дования, включая инерциальное оборудование, не определенное в пункте 7.1.3 или 7.1.4 раздела 1, или опорных систем ориентации и курса
| | Примечание.Пункт 7.4.1 не применяется к исходным программам для эксплуатации или технического обслуживания опорных систем ориентации и курса в кардановом подвесе | |
| Техническое примечание.Опорная система ориентации и курса в целом отличается от инерциальной навигационной системы (ИНС) тем, что она предоставляет информацию об ориентации и курсе и обычно не предоставляет информацию об ускорении, скорости и местоположении, относящуюся к ИНС | |
7.4.2. | Иное программное обеспечение, кроме указанного в пункте 7.4.1: | |
7.4.2.1. | Программное обеспечение, специально разработанное или модифицированное для улучшения эксплуатационных характеристик или уменьшения навигационной ошибки систем до уровней, определенных в пункте 7.1.3, 7.1.4 или 7.1.7 раздела 1; | |
7.4.2.2. | Исходная программа для гибридных интегрированных систем, которые улучшают эксплуатационные характеристики или уменьшают навигационную ошибку систем до уровней, определенных в пункте 7.1.3 или 7.1.7 раздела 1, при непрерывном совмещении курсовых данных с любыми из следующих данных: | |
а) данными по скорости от доплеровской РЛС или гидролокатора; |
б) справочными данными от навигационной спутниковой системы; или |
в) данными от навигационных систем на основе эталонных баз данных (DBRN) |
7.4.3. | Исходная программа, включающая технологии разработки, определенные в пунктах 7.5.4.1.1 - 7.5.4.1.6 или 7.5.4.2 раздела 1, для любого из следующего: | |
7.4.3.1. | Цифровых систем управления полетом для общего управления полетом; | |
7.4.3.2. | Интегрированных систем управления движительным комплексом и полетом; | |
7.4.3.3. | Электродистанционных или оптико-дистанционных систем управления полетом; | |
7.4.3.4. | Отказоустойчивых или самоконфигурируемых (самоперенастраиваемых) активных систем управления полетом; | |
(Пункт в редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 16.03.2024 № 308) |
7.4.3.5. | Трехмерных дисплеев | |
| Примечание.Пункт 7.4.3 не применяется к исходной программе, связанной с обычными компьютерными компонентами и сервисными программами (например, обнаружение входного и передача выходного сигнала, загрузка компьютерных программ или данных, встроенный контроль, алгоритмы распределения задач) , не связанными с выполнением конкретной функции системы управления полетом | |
7.5. | Технология | |
7.5.1. | Технологии в соответствии с общим технологическим примечанием для разработки оборудования, определенного в пункте 7.1 или 7.2 раздела 1, или программного обеспечения, определенного в пунктах 7.4.1 - 7.4.3 или 7.4.5 раздела 1 | |
| Примечание.Пункт 7.4.5 включает технологию управления ключом только для оборудования, определенного в подпункте "а" пункта 7.1.5 раздела 1 | |
7.5.2. | Технологии в соответствии с общим технологическим примечанием для производства оборудования, определенного в пункте 7.1 или 7.2 раздела 1 | |
Категория 8. Морское дело |
8.1. | Системы, оборудование и компоненты | |
8.1.1. | Подводные аппараты и надводные суда: | |
| Особое примечание.Для оценки контрольного статуса оборудования подводных аппаратов необходимо руководствоваться:применительно к датчикам - категорией 6;для навигационного оборудования -категорией 8;для подводного оборудования - пунктом 8.1 | |
8.1.1.1. | Обитаемые, непривязные подводные аппараты, имеющие любую из следующих характеристик: | |
8.1.1.1.1. | Разработанные для автономной работы и имеющие все следующие характеристики по подъемной силе: | 8906 90 100 0;8906 90 990 0 |
а) 10 процентов или более их собственного веса (веса в воздухе) ; и |
б) 15 кН или более; |
8.1.1.1.2. | Спроектированные для работы на глубинах, превышающих 1000 м; или | 8906 90 100 0;8906 90 990 0 |
8.1.1.1.3. | Имеющие все следующие характеристики: | 8906 90 100 0;8906 90 990 0 |
а) разработанные для непрерывной автономной работы в течение 10 часов или более; и |
б) радиус действия 25 морских миль или более |
| Технические примечания:1. Для целей пункта 8.1.1.1 термин "автономная работа" означает, что аппараты полностью погружаются без шнорхеля, все их системы функционируют и обеспечивают плавание на минимальной скорости, при которой глубиной погружения можно безопасно управлять в динамике с использованием только глубинных рулей без участия надводного судна поддержки или базы на поверхности, на дне или на берегу; аппараты имеют двигательную установку для движения в подводном и надводном состоянии. | |
2. Для целей пункта 8.1.1.1 термин "радиус действия" означает половину максимального расстояния, на котором подводный аппарат может осуществлять автономную работу; |
8.1.1.2. | Необитаемые подводные аппараты: | |
8.1.1.2.1. | Необитаемые подводные аппараты, соответствующие любому из следующего: | 8906 90 100 0;8906 90 990 0 |
а) разработаны для прокладки курса по отношению к любому географическому ориентиру в реальном масштабе времени без участия человека; |
б) имеют акустическую связь для передачи данных или команд; или |
в) имеют оптическую связь для передачи данных или команд на расстояние, превышающее 1000 м; |
8.1.1.2.2. | Необитаемые подводные аппараты, не указанные в пункте 8.1.1.2.1, соответствующие всему следующему: | 8906 90 100 0;8906 90 990 0 |
| а) спроектированы для применения с кабель-тросом; | |
| б) разработаны для применения на глубинах свыше 1000 м; и | |
| в) имеют любое из следующего: | |
| разработаны для самоходного маневрирования с использованием гребных электродвигателей или поворотных электродвигателей постоянного тока, указанных в пункте 8.1.2.1.2 раздела 1; или | |
| волоконно-оптические линии передачи данных | |
(Подпункт в редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 16.03.2024 № 308) |
8.1.2. | Судовые системы и оборудование: | |
8.1.2.1. | Системы, специально разработанные или модифицированные для автоматического управления движением подводных аппаратов, определенных в пункте 8.1.1, использующие навигационные данные и имеющие сервоуправление с замкнутым контуром и любое из следующего: | 9014 80 000 0 |
а) позволяющие аппарату перемещаться в пределах 10 м заданной координаты в толще воды; |
б) удерживающие аппарат в пределах 10 м заданной координаты в толще воды; или |
в) удерживающие аппарат в пределах 10 м при следовании по кабелю, лежащему на дне или заглубленному в грунт; |
8.1.2.2. | Роботы, специально спроектированные для подводного применения, управляемые с использованием специализированного компьютера, имеющие любую из следующих составляющих: | 8479 50 000 0;8479 90 700 0 |
а) системы, управляющие роботом с использованием информации, поступающейот датчиков, которые измеряют усилие или момент, прикладываемые к внешнему объекту, расстояние до внешнего объекта или контактное (тактильное) взаимодействиемежду роботом и внешним объектом; или |
б) возможность создавать усилие 250 Н или более или момент 250 Нм или более и имеющие элементы конструкции, изготовленные с использованием титановых сплавов или композиционных материалов с армированием волокнистыми или нитевидными материалами; |
8.1.2.3. | Независимые от атмосферы энергетические системы, специально разработанные для применения под водой: | |
8.1.2.3.1. | Независимые от атмосферы энергетические системы с двигателями циклов Брайтона или Ренкина, имеющие любую из следующих составляющих: | 8408 10;8409 99 000 9 |
а) химические скрубберы или абсорберы, специально разработанные для удаления диоксида углерода, оксида углерода и частиц из рециркулируемого выхлопа двигателя; |
б) системы, специально разработанные для применения атомарного газа; |
в) устройства или глушители, специально разработанные для снижения шума под водой на частотах ниже 10 кГц, или специально смонтированные устройства для подавления шума выбросов; или |
г) системы, специально разработанные для:герметизации продуктов реакции или регенерации топлива;хранения продуктов реакции; ивыброса продуктов реакции при противодавлении в 100 кПа или выше; |
8.1.2.3.2. | Изолированные от атмосферы энергетические системы с дизельными двигателями, имеющие все следующие характеристики: | 8408 10;8409 99 000 9 |
а) химические скрубберы или абсорберы, специально разработанные для удаления диоксида углерода, оксида углерода и частиц из рециркулируемого выхлопа двигателя; |
б) системы, специально разработанные для применения атомарного газа; |
в) устройства или глушители, специально разработанные для снижения шума под водой на частотах ниже 10 кГц, или специально смонтированные устройства для подавления шума выбросов; и |
г) специально разработанные выхлопные системы с задержкой выброса продуктов сгорания; |
8.1.2.3.3. | Изолированные от атмосферы энергетические системы на топливных элементах с выходной мощностью, превышающей 2 кВт, имеющие любую из следующих составляющих: | 8409 99 000 9 |
а) устройства или глушители, специально разработанные для снижения шума под водой на частотах ниже 10 кГц, или специально смонтированные устройства для подавления шума выбросов; или |
б) системы, специально разработанные для:герметизации продуктов реакции или регенерации топлива;хранения продуктов реакции; ивыброса продуктов реакции при противодавлении в 100 кПа или выше; |
8.1.2.3.4. | Изолированные от атмосферы энергетические системы с двигателями цикла Стирлинга, имеющие все следующие составляющие: | 8408 10;8409 99 000 9 |
а) устройства или глушители, специально разработанные для снижения шума под водой на частотах ниже 10 кГц, или специально смонтированные устройства для подавления шума выбросов; и |
б) специально разработанные выхлопные системы с выхлопом продуктов сгорания при противодавлении в 100 кПа или выше; |
8.1.2.4. | Следующие системы снижения шума, разработанные для применения на судах водоизмещением 1000 тонн или более: | |
8.1.2.4.1. | Системы снижения шума под водой на частотах ниже 500 Гц, состоящие из составных демпфирующих оснований (из моторам) , для акустической изоляции дизельных двигателей, дизель-генераторных агрегатов, газовых турбин, газотурбинных генераторных установок, гребных электродвигателей или главных редукторов, специально разработанных для звуковой или виброизоляции, имеющие среднюю массу, превышающую 30 процентов массы монтируемого оборудования; | 4016 10 000 9;4016 99 970;4017 00 000 9;8409 99 000 9;8412 29 200 9 |
8.1.2.4.2. | Активные системы снижения шума или шумоподавления либо магнитного пеленга, специально разработанные для трансмиссионных систем | 8479 89 970 7;8541 59 000 0;8542 31 300 0;8542 32 300 0;8542 33 300 0;8542 39 300 0;8543 20 000 0 |
| Техническое примечание.Активные системы снижения шума или шумоподавления включают электронные системы управления, способные активно снижать вибрацию оборудования путем генерирования антишумовых или антивибрационных сигналов, направленных непосредственно на источник шума | |
8.1.2.5. | Водометные (гидрореактивные) движители насосного типа, имеющие все следующее: | 8412 29 200 9 |
а) выходную мощность, превышающую2, 5 МВт; и |
б) применение расширяющегося сопла и техники кондиционирования потока направляющим устройством в целях повышения эффективности движителя или снижения генерируемых движителем и распространяющихся под водой шумов |
8.2. | Испытательное, контрольное и производственное оборудование - нет | |
8.3. | Материалы - нет | |
8.4. | Программное обеспечение | |
8.4.1. | Программное обеспечение, специально разработанное для разработки или производства оборудования, определенного в пункте 8.1 | |
8.4.2. | Специальное программное обеспечение, разработанное или модифицированное для разработки, производства, текущего и капитального ремонта или восстановления (повторной обработки) гребных винтов, специально разработанных для снижения их шума под водой | |
8.5. | Технология | |
8.5.1. | Технологии в соответствии с общим технологическим примечанием для разработки или производства оборудования, определенного в пункте 8.1 | |
8.5.2. | Технологии разработки, производства, текущего и капитального ремонта или восстановления (повторной обработки) гребных винтов, специально разработанныхдля снижения их шума под водой | |
Категория 9. Авиационно-космическая промышленностьи двигательные/силовые установки |
9.1. | Системы, оборудование и компоненты | |
9.1.1. | Прямоточные воздушно-реактивные двигатели, гиперзвуковые прямоточные воздушно-реактивные двигатели (с организацией процесса горения на сверхзвуковой скорости потока воздуха) или двигатели с комбинированным топливным циклом и специально разработанные для них компоненты | 8412 10 000 9 |
| Техническое примечание.Для целей пункта 9.1.1 двигатели с комбинированным топливным циклом сочетают два или более следующих типов двигателей: | |
а) газотурбинные (турбореактивные, турбовинтовые и турбовентиляторные) ; |
б) прямоточные воздушно-реактивные или гиперзвуковые прямоточные воздушно-реактивные; |
в) ракетные двигатели или установки на жидком, твердом, гелеобразном или гибридном топливе |
9.2. | Испытательное, контрольное и производственное оборудование | |
9.2.1. | Производственное оборудование, инструменты и приспособления: | |
9.2.1.1. | Оборудование для направленной кристаллизации или выращивания монокристаллов, разработанное для суперсплавов; | 8486 10 000 9 |
9.2.1.2. | Оснастка для литья, специально разработанная для изготовления лопаток, сопловых аппаратов и отливок верхних бандажных полок газотурбинных двигателей, выполненная из тугоплавких металлов или керамики: | 6903 90 900 0 |
а) литейные стержни (сердечники) ; |
б) оболочковые литейные формы (шаблоны) ; |
в) совмещенные литейные стержни (сердечники) и оболочковые литейные формы (шаблоны) ; |
9.2.1.3. | Оборудование для аддитивных технологий литья с направленной кристаллизацией или монокристаллического литья, специально разработанное для изготовления лопаток, сопловых аппаратов и отливок верхних бандажных полок газотурбинных двигателей | 8486 10 000 9 |
9.3. | Материалы - нет | |
9.4. | Программное обеспечение | |
9.4.1. | Программное обеспечение, специально разработанное или модифицированное для разработки оборудования или технологии, определенных в пункте 9.1, 9.2 или 9.5.3 | |
9.4.2. | Программное обеспечение, специально разработанное или модифицированное для производства оборудования, определенного в пункте 9.1 или 9.2 | |
9.4.3. | Иное программное обеспечение, кроме указанного в пунктах 9.4.1 и 9.4.2: | |
9.4.3.1. | Программное обеспечение для математического моделирования двух- или трехмерного вязкого течения, основанное на данных испытаний в аэродинамических трубах или данных летных испытаний, используемое для моделирования потока внутри двигателя; | |
9.4.3.2. | Программное обеспечение, специально разработанное для управления направленной кристаллизацией или выращивания монокристаллических материалов в оборудовании, определенном в подпункте "д" или "е" пункта 9.1.4 раздела 1 | |
9.5. | Технология | |
| Примечание.Технологии разработки или производства, определенные в пункте 9.5 для газотурбинных двигателей, остаются таковыми, когда они используются для ремонта или капитального ремонта. Из пункта 9.5 исключаются технические данные, чертежи или эксплуатационная документация, непосредственно связанные с поверкой, демонтажем или заменой поврежденных или неремонтопригодных заменяемых блоков, включая замену двигателей в целом или их модульных блоков | |
9.5.1. | Технологии в соответствии с общим технологическим примечанием для разработки оборудования, определенного в подпункте "б" пункта 9.1.1, пунктах 9.1.4 - 9.1.12 или 9.2 раздела 1 или программного обеспечения, определенного в пункте 9.4 раздела 1 | |
9.5.2. | Технологии в соответствии с общим технологическим примечанием для производства оборудования, определенного в подпункте "б" пункта 9.1.1, пунктах 9.1.4 - 9.1.11 или 9.2 раздела 1 | |
| Особое примечание.Для технологий восстановления определенных конструкций из композиционных материалов объемной или слоистой структуры см. пункт 1.5.2.2 | |
9.5.3. | Иные технологии, кроме указанныхв пунктах 9.5.1 и 9.5.2: | |
| Особое примечание.Для систем FADEC см. пункт 9.5.3.2 | |
9.5.3.1. | Технология, требуемая для разработки или производства любых из следующих компонентов или систем газотурбинных двигателей: | |
9.5.3.1.1. | Рабочих или сопловых лопаток или верхней бандажной полки газовых турбин, полученных из сплавов направленной криста |