-
-
10
40
50
внебюджетные источники
222, 5
-
-
-
-
-
-
-
-
62, 5
80
80
Научное обеспечение разработки и внедрение новых технологий и оборудования в сфере обеспечения авиационной безопасности на воздушном транспорте - всего
52, 6
-
-
-
-
-
-
-
-
6, 9
45, 7
-
в том числе:
федеральный бюджет
28
-
-
-
-
-
-
-
-
6, 9
21, 1
-
внебюджетные источники
24, 6
-
-
-
-
-
-
-
-
-
24, 6
-
IV. Расходы на прочие нужды
Всего (федеральный бюджет)
844, 6
-
-
-
-
-
-
196
196, 1
196, 1
256, 4
-
______________________________
1 Без учета остатков бюджетных ассигнований в размере 164 млн. рублей, не использованных в 2013 году и направленных на те же цели в 2014 году.
2 С учетом остатков бюджетных ассигнований в размере 164 млн. рублей, не использованных в 2013 году; без учета остатков бюджетных ассигнований в размере 974, 5 млн. рублей, не использованных в 2014 году и направленных на те же цели в 2015 году.
3 С учетом увеличения бюджетных ассигнований в размере 640, 9 млн. рублей, не использованных в 2014 году и направленных на те же цели в 2015 году.";
з) в пункте 16 приложения № 31 к указанной подпрограмме слово "сентября" заменить словом "августа";
и) приложение № 4 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:
"ПРИЛОЖЕНИЕ № 4 к подпрограмме"Гражданская авиация"(в редакции постановления Правительства Российской Федерацииот 30 мая 2016 г. № 485)
РАСЧЕТ показателей эффективности подпрограммы "Гражданская авиация"
(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) | |||||||||||||
2010 - 2040 годы -всего | В том числе | ||||||||||||
2010 год | 2011 год | 2012 год | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год | 2017 год | 2018 год | 2019 год | 2020 год | 2021 - 2040 год | ||
Общественная эффективность | |||||||||||||
Доход | 14930, 3 | - | 12, 3 | 41, 6 | 43, 1 | 51 | 69, 7 | 70 | 94, 3 | 98 | 105 | 117, 2 | 14228, 1 |
Расход | 1632, 7 | 33, 8 | 69, 6 | 91, 4 | 95, 5 | 166, 4 | 181, 4 | 181, 2 | 184, 1 | 193, 8 | 209 | 226, 5 | - |
Чистый доход | 13297, 6 | -33, 8 | -57, 3 | -49, 8 | -52, 4 | -115, 4 | -111, 7 | -111, 2 | -89, 8 | -95, 8 | -104 | -109, 3 | 14228, 1 |
Чистый дисконтированный доход | 736, 4 | -33, 8 | -52, 6 | -41, 9 | -40, 5 | -81, 8 | -72, 6 | -66, 3 | -49, 1 | -48, 1 | -47, 8 | -46, 1 | 1317 |
Коммерческая эффективность | |||||||||||||
Доход | 11253, 5 | - | 11, 7 | 39, 8 | 43 | 44, 6 | 53, 8 | 74, 3 | 79, 7 | 80, 4 | 92, 4 | 103, 4 | 10630, 4 |
Расход | 1474, 3 | 30, 4 | 62, 7 | 82, 3 | 95, 3 | 114, 1 | 167, 9 | 155, 5 | 166, 5 | 182, 5 | 195, 1 | 222 | - |
Чистый доход | 9779, 2 | -30, 4 | -51 | -42, 5 | -52, 3 | -69, 5 | -114, 1 | -81, 2 | -86, 8 | -102, 1 | -102, 7 | -118, 6 | 10630, 4 |
Чистый дисконтированный доход | 292, 4 | -30, 4 | -46, 8 | -35, 8 | -40, 4 | -49, 2 | -74, 2 | -48, 4 | -47, 5 | -51, 2 | -47, 3 | -50, 1 | 813, 7 |
Бюджетная эффективность | |||||||||||||
Доход | 3302 | 19, 7 | 37, 4 | 55, 3 | 70, 1 | 81, 3 | 99, 7 | 113 | 153, 2 | 165 | 174, 2 | 187, 1 | 2146 |
Расход | 416, 5 | 20 | 28, 7 | 28, 3 | 23, 7 | 38, 5 | 48, 8 | 44, 2 | 34, 2 | 43, 3 | 44, 6 | 62, 2 | - |
Чистый доход | 2885, 5 | -0, 3 | 8, 7 | 27 | 46, 4 | 42, 8 | 50, 9 | 68, 8 | 119 | 121, 7 | 129, 6 | 124, 9 | 2146 |
Чистый дисконтированный доход | 540, 1 | -0, 3 | 8 | 22, 7 | 35, 8 | 30, 3 | 33, 1 | 41 | 65, 1 | 61, 1 | 59, 7 | 52, 8 | 130, 8". |
14. В подпрограмме "Государственный контроль и надзор в сфере транспорта" Программы:
а) в позиции паспорта, касающейся объемов и источников финансирования подпрограммы:
цифры "4508, 2", "3748, 2" и "3984, 8" заменить соответственно цифрами "4015, 7", "4015, 7" и "3496";
слова "финансирование научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ - 155 млн. рублей" заменить словами "финансирование прикладных научных исследований и экспериментальных разработок, выполняемых по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ, - 519, 7 млн. рублей";
б) в абзаце шестом раздела III слова "140 единиц техники (25 судов обеспечивающего флота и 115 скоростных патрульных судов) " заменить словами "41 единица (8 патрульных вертолетов и 33 скоростных патрульных судна) ";
в) в разделе IV:
в абзаце первом цифры "4508, 2" заменить цифрами "4015, 7";
в абзаце пятом цифры "3984, 8" заменить цифрами "3496";
абзац шестой изложить в следующей редакции:
"прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ, составляющие 519, 7 млн. рублей, в том числе 519, 7 млн. рублей за счет средств федерального бюджета.";
г) позицию, касающуюся количества технических средств, приложения № 1 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:
"Количество технических средств (патрульные суда, вертолеты и пр.) | единиц | 41 | - | - | - | 6 | 7 | 4 | 7 | 4 | 2 | 3 | 8"; |
д) в приложении № 2 к указанной подпрограмме:
в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, раздела 1 цифры "1445, 2" заменить цифрами "1120, 6";
в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, раздела 2 цифры "1522" заменить цифрами "1363, 6";
в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, раздела 3 цифры "1017, 6" заменить цифрами "1011, 8";
е) приложение № 3 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:
"ПРИЛОЖЕНИЕ № 3 к подпрограмме "Государственный контроль и надзор в сфере транспорта"(в редакции постановления Правительства Российской Федерацииот 30 мая 2016 г. № 485)
ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ подпрограммы "Государственный контроль и надзор в сфере транспорта"
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет) | ||||||||||||
| 2010 - 2020 годы - всего | В том числе | ||||||||||
2010 год | 2011 год | 2012 год | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год | 2017 год | 2018 год | 2019 год | 2020 год | ||
I. Общие расходы на реализацию подпрограммы | ||||||||||||
Всего (федеральный бюджет - бюджетные инвестиции) | 4015, 7 | - | - | - | 68 | 171, 8 | 153 | 490 | 473, 6 | 610, 4 | 803, 8 | 1245, 1 |
II. Капитальные вложения | ||||||||||||
Всего (федеральный бюджет - бюджетные инвестиции) | 3496 | - | - | - | 68 | 171, 8 | 153 | 441 | 336, 5 | 434, 7 | 722, 9 | 1168, 1 |
Цель "Повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы" | ||||||||||||
Всего (федеральный бюджет - бюджетные инвестиции) | 3496 | - | - | - | 68 | 171, 8 | 153 | 441 | 336, 5 | 434, 7 | 722, 9 | 1168, 1 |
Задача "Развитие мероприятий, направленных на повышение технического и ресурсного оснащения Федеральной службы по надзору в сфере транспорта для осуществления функций государственного контроля и надзора" | ||||||||||||
Всего (федеральный бюджет - бюджетные инвестиции) | 2484, 2 | - | - | - | 68 | 171, 8 | 153 | 303, 8 | 190, 1 | 195, 2 | 596, 5 | 805, 8 |
в том числе: приобретение патрульных судов (федеральный бюджет - бюджетные инвестиции) | 1120, 6 | - | - | - | 68 | 171, 8 | 153 | 303, 8 | 190, 1 | - | - | 233, 9 |
приобретение патрульных вертолетов для государственного надзора и контроля в сфере транспорта (федеральный бюджет - бюджетные инвестиции) | 1363, 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | 195, 2 | 596, 5 | 571, 9 |
Задача "Обеспечение надежности и безопасности функционирования объектов транспортного комплекса" | ||||||||||||
Создание единой информационно-аналитической системы Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (федеральный бюджет - бюджетные инвестиции) | 1011, 8 | - | - | - | - | - | - | 137, 2 | 146, 4 | 239, 5 | 126, 4 | 362, 3 |
III. Расходы на прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ | ||||||||||||
Всего (федеральный бюджет) | 519, 7 | - | - | - | - | - | - | 49 | 137, 1 | 175, 7 | 80, 9 | 77 |
в том числе: научное обеспечение мониторинга подпрограммы, определение эффективности реализации подпрограммы (федеральный бюджет) | 155, 3 | - | - | - | - | - | - | 30, 7 | 62 | 62, 6 | - | - |
проведение научных исследований в области развития технических и технологических средств подготовки специалистов в отраслевых учебных заведениях, использование инновационных технологий в образовательном процессе (федеральный бюджет) | 85, 3 | - | - | - | - | - | - | 18, 3 | 16 | 17 | 17 | 17 |
научное обоснование разработки и внедрения новых технологий и оборудования в сфере развития транспортной безопасности (федеральный бюджет) | 173, 9 | - | - | - | - | - | - | - | 28 | 48, 6 | 48, 6 | 48, 7 |
совершенствование методического и методологического обеспечения процедур осуществления надзора, контроля, наложения санкций в области транспортной безопасности (федеральный бюджет) | 105, 2 | - | - | - | - | - | - | - | 31, 1 | 47, 5 | 15, 3 | 11, 3". |
____________