28 ноября 2016, Автомобилестроение и спецтехника Совещание о мерах поддержки приоритетных отраслей промышленности в 2017 году

Обсуждались меры государственной поддержки автомобильной, лёгкой промышленности, сельскохозяйственного и транспортного машиностроения.

7 октября 2016, Поддержка несырьевого экспорта Поручения по итогам XV Сочинского инвестиционного форума

23 августа 2016, Транспортное машиностроение О внесении в Госдуму законопроекта, направленного на развитие транспортного машиностроения Распоряжение от 19 августа 2016 года №1733-р. Законопроектом предлагается освободить налогоплательщиков от уплаты налога на имущество организаций в отношении транспортных средств, подлежащих государственной регистрации (учёту) в соответствии с российским законодательством, если такие транспортные средства произведены после 1 января 2013 года.

19 августа 2016, Автомобилестроение и спецтехника О предоставлении субсидий производителям троллейбусов и трамвайных вагонов Постановление от 19 августа 2016 года №817. В соответствии с Планом действий в экономике в 2016 году. Минпромторгу направляются бюджетные ассигнования в размере 1 млрд рублей. Это позволит обеспечить дополнительную загрузку производственных мощностей предприятий – производителей троллейбусов и трамвайных вагонов, будет способствовать сохранению рабочих мест и трудовой занятости на предприятиях этой и смежных отраслей.

21 июля 2016, Транспортное машиностроение О мерах государственной поддержки производителей инновационного грузового железнодорожного подвижного состава Постановление от 16 июля 2016 года №677. В соответствии с Планом действий в экономике в 2016 году. Минпромторгу направляются бюджетные ассигнования, предусмотренные в федеральном бюджете на 2016 год, в размере 3 млрд рублей. Оказание господдержки предприятиям транспортного машиностроения позволит в 2016 году реализовать потребителям около 20 тыс. грузовых железнодорожных вагонов, обеспечить дополнительную загрузку производственных мощностей предприятий, сохранить рабочие места, в том числе в смежных отраслях.

19 мая 2016, Транспортное машиностроение О бюджетных ассигнованиях на компенсацию затрат в связи с приобретением грузового железнодорожного подвижного состава Постановление от 13 мая 2016 года №405. В соответствии с Планом действий в экономике в 2016 году. Минпромторгу России направляются бюджетные ассигнования в размере 7 млрд рублей на компенсацию части затрат в связи с приобретением грузового железнодорожного подвижного состава. Это позволит реализовать потребителям около 23 тыс. грузовых железнодорожных вагонов, обеспечить дополнительную загрузку производственных мощностей предприятий транспортного машиностроения и сохранить на них рабочие места, в том числе в смежных отраслях.

20 февраля 2016, Транспортное машиностроение О решениях по итогам совещания о перспективах развития транспортного машиностроения

9 февраля 2016, Транспортное машиностроение Совещание о перспективах развития транспортного машиностроения

Поездка Дмитрия Медведева в Тверь.

28 января 2016, Транспортное машиностроение Об утверждении программы поддержки транспортного машиностроения в 2016 году Распоряжение от 21 января 2016 года №57-р. Утверждённая программа содержит меры, направленные в том числе на повышение уровня безопасности железнодорожных грузовых перевозок, оптимизацию производственных мощностей предприятий транспортного машиностроения, обновление парка подвижного железнодорожного состава и поддержание его в надлежащем техническом состоянии, продвижение продукции транспортного машиностроения на экспорт.

15 января 2016, Транспортное машиностроение Брифинг Дениса Мантурова по завершении совещания по финансово-экономическим вопросам

15 января 2016, Федеральный бюджет Совещание по финансово-экономическим вопросам

В повестке: об исполнении федерального бюджета на 2016 год, о программах поддержки транспортного машиностроения, автомобильной и лёгкой промышленности в 2016 году.

30 ноября 2015, Транспортное машиностроение Об изменениях в правилах предоставления субсидий на приобретение инновационных вагонов с повышенной осевой нагрузкой Постановление от 27 ноября 2015 года №1277. В рамках реализации госпрограммы «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности». В частности, срок субсидии, предоставляемой на приобретение инновационных вагонов, изменён с 12 месяцев до 24 месяцев. Это будет способствовать стимулированию спроса на инновационный железнодорожный подвижной состав, позволит обеспечить дополнительную загрузку производственных мощностей предприятий вагоностроения и сохранить на них рабочие места, в том числе в смежных отраслях.

2 апреля 2015, Автомобилестроение и спецтехника Об утверждении правил предоставления субсидий субъектам Федерации на закупку троллейбусов и трамвайных вагонов Постановление от 1 апреля 2015 года №303. В соответствии с «антикризисным планом» Правительства, в рамках госпрограммы «Развитие промышленности и повышение её конкурентоспособности». Будет способствовать обновлению парка общественного транспорта, дополнительной загрузке производственных мощностей, сохранит рабочие места и трудовую занятость работников предприятий автомобилестроения и смежных отраслей.

27 марта 2015, Транспортное машиностроение Поручения по итогам совещания о мерах по обеспечению устойчивого развития транспортного машиностроения

16 марта 2015, Транспортное машиностроение О мерах по обеспечению устойчивого развития транспортного машиностроения

Поездка Дмитрия Медведева в Ленинградскую область и совещание.

19 ноября 2014, Транспортное машиностроение Об утверждении правил предоставления субсидий на приобретение инновационных вагонов с повышенной осевой нагрузкой Постановление от 19 ноября 2014 года №1223. В рамках госпрограммы «Развитие промышленности и повышение её конкурентоспособности». Направлено на стимулирование приобретения инновационных грузовых вагонов с повышенной осевой нагрузкой и утилизации грузовых вагонов с истекшим сроком службы.

15 апреля 2014, Автомобилестроение и спецтехника О государственной поддержке российских производителей высокооборотных дизельных двигателей Постановление от 15 апреля 2014 года №336. Принятое решение направлено на обеспечение ведущих отраслей экономики конкурентоспособными видами отечественных дизельных двигателей и их компонентами нового поколения. Суммарный объём годового выпуска созданной в результате реализации подпрограммы «Создание и организация производства в Российской Федерации в 2011–2015 годах дизельных двигателей и их компонентов нового поколения» продукции составит не менее 184,38 млрд рублей в 2015 году (в ценах 2014 года). Достижение целевых индикаторов и суммарный эффект от реализации этой подпрограммы обеспечат её полную окупаемость за счёт целевого возврата НДС и налога на прибыль не позднее 2018 года.

20 января 2014, Транспортное машиностроение О мерах по стимулированию приобретения транспортными компаниями инновационных грузовых вагонов с повышенной осевой нагрузкой Постановление от 20 января 2014 года №41 во исполнение госпрограммы «Развитие промышленности и повышение её конкурентоспособности». Эффект от реализации принятых решений будет проявляться через увеличение количества производимых грузовых вагонов нового поколения с улучшенными техническими характеристиками, доли инновационных вагонов на сети железных дорог и повышение пропускной способности железнодорожной инфраструктуры Российской Федерации, сохранение трудовой занятости работников отрасли.

16 декабря 2013, Транспортное машиностроение О мерах по развитию производства высокотехнологичных электропоездов пригородных и межрегиональных перевозок Постановление от 16 декабря 2013 года №1160. Уровень локализации производства электропоездов «Ласточка» должен составить в 2014 году 55%, а в 2017 году – 80 %. Позволит наладить производство высокотехнологичного подвижного состава, отвечающего современным требованиям по комфорту и экологичности. В свою очередь локализация производства компонентов позволит сократить техническое отставание российских производителей и окажет благоприятное воздействие на смежные отрасли промышленности.

12 июля 2013, Транспортное машиностроение Поручения Минпромторгу России по итогам заседания президиума Совета при Президенте Российской Федерации по модернизации экономики и инновационному развитию России В части производства инновационных вагонов с повышенной нагрузкой на ось и увеличенным межремонтным пробегом.