Постановление от 20 августа 2015 года №865. Принятие законопроекта позволит упростить и гармонизировать процедуры и требования государств – членов Шанхайской организации сотрудничества, касающиеся международных автомобильных перевозок, снять существующий запрет на въезд российских автотранспортных средств на территорию Китая через пункты пропуска на казахстанско-китайской границе и, как следствие, увеличить товарооборот между Россией и Китаем.

Проект федерального закона «О ратификации Соглашения между правительствами государств – членов Шанхайской организации сотрудничества о создании благоприятных условий для международных автомобильных перевозок» (далее, соответственно, – законопроект, Соглашение) внесён МИДом и Минтрансом России.

Соглашение подписано в Душанбе 12 сентября 2014 года.

Статьёй 8 Соглашения перевозчики государств-сторон, занимающиеся международными автомобильными перевозками в рамках Соглашения, освобождаются на условиях взаимности в государстве другой стороны от уплаты сборов, связанных с владением или пользованием транспортными средствами, а также с использованием или содержанием автомобильных дорог государства другой стороны. Под эту норму в соответствии с Федеральным законом «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» попадает плата в счёт возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, с транспортных средств, имеющих разрешённую максимальную массу свыше 12 тонн, которая начнёт взиматься в России с 15 ноября 2015 года.

Соглашение подлежит ратификации, так как устанавливает правила, отличные от предусмотренных законодательством Российской Федерации.

Принятие законопроекта позволит упростить и гармонизировать процедуры и требования государств – членов Шанхайской организации сотрудничества, касающиеся международных автомобильных перевозок, снять существующий запрет на въезд российских автотранспортных средств на территорию Китая через пункты пропуска на казахстанско-китайской границе и, как следствие, увеличить товарооборот между Россией и Китаем.

Документ рассмотрен и одобрен на заседании Правительства Российской Федерации 13 августа 2015 года.