Д.Медведев: «У нас сегодня такая рабочая встреча по итогам и в развитие того совещания, которое было относительно недавно. Мы тогда говорили о необходимости корректировки положений Транспортной стратегии России до 2030 года и об актуализации программы развития транспортного комплекса Московского региона до 2020 года. Ситуация остаётся напряжённой: инвестиции нужны значительные – как государственные, так и частные инвестиции; нужна планомерная работа федерального министерства, городского и областного правительств и, конечно, компаний-перевозчиков и нужны современные подходы к регулированию транспортных потоков».
Совещание.
Д.Медведев: «Исходя из той линейки, которая мне была представлена: она в основном базируется на частно-государственном партнёрстве. Это хорошо, потому что упор только на возможности государства сегодня себя уже не оправдывает. Во всём мире соответствующими разработками и последующим их тиражированием занимаются не только государственные структуры, но и частные структуры».
Д.Медведев:«Подготовлена и реализуется программа «Развитие транспортного комплекса Московского региона на период до 2020 года». Программа охватывает 12 направлений».
Д.Медведев: «Случаи, когда в результате передачи под угрозой закрытия оказываются социально значимые объекты, для нас абсолютно недопустимы».
Налоговая политика в этой отрасли должна быть такой, чтобы стимулировать приток инвестиций, считает Премьер.