Д.Медведев: «У нас сегодня такая рабочая встреча по итогам и в развитие того совещания, которое было относительно недавно. Мы тогда говорили о необходимости корректировки положений Транспортной стратегии России до 2030 года и об актуализации программы развития транспортного комплекса Московского региона до 2020 года. Ситуация остаётся напряжённой: инвестиции нужны значительные – как государственные, так и частные инвестиции; нужна планомерная работа федерального министерства, городского и областного правительств и, конечно, компаний-перевозчиков и нужны современные подходы к регулированию транспортных потоков».
Совещание.
Д.Медведев: «Исходя из той линейки, которая мне была представлена: она в основном базируется на частно-государственном партнёрстве. Это хорошо, потому что упор только на возможности государства сегодня себя уже не оправдывает. Во всём мире соответствующими разработками и последующим их тиражированием занимаются не только государственные структуры, но и частные структуры».
Д.Медведев:«Подготовлена и реализуется программа «Развитие транспортного комплекса Московского региона на период до 2020 года». Программа охватывает 12 направлений».
Д.Медведев: «Случаи, когда в результате передачи под угрозой закрытия оказываются социально значимые объекты, для нас абсолютно недопустимы».
Налоговая политика в этой отрасли должна быть такой, чтобы стимулировать приток инвестиций, считает Премьер.
| ПН | ВТ | СР | ЧТ | ПТ | СБ | ВС |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
На указанный Вами адрес электронной почты будет выслано письмо с подтверждением данной услуги и подробными инструкциями по дальнейшим действиям.
На указанный Вами адрес электронной почты будет выслано письмо с подтверждением данной услуги и подробными инструкциями по дальнейшим действиям.