документы, регулирующие выполнение авиационных работи коммерческих воздушных перевозок | 1 | - | - | - | 1 |
2.3. | Нормативные документы, регулирующие производство полетов | 1 | - | - | - | 1 |
3. Раздел "Использование воздушного пространства" | 4 | 0 | 0 | 0 | 4 | |
3.1. | Структура и классификация воздушного пространства, запреты и ограничения | 1 | - | - | - | 1 |
3.2. | Порядок использования воздушного пространства. Получение разрешенияна использование воздушного пространства. Составление и подача плана полета | 1 | - | - | - | 1 |
3.3. | Порядок взаимодействияс органами организации воздушного движенияи другими участниками воздушного движения | 1 | - | - | - | 1 |
3.4. | Использование специализированных цифровых платформдля подачи планов полета, получения разрешенийи полетно-информационного обслуживания | 1 | - | - | - | 1 |
4. Раздел "Воздушная навигация" | 10 | 0 | 0 | 0 | 10 | |
4.1. | Задачи и методы воздушной навигации | 0, 5 | - | - | - | 0, 5 |
4.2. | Геоинформационные основы навигации | 1 | - | - | - | 1 |
4.3. | Основные линии путии положения | 1 | - | - | - | 1 |
4.4. | Навигационная подготовка полета | 1 | - | - | - | 1 |
4.5. | Системы координат, применяемые при расчетахи пилотировании беспилотных авиационных систем | 0, 5 | - | - | - | 0, 5 |
4.6. | Навигационный треугольник скоростей | 1 | - | - | - | 1 |
4.7. | Методы определения скорости и зависимость навигационных элементовот воздушной скорости полета | 0, 5 | - | - | - | 0, 5 |
4.8. | Использование специализированных приложений, прикладных программ | 0, 5 | - | - | - | 0, 5 |
4.9. | Высоты и эшелоны полета | 1 | - | - | - | 1 |
4.10. | Расчет маршрутаи параметров полета | 1 | - | - | - | 1 |
4.11. | Дополнительные средстваи альтернативные методы навигации | 2 | - | - | - | 2 |
5. Раздел "Авиационная метеорология" | 5 | 0 | 0 | 2, 5 | 7, 5 | |
5.1. | Основные сведенияо физических процессах, протекающих в атмосфере | 0, 5 | - | - | - | 0, 5 |
5.2. | Атмосферное давление. Взаимосвязь между давлением и ветром | 0, 5 | - | - | - | 0, 5 |
5.3. | Ветер около земной поверхности. Ветерв свободной атмосфере | 0, 5 | - | - | - | 0, 5 |
5.4. | Вертикальное движениев атмосфере. Образование облаков и осадков | 0, 5 | - | - | 0, 5 | 1 |
5.5. | Воздушные массы и фронты. Фронтальная барическая депрессия | 0, 5 | - | - | 0, 5 | 1 |
5.6. | Опасные явления погоды | 0, 5 | - | - | 0, 5 | 1 |
5.7. | Авиационные метеорологические сообщения с применением кодов METAR, TAF, а также сообщения категории SIGMET и SPECI | 1 | - | - | 0, 5 | 1, 5 |
5.8. | Прогностические картыи их анализ. Авиационные прогнозы | 1 | - | - | 0, 5 | 1, 5 |
6. Раздел "Основы аэродинамикии динамики полета" | 2, 5 | 0 | 0 | 2, 5 | 5 | |
6.1. | Аэродинамика, основные законы и понятия, определенияи ограничения | 0, 5 | - | - | 0, 5 | 1 |
6.2. | Аэродинамические силыи моменты, действующиена воздушное судно | 0, 5 | - | - | 0, 5 | 1 |
6.3. | Характеристики крылаи подъемная сила | 0, 5 | - | - | 0, 5 | 1 |
6.4. | Воздушные винты, принцип работы и конструкции | 0, 5 | - | - | 0, 5 | 1 |
6.5. | Режимы, динамика и этапы полета | 0, 5 | - | - | 0, 5 | 1 |
7. Раздел "Подготовкаи выполнение полетас использованием беспилотных авиационных систем" | 7 | 0 | 0 | 0 | 7 | |
7.1. | Общие правила подготовкик полетам | 1 | - | - | - | 1 |
7.2. | Общие правила выполнения полетов | 1 | - | - | - | 1 |
7.3. | Требования к подготовкеи выполнению полетов | 1 | - | - | - | 1 |
7.4. | Правила выполнения авиационных работи коммерческих воздушных перевозок | 1 | - | - | - | 1 |
7.5. | Обеспечениеи аэронавигационное обслуживание полетов | 1 | - | - | - | 1 |
7.6. | Документация при эксплуатации воздушного судна | 1 | - | - | - | 1 |
7.7. | Особенности подготовкии проведения аэросъемочных работ | 1 | - | - | - | 1 |
8. Раздел "Безопасность полетов" | 3, 5 | 0 | 0 | 0, 5 | 4 | |
8.1. | Правила разработкии применения систем управления безопасностью полетов у эксплуатанта | 1 | - | - | - | 1 |
8.2. | Факторы опасности и риска | 1 | - | - | - | 1 |
8.3. | Проведение надзорных мероприятийза исполнением воздушного законодательстваРоссийской Федерации | 0, 5 | - | - | 0, 5 | 1 |
8.4. | Требования и поддержание летной годности | 1 | - | - | - | 1 |
9. Раздел "Авиационная (транспортная) безопасность" | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | |
9.1. | Общие сведенияоб авиационной (транспортной) безопасностив гражданской авиации | 0, 5 | - | - | - | 0, 5 |
9.2. | Понятие акта незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации | 0, 5 | - | - | - | 0, 5 |
9.3. | Кибербезопасность | 1 | - | - | - | 1 |
10. Раздел "Ответственностьза нарушения требований законодательства Российской Федерации при использовании беспилотных авиационных систем" | 2, 5 | 0 | 0 | 0, 5 | 3 | |
10.1. | Типовые нарушения воздушного законодательстваРоссийской Федерации | 1 | _ | _ | _ | 1 |
10.2. | Примеры нарушения воздушного законодательства Российской Федерации | 0, 5 | - | - | - | 0, 5 |
10.3. | Последствия нарушения воздушного законодательства Российской Федерации | 0, 5 | - | - | 0, 5 | 1 |
10.4. | Нарушения использования частотных диапазонов | 0, 5 | - | - | - | 0, 5 |
11. Раздел "Организация радиотехнического обеспечения полетов и авиационной электросвязи" | 3 | 1 | 0 | 0 | 4 | |
11.1. | Общие положенияоб организации радиотехнического обеспечения полетови авиационной электросвязи | 0, 5 | - | - | - | 0, 5 |
11.2. | Организация связивнешнего пилота с органом обслуживания воздушного движения | 0, 5 | - | - | - | 0, 5 |
11.3. | Порядок ведения переговоровс использованием цифровыхи аналоговых каналов радиосвязи | 1 | 0, 5 | - | - | 1, 5 |
11.4. | Средства наблюдения, навигации и посадки | 1 | 0, 5 | - | - | 1, 5 |
Модуль № 2 "Устройствои эксплуатация беспилотных авиационных систем" | 33 | 0 | 1 | 1, 5 | 35, 5 | |
12. Раздел "Конструктивные особенности видов беспилотных авиационных систем" | 3 | 0 | 0 | 1 | 4 | |
12.1. | Конструктивные особенности беспилотных авиационных системв составе с беспилотным воздушным судном самолетного вида | 1 | - | - | - | 1 |
12.2. | Конструктивные особенности беспилотных авиационных системв составе с беспилотным воздушным судном вертолетного вида | 1 | - | - | - | 1 |
12.3. | Конструктивные особенности беспилотных авиационных системв составе с беспилотным воздушным судном мультироторного вида | 0, 5 | - | - | 0, 5 | 1 |
12.4. | Конструктивные особенности беспилотных авиационных системв составе с беспилотным воздушным судном вида конвертоплан | 0, 5 | - | - | 0, 5 | 1 |
13. Раздел "Дополнительные устройства взлета и посадки" | 2, 5 | 0 | 0 | 0, 5 | 3 | |
13.1. | Катапульты и аэрофинишеры | 1 | - | - | - | 1 |
13.2. | Парашютные системы | 1 | - | - | - | 1 |
13.3. | Системы посадочной амортизации | 0, 5 | - | - | 0, 5 | 1 |
14. Раздел "Устройства управления и (или) контроля полетом беспилотного воздушного судна" | 5 | 0 | 0 | 0 | 5 | |
14.1. | Оснащение рабочего места внешнего пилота | 1 | - | - | - | 1 |
14.2. | Основные виды и функциональные элементы пункта дистанционного управления и (или) контроляза полетом беспилотного воздушного судна | 1 | - | - | - | 1 |
14.3. | Основные функции программного обеспечения для составления программы полета и ее вводв пилотажно-навигационный комплекс беспилотной авиационной системы | 1 | - | - | - | 1 |
14.4. | Дистанционное (ручное) пилотирование беспилотного воздушного судна | 1 | - | - | - | 1 |
14.5. | Средства и методы наблюдения воз |